Ruský vývoz obilí vzkvétá, zatímco riziko dohody brzdí toky z Ukrajiny
Ruský vývoz obilí se zrychluje, zatímco dodávky na Ukrajinu jsou ovlivněny nejistotou, zda bude koncem tohoto týdne prodloužena přelomová dohoda o černomořském regionu.
Silná poptávka a konkurenční ceny po pomalém začátku sezóny povzbuzují ruské dodávky. Od 1. října vyvezlo po moři 6,53 milionu tun obilí a dalších potravin, zatímco ve stejném období loňského roku to bylo 4,59 milionu tun, jak vyplývá ze sestavy lodí společnosti Logistic OS.
Toky z Ukrajiny mezitím zpomalují, protože panuje nejistota ohledně prodloužení jejího bezpečného koridoru po 19. listopadu, kdy končí platnost původní dohody. Podle údajů zveřejněných Organizací spojených národů odplulo z jejích černomořských přístavů v prvních 13 listopadových dnech 31 lodí naložených plodinami, zatímco v říjnu to bylo 90 lodí.
Dohoda uzavřená v červenci a zprostředkovaná OSN a Tureckem oživila námořní vývoz z Ukrajiny poté, co Rusko po své invazi zablokovalo přístavy země. Výsledný přebytek obilí spolu s bohatou úrodou v Rusku způsobil, že přebytek pšenice v regionu je téměř stejný jako u všech ostatních velkých vývozců dohromady. To znamená, že trajektorie prodeje je klíčovým prvkem pro ceny do budoucna.
„Očekává se, že kromě černomořského regionu bude vše velmi napjaté, což bude trhy nadále ovlivňovat,“ uvedl Alexander Karavaytsev, hlavní ekonom Mezinárodní rady pro obiloviny.
Zdroj: Unsplash
Díky nárůstu ruských dodávek je země na dobré cestě udržet si pozici největšího světového vývozce pšenice. Odesílatelé a pojišťovny se bezprostředně po vypuknutí války vyhýbali jejímu obilí kvůli obavám z porušení sankcí a silný rubl a vývozní daň prodej tlumily.
Naopak výhled pro Ukrajinu se zhoršil poté, co Rusko koncem října dočasně ustoupilo od dohody o dodávkách obilí. Některá příchozí plavidla tam stále míří a udržují tak obilí v pohybu, protože termín dohody se blíží. Podle analytické společnosti UkrAgroConsult však dovozci „prakticky nepoptávají“ po čerstvých námořních dodávkách.
Rozhovory s OSN o prodloužení paktu byly minulý týden „poměrně konstruktivní“, uvedl v pondělí mluvčí Kremlu. Text dohody říká, že může být automaticky prodloužena o dalších 120 dní, když vyprší původní platnost, pokud některá ze stran neoznámí svůj záměr dohodu vypovědět nebo změnit.
Ukrajinské plodiny mohou i v případě uzavření koridoru nadále proudit po železnici, silnici a řece, ale mnohem pomaleji. Vývoz obilí a olejnin v letošní sezóně by v případě ukončení koridoru dosáhl maximálně 35 milionů, což je nejméně o 30 % méně než v případě jeho pokračování, odhaduje Ukrajinská obilnářská asociace.
Chicagské futures na pšenici a kukuřici oslabily z vrcholů na začátku roku, ale zůstávají připraveny na šestý, resp. pátý roční růst v řadě.
„Je důležité pokračovat v černomořské obilné iniciativě, aby „obilný koridor“ fungoval stabilně a předvídatelně,“ uvedla koncem října ukrajinská skupina. „To pomůže zabránit globální potravinové krizi a dalšímu růstu cen obilí na světovém trhu.“
Silná poptávka a konkurenční ceny po pomalém začátku sezóny povzbuzují ruské dodávky. Od 1. října vyvezlo po moři 6,53 milionu tun obilí a dalších potravin, zatímco ve stejném období loňského roku to bylo 4,59 milionu tun, jak vyplývá ze sestavy lodí společnosti Logistic OS.Toky z Ukrajiny mezitím zpomalují, protože panuje nejistota ohledně prodloužení jejího bezpečného koridoru po 19. listopadu, kdy končí platnost původní dohody. Podle údajů zveřejněných Organizací spojených národů odplulo z jejích černomořských přístavů v prvních 13 listopadových dnech 31 lodí naložených plodinami, zatímco v říjnu to bylo 90 lodí.Dohoda uzavřená v červenci a zprostředkovaná OSN a Tureckem oživila námořní vývoz z Ukrajiny poté, co Rusko po své invazi zablokovalo přístavy země. Výsledný přebytek obilí spolu s bohatou úrodou v Rusku způsobil, že přebytek pšenice v regionu je téměř stejný jako u všech ostatních velkých vývozců dohromady. To znamená, že trajektorie prodeje je klíčovým prvkem pro ceny do budoucna.„Očekává se, že kromě černomořského regionu bude vše velmi napjaté, což bude trhy nadále ovlivňovat,“ uvedl Alexander Karavaytsev, hlavní ekonom Mezinárodní rady pro obiloviny.Zdroj: UnsplashDíky nárůstu ruských dodávek je země na dobré cestě udržet si pozici největšího světového vývozce pšenice. Odesílatelé a pojišťovny se bezprostředně po vypuknutí války vyhýbali jejímu obilí kvůli obavám z porušení sankcí a silný rubl a vývozní daň prodej tlumily.Naopak výhled pro Ukrajinu se zhoršil poté, co Rusko koncem října dočasně ustoupilo od dohody o dodávkách obilí. Některá příchozí plavidla tam stále míří a udržují tak obilí v pohybu, protože termín dohody se blíží. Podle analytické společnosti UkrAgroConsult však dovozci „prakticky nepoptávají“ po čerstvých námořních dodávkách.Chcete využít této příležitosti?Rozhovory s OSN o prodloužení paktu byly minulý týden „poměrně konstruktivní“, uvedl v pondělí mluvčí Kremlu. Text dohody říká, že může být automaticky prodloužena o dalších 120 dní, když vyprší původní platnost, pokud některá ze stran neoznámí svůj záměr dohodu vypovědět nebo změnit.Ukrajinské plodiny mohou i v případě uzavření koridoru nadále proudit po železnici, silnici a řece, ale mnohem pomaleji. Vývoz obilí a olejnin v letošní sezóně by v případě ukončení koridoru dosáhl maximálně 35 milionů, což je nejméně o 30 % méně než v případě jeho pokračování, odhaduje Ukrajinská obilnářská asociace.Chicagské futures na pšenici a kukuřici oslabily z vrcholů na začátku roku, ale zůstávají připraveny na šestý, resp. pátý roční růst v řadě.„Je důležité pokračovat v černomořské obilné iniciativě, aby „obilný koridor“ fungoval stabilně a předvídatelně,“ uvedla koncem října ukrajinská skupina. „To pomůže zabránit globální potravinové krizi a dalšímu růstu cen obilí na světovém trhu.“
