Růst v Německu je nezbytný pro další růst celé společnosti. Koneckonců Tesla (TSLA) v Německu ještě není tak velká, přestože nedávno otevřela zcela nový montážní závod. Jak se bude vyvíjet tržní podíl Tesly v největší evropské ekonomice, bude pro lídra v oblasti elektromobilů a jeho akcie dobrým testem.
Automobilový zpravodaj Automobilwoche (anglicky Automobile Week) v neděli uvedl, že Tesla plánuje v roce 2022 zdvojnásobit prodeje v Německu. To by jí umožnilo předstihnout v Německu takovou společnost, jako je Toyota Motor (TM).
Společnost Tesla na žádost o komentář k prodejním cílům v Německu nereagovala.
Dosažení cíle pro rok 2022 představuje několik velkých posledních čtyř měsíců roku a zrychlení prodeje oproti prvním osmi měsícům. Bylo by to znamení, že nový závod společnosti Tesla v Německu úspěšně navyšuje výrobu. Většina vozů Tesla prodávaných v Evropě se dováží ze závodu společnosti v Šanghaji.
Tesla v Německu do srpna prodala téměř 25 000 vozů. To je meziroční nárůst o zhruba 37 %, který však stačí pouze na to, aby Tesla získala tržní podíl ve výši zhruba 1,5 %. (Srpnový podíl společnosti Tesla na trhu bateriových elektrických vozidel činil v Německu přibližně 16,5 %).
Podíl společnosti Tesla na trhu všech prodaných osobních vozidel v USA v roce 2022 činí přibližně 6 %. (Na Teslu stále připadají zhruba dvě třetiny všech prodejů bateriových elektrických vozidel v Americe).
Tesla má tedy co dělat, aby svůj podíl v Německu zvýšila. Dosažení 80 000 prodaných vozů v roce 2022 by znamenalo dalších zhruba 55 000 kusů v posledních čtyřech měsících roku a zhruba 150% skok oproti prodaným kusům v posledních čtyřech měsících roku 2021.
Pomoci by měla i vyšší výroba v německé továrně Tesla, která bude otevřena v roce 2022. Místní výroba by mohla společnosti Tesla umožnit snížit domácí německé ceny, což by dále zvýšilo poptávku po vozech Tesla.
Tesla je v Německu prémiovou značkou. Model Y může snadno stát 70 000 eur. Průměrná cena nového vozu v Německu je podle Statisty přibližně 38 000 eur. To je o něco méně než průměrná cena 48 000 dolarů v USA.
Zdroj: Reuters
Společnost Tesla na žádost o komentář k německým cenám nereagovala.
Mezi nákupem Modelu Y v USA a Modelu Y v Německu není velký rozdíl, ačkoli v obou zemích existují různé pobídky pro nákup elektromobilu, které ovlivňují cenu.
Dosažení 80 000 kusů, bez ohledu na to, jakým způsobem to Tesla provede, buď vyšší dostupností, nebo nižší cenou, nebo obojím, by ukázalo, že Tesla může zvýšit svůj tržní podíl na vyspělém a přeplněném automobilovém trhu. Nedosažení cílů by však dalo investorům společnosti Tesla důvod k zamyšlení.
Americká společnost Tesla oficiálně otevřela svůj nový závod na elektromobily v braniborské obci Grünheide nedaleko Berlína v březnu tohoto roku, je to zároveň její první továrna v Evropě. Tesla ji vybudovala na domácí půdě konkurenčního automobilového koncernu Volkswagen, s kterým soupeří v elektromobilitě. Při ceremonii, které se zúčastnili mimo jiné německý kancléř Olaf Scholz, ministr hospodářství Robert Habeck a braniborský premiér Dietmar Woidke, předal šéf Tesly Elon Musk první auta novým majitelům.
Akcie společnosti Tesla v pondělí vzrostly o 0,6 %. Indexy S&P 500 a Dow Jones Industrial Average mírně klesly.
Při vstupu do pondělního obchodování klesly akcie Tesla v tomto roce přibližně o 14 %.
Tesla má v Německu velké ambice. To je dobře.
Růst v Německu je nezbytný pro další růst celé společnosti. Koneckonců Tesla (TSLA) v Německu ještě není tak velká, přestože nedávno otevřela zcela nový montážní závod. Jak se bude vyvíjet tržní podíl Tesly v největší evropské ekonomice, bude pro lídra v oblasti elektromobilů a jeho akcie dobrým testem.
Automobilový zpravodaj Automobilwoche (anglicky Automobile Week) v neděli uvedl, že Tesla plánuje v roce 2022 zdvojnásobit prodeje v Německu. To by jí umožnilo předstihnout v Německu takovou společnost, jako je Toyota Motor (TM).
Společnost Tesla na žádost o komentář k prodejním cílům v Německu nereagovala.
Dosažení cíle pro rok 2022 představuje několik velkých posledních čtyř měsíců roku a zrychlení prodeje oproti prvním osmi měsícům. Bylo by to znamení, že nový závod společnosti Tesla v Německu úspěšně navyšuje výrobu. Většina vozů Tesla prodávaných v Evropě se dováží ze závodu společnosti v Šanghaji.
Tesla v Německu do srpna prodala téměř 25 000 vozů. To je meziroční nárůst o zhruba 37 %, který však stačí pouze na to, aby Tesla získala tržní podíl ve výši zhruba 1,5 %. (Srpnový podíl společnosti Tesla na trhu bateriových elektrických vozidel činil v Německu přibližně 16,5 %).
Podíl společnosti Tesla na trhu všech prodaných osobních vozidel v USA v roce 2022 činí přibližně 6 %. (Na Teslu stále připadají zhruba dvě třetiny všech prodejů bateriových elektrických vozidel v Americe).
Tesla má tedy co dělat, aby svůj podíl v Německu zvýšila. Dosažení 80 000 prodaných vozů v roce 2022 by znamenalo dalších zhruba 55 000 kusů v posledních čtyřech měsících roku a zhruba 150% skok oproti prodaným kusům v posledních čtyřech měsících roku 2021.
Pomoci by měla i vyšší výroba v německé továrně Tesla, která bude otevřena v roce 2022. Místní výroba by mohla společnosti Tesla umožnit snížit domácí německé ceny, což by dále zvýšilo poptávku po vozech Tesla.
Tesla je v Německu prémiovou značkou. Model Y může snadno stát 70 000 eur. Průměrná cena nového vozu v Německu je podle Statisty přibližně 38 000 eur. To je o něco méně než průměrná cena 48 000 dolarů v USA.
Zdroj: Reuters
Společnost Tesla na žádost o komentář k německým cenám nereagovala.
Mezi nákupem Modelu Y v USA a Modelu Y v Německu není velký rozdíl, ačkoli v obou zemích existují různé pobídky pro nákup elektromobilu, které ovlivňují cenu.
Dosažení 80 000 kusů, bez ohledu na to, jakým způsobem to Tesla provede, buď vyšší dostupností, nebo nižší cenou, nebo obojím, by ukázalo, že Tesla může zvýšit svůj tržní podíl na vyspělém a přeplněném automobilovém trhu. Nedosažení cílů by však dalo investorům společnosti Tesla důvod k zamyšlení.
Americká společnost Tesla oficiálně otevřela svůj nový závod na elektromobily v braniborské obci Grünheide nedaleko Berlína v březnu tohoto roku, je to zároveň její první továrna v Evropě. Tesla ji vybudovala na domácí půdě konkurenčního automobilového koncernu Volkswagen, s kterým soupeří v elektromobilitě. Při ceremonii, které se zúčastnili mimo jiné německý kancléř Olaf Scholz, ministr hospodářství Robert Habeck a braniborský premiér Dietmar Woidke, předal šéf Tesly Elon Musk první auta novým majitelům.
Akcie společnosti Tesla v pondělí vzrostly o 0,6 %. Indexy S&P 500 a Dow Jones Industrial Average mírně klesly.
Při vstupu do pondělního obchodování klesly akcie Tesla v tomto roce přibližně o 14 %.
Makroekonomická mlha a hledání bezpečného přístavu Nejistota je neodmyslitelnou součástí lidského života a na akciových trzích hraje naprosto klíčovou roli....
