Ford v boji o vítězství ve válce o elektromobily rozšiřuje počet pracovních míst

Společnost přidává další kapitál a pracovní sílu v rámci svého úsilí o vítězství v oblasti elektromobilů.

Společnost Ford (ticker: F) plánuje přijmout 6 200 nových pracovníků na středozápadě, přičemž přibližně 3 000 dočasných pracovníků bude převedeno na plný úvazek.

Ford také vynaloží 3,7 miliardy dolarů v Michiganu, Ohiu a Missouri na podporu nových pracovních míst a na podporu plánu společnosti Ford vyrábět do roku 2026 dva miliony elektromobilů ročně.

Část z 3,7 miliardy dolarů však podpoří tradiční podnikání. Přibližně 1,4 miliardy dolarů půjde na stavbu nových Mustangů a Rangersů. K dispozici je také další, samostatná miliarda dolarů, která bude v příštích pěti letech vynaložena na zlepšení pracovního prostředí.

Na elektromobily plánuje Ford v roce 2022 vynaložit 5 miliard dolarů, což je dvojnásobný nárůst oproti roku 2021. Celkově se Ford zavázal v letech 2022 až 2026 vynaložit na elektromobily 50 miliard dolarů. Plány výdajů byly zvýšeny v březnu. Starý plán Fordu počítal s výdaji ve výši přibližně 30 miliard dolarů v letech 2020 až 2025.

Částka 2,3 miliardy dolarů, která byla oznámena jako výdaje na elektromobily, je součástí plánu ve výši 50 miliard dolarů.

Pro srovnání, celkové kapitálové výdaje společnosti Ford v roce 2021 činily přibližně 6,2 miliardy dolarů. Náklady na inženýrskou činnost, výzkum a vývoj činily přibližně 7,6 miliardy USD.

Mám zájem o více informací

„Ford je v Americe jedničkou v počtu hodinových zaměstnanců a tato investice jen prohlubuje náš závazek vyrábět skvělá nová vozidla,“ uvedl předseda představenstva společnosti Ford Bill Ford v tiskové zprávě. „Jsem hrdý na to, že investujeme na středozápadě a podnikáme skutečné kroky k zajištění lepších benefitů a pracovních podmínek pro naše zaměstnance v továrnách.“

Ford zaměstnává 56 000 zaměstnanců v USA a přibližně 183 000 zaměstnanců po celém světě. Současná smlouva s odborovou organizací United Auto Workers, která zastupuje zaměstnance společnosti Ford, vyprší v roce 2023.

Oznámení přichází ještě před vypršením smlouvy, protože „letos musíme zapíchnout lopaty do země“, abychom splnili cíle v oblasti elektromobilů, vysvětluje Kumar Galhotra, prezident divize automobilů Ford s benzinovým motorem. „Vše se řídí našimi produktovými plány a ambicí urychlit elektrifikaci.“

Oznámení přichází po plánech, které v roce 2021 oznámil Ford a jeho partner SK Innovation, na vytvoření přibližně 11 000 nových pracovních míst v Tennessee a Kentucky. Ford plánuje nové montážní závody a závody na výrobu baterií. Tito pracovníci nebudou zpočátku zastoupeni odborovým svazem UAW. „

Současně s investičními plány potvrdila svůj závazek vyrábět zcela nová užitková elektrická vozidla. Ta se na silnicích objeví v polovině desetiletí. Ford se nedávno reorganizoval do tří nových obchodních jednotek: Jedna se věnuje tradičním vozidlům, druhá elektromobilům a třetí slouží komerčním zákazníkům Fordu. To je divize Ford Pro, která bude prodávat a servisovat nové komerční elektromobily.

V průběhu čtvrtečního obchodování klesly akcie Fordu v tomto roce o 35 %, což je horší než srovnatelný pokles indexu S&P 500 o 14 %. Inflace a rostoucí úrokové sazby těžce zasáhly akcie automobilového průmyslu. Investoři se obávají, že vysoká inflace sníží ziskové marže, zatímco rostoucí sazby ochladí poptávku po nových automobilech.

Upozornění pro uživatele

Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.

Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.

Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku, případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních služeb.

Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.

Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.

Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových stránkách.

U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují uvedené tržní údaje.

Společnost Ford Motor učinila oznámení, které označila za významní ekonomickou událost. Společnost přidává další kapitál a pracovní sílu v rámci svého úsilí o vítězství v oblasti elektromobilů. Společnost Ford (ticker: F) plánuje přijmout 6 200 nových pracovníků na středozápadě, přičemž přibližně 3 000 dočasných pracovníků bude převedeno na plný úvazek. Ford také vynaloží 3,7 miliardy dolarů v Michiganu, Ohiu a Missouri na podporu nových pracovních míst a na podporu plánu společnosti Ford vyrábět do roku 2026 dva miliony elektromobilů ročně. Část z 3,7 miliardy dolarů však podpoří tradiční podnikání. Přibližně 1,4 miliardy dolarů půjde na stavbu nových Mustangů a Rangersů. K dispozici je také další, samostatná miliarda dolarů, která bude v příštích pěti letech vynaložena na zlepšení pracovního prostředí. Na elektromobily plánuje Ford v roce 2022 vynaložit 5 miliard dolarů, což je dvojnásobný nárůst oproti roku 2021. Celkově se Ford zavázal v letech 2022 až 2026 vynaložit na elektromobily 50 miliard dolarů. Plány výdajů byly zvýšeny v březnu. Starý plán Fordu počítal s výdaji ve výši přibližně 30 miliard dolarů v letech 2020 až 2025. Částka 2,3 miliardy dolarů, která byla oznámena jako výdaje na elektromobily, je součástí plánu ve výši 50 miliard dolarů. Pro srovnání, celkové kapitálové výdaje společnosti Ford v roce 2021 činily přibližně 6,2 miliardy dolarů. Náklady na inženýrskou činnost, výzkum a vývoj činily přibližně 7,6 miliardy USD. "Ford je v Americe jedničkou v počtu hodinových zaměstnanců a tato investice jen prohlubuje náš závazek vyrábět skvělá nová vozidla," uvedl předseda představenstva společnosti Ford Bill Ford v tiskové zprávě. "Jsem hrdý na to, že investujeme na středozápadě a podnikáme skutečné kroky k zajištění lepších benefitů a pracovních podmínek pro naše zaměstnance v továrnách." Ford zaměstnává 56 000 zaměstnanců v USA a přibližně 183 000 zaměstnanců po celém světě. Současná smlouva s odborovou organizací United Auto Workers, která zastupuje zaměstnance společnosti Ford, vyprší v roce 2023. Oznámení přichází ještě před vypršením smlouvy, protože "letos musíme zapíchnout lopaty do země", abychom splnili cíle v oblasti elektromobilů, vysvětluje Kumar Galhotra, prezident divize automobilů Ford s benzinovým motorem. "Vše se řídí našimi produktovými plány a ambicí urychlit elektrifikaci." Oznámení přichází po plánech, které v roce 2021 oznámil Ford a jeho partner SK Innovation, na vytvoření přibližně 11 000 nových pracovních míst v Tennessee a Kentucky. Ford plánuje nové montážní závody a závody na výrobu baterií. Tito pracovníci nebudou zpočátku zastoupeni odborovým svazem UAW. " Současně s investičními plány potvrdila svůj závazek vyrábět zcela nová užitková elektrická vozidla. Ta se na silnicích objeví v polovině desetiletí. Ford se nedávno reorganizoval do tří nových obchodních jednotek: Jedna se věnuje tradičním vozidlům, druhá elektromobilům a třetí slouží komerčním zákazníkům Fordu. To je divize Ford Pro, která bude prodávat a servisovat nové komerční elektromobily. V průběhu čtvrtečního obchodování klesly akcie Fordu v tomto roce o 35 %, což je horší než srovnatelný pokles indexu S&P 500 o 14 %. Inflace a rostoucí úrokové sazby těžce zasáhly akcie automobilového průmyslu. Investoři se obávají, že vysoká inflace sníží ziskové marže, zatímco rostoucí sazby ochladí poptávku po nových automobilech.