Manažer fondu jmenuje své nejlepší akcie v klíčovém sektoru souvisejícím s EV

Jde o měď: kritickou součást elektromobilů, která se používá v bateriích, elektroinstalaci, nabíjecích bodech a dalších prvcích.

Glassova výzva přichází v těžké době pro tento kov. Referenční cena mědi na Londýnské burze kovů (LME) uzavřela na 8 258 dolarech za tunu, což je od začátku dubna pokles přibližně o 20 %. Jedná se o největší čtvrtletní pokles tohoto kovu od prvního čtvrtletí roku 2011.

Ceny mědi jsou široce považovány za ukazatel zdraví světové ekonomiky, protože se ve velké míře používá ve výrobě – a existují obavy, že rostoucí úrokové sazby a potenciální recese by mohly poptávku po tomto kovu dále omezit.

Glass, výkonný ředitel společnosti Pella Fund Management, však není krátkodobě negativními zprávami o tomto kovu znepokojen.

„Můžeme na tom vydělat spoustu peněz“
Podle Glasse nastane „krize v nabídce“ mědi vzhledem k nedostatku investic do tohoto odvětví v uplynulém desetiletí a jejímu rostoucímu využití v elektrických vozidlech.

„Nemáme masivní pozici v mědi, ale opravdu dlouhodobé základy pro měď jsou fantastické a opravdu je pohání [elektromobily] a obnovitelná energie,“ řekl v pořadu „Squawk Box Asia“ televize CNBC.

Chcete využít této příležitosti?

„Elektromobil obvykle spotřebuje čtyřikrát více mědi než vozidlo se spalovacím motorem. Myslíme si, že z dlouhodobého hlediska má měď velmi, velmi silnou pozici. A myslíme si, že na tom můžeme vzhledem k růstu počtu elektromobilů hodně vydělat,“ dodal Glass.

Poptávku po kovu podle něj podpoří také zákaz prodeje vozidel na fosilní paliva v Evropské unii do roku 2035 a další ekonomické stimuly v Číně – což je podle Glasse „pravděpodobný scénář“.

Výběr akcií
Glassovy tipy na odraz mědi jsou chilská těžební společnost Antofagasta a švédská společnost Boliden, která se zabývá průmyslovým zpracováním kovů.

„Antofagasta se v současné době obchoduje s 8% výnosem FCF [volného peněžního toku] a Boliden se 14% FCF, obě společnosti vypadají atraktivně oceněné,“ řekl Glass.

Volný peněžní tok – hotovost generovaná podnikem po zaúčtování provozních a kapitálových výdajů – je považován za měřítko finančního zdraví a ziskovosti. Je důležitým měřítkem objemu kapitálu, který lze vrátit akcionářům prostřednictvím dividend a/nebo zpětných odkupů.

Analytici očekávají, že poptávka po elektromobilech bude v nadcházejících desetiletích prudce růst - a manažer fondu Steven Glass tvrdí, že existuje jedna související složka s "fantastickými" dlouhodobými vyhlídkami. Jde o měď: kritickou součást elektromobilů, která se používá v bateriích, elektroinstalaci, nabíjecích bodech a dalších prvcích. Glassova výzva přichází v těžké době pro tento kov. Referenční cena mědi na Londýnské burze kovů (LME) uzavřela na 8 258 dolarech za tunu, což je od začátku dubna pokles přibližně o 20 %. Jedná se o největší čtvrtletní pokles tohoto kovu od prvního čtvrtletí roku 2011. Ceny mědi jsou široce považovány za ukazatel zdraví světové ekonomiky, protože se ve velké míře používá ve výrobě - a existují obavy, že rostoucí úrokové sazby a potenciální recese by mohly poptávku po tomto kovu dále omezit. Zdroj: Bloomberg Glass, výkonný ředitel společnosti Pella Fund Management, však není krátkodobě negativními zprávami o tomto kovu znepokojen. "Můžeme na tom vydělat spoustu peněz"Podle Glasse nastane "krize v nabídce" mědi vzhledem k nedostatku investic do tohoto odvětví v uplynulém desetiletí a jejímu rostoucímu využití v elektrických vozidlech. "Nemáme masivní pozici v mědi, ale opravdu dlouhodobé základy pro měď jsou fantastické a opravdu je pohání [elektromobily] a obnovitelná energie," řekl v pořadu "Squawk Box Asia" televize CNBC. "Elektromobil obvykle spotřebuje čtyřikrát více mědi než vozidlo se spalovacím motorem. Myslíme si, že z dlouhodobého hlediska má měď velmi, velmi silnou pozici. A myslíme si, že na tom můžeme vzhledem k růstu počtu elektromobilů hodně vydělat," dodal Glass. Poptávku po kovu podle něj podpoří také zákaz prodeje vozidel na fosilní paliva v Evropské unii do roku 2035 a další ekonomické stimuly v Číně - což je podle Glasse "pravděpodobný scénář". Výběr akciíGlassovy tipy na odraz mědi jsou chilská těžební společnost Antofagasta a švédská společnost Boliden, která se zabývá průmyslovým zpracováním kovů. Zdroj: Bloomberg "Antofagasta se v současné době obchoduje s 8% výnosem FCF [volného peněžního toku] a Boliden se 14% FCF, obě společnosti vypadají atraktivně oceněné," řekl Glass. Volný peněžní tok - hotovost generovaná podnikem po zaúčtování provozních a kapitálových výdajů - je považován za měřítko finančního zdraví a ziskovosti. Je důležitým měřítkem objemu kapitálu, který lze vrátit akcionářům prostřednictvím dividend a/nebo zpětných odkupů.