„Očekáváme, že autonomní řízení bude další technologickou revolucí v automobilovém průmyslu, pravděpodobně významnějším megatrendem než elektrifikace s hlubším dopadem na odvětví,“ napsali 17. listopadu analytici UBS pod vedením Paula Gonga.
Investiční banka uvedla, že Čína je světovým lídrem v zavádění elektromobilů a nyní má potenciál stát se lídrem i v oblasti samořízených automobilů. Jako další faktory uvedla velký čínský domácí trh, vysokou míru akceptace autonomního řízení, efektivní dodavatelské řetězce a podpůrnou infrastrukturu.
UBS odhaduje, že čínský potenciální trh související s autonomním řízením by mohl do roku 2030 dosáhnout 100 miliard USD.
Zdroj: Getty Images
Švýcarská banka proto uvedla, že v oblasti autonomního řízení vidí „významné“ investiční příležitosti. Dodala, že akcie v tomto sektoru v poslední době ustoupily, takže je „vhodná doba se k tomuto tématu vrátit při relativně nenáročném ocenění“.
Výběr akcií Tesla patří mezi hlavní tipy banky UBS, které se zaměřují na téma autonomního řízení. Banka uvedla, že mezi klíčová aktiva společnosti Tesla patří její „nejsilnější“ know-how v oblasti autonomních vozidel a strojového učení, jakož i plně propojený vozový park – největší mezi jejími kolegy.
Banka si rovněž oblíbila Mercedes pro jeho silné zaměření na luxus a „relativně silnou“ technologii autonomních vozidel. Mercedes spolupracuje s polovodičovým gigantem Nvidia na vývoji nové generace počítačových systémů ve vozidlech německé automobilky. Mercedes má začít nasazovat novou technologii ve svém vozovém parku v roce 2024.
Dalším tipem je čínská automobilka Li Auto, a to pro její „inovativní funkce“, které ji řadí „mezi přední hráče v oboru“ v oblasti interakce člověka s vozidlem a autonomního řízení, uvedla UBS.
Na seznam se dostala také společnost Xpeng, kterou banka označila za jednoho z „předních hráčů v oblasti autonomního řízení v Číně“.
Dále v dodavatelském řetězci vidí banka UBS také další atraktivní příležitosti, například čínskou firmu Sunny Optical vyrábějící optické čočky a internetovou společnost Baidu.
V červenci Baidu představila Apollo RT6 – šestou generaci svého samořídícího elektromobilu určeného pro spolujízdu. Vozidlo má začít jezdit na čínských silnicích v druhé polovině roku 2023 v rámci podnikání společnosti Baidu v oblasti samořízených robotických taxi.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Svět přijímá revoluci elektromobilů, ale podle UBS autonomní řízení zastíní i elektromobily v automobilovém průmyslu.
"Očekáváme, že autonomní řízení bude další technologickou revolucí v automobilovém průmyslu, pravděpodobně významnějším megatrendem než elektrifikace s hlubším dopadem na odvětví," napsali 17. listopadu analytici UBS pod vedením Paula Gonga.
Investiční banka uvedla, že Čína je světovým lídrem v zavádění elektromobilů a nyní má potenciál stát se lídrem i v oblasti samořízených automobilů. Jako další faktory uvedla velký čínský domácí trh, vysokou míru akceptace autonomního řízení, efektivní dodavatelské řetězce a podpůrnou infrastrukturu.
UBS odhaduje, že čínský potenciální trh související s autonomním řízením by mohl do roku 2030 dosáhnout 100 miliard USD.
Švýcarská banka proto uvedla, že v oblasti autonomního řízení vidí "významné" investiční příležitosti. Dodala, že akcie v tomto sektoru v poslední době ustoupily, takže je "vhodná doba se k tomuto tématu vrátit při relativně nenáročném ocenění".
Výběr akciíTesla patří mezi hlavní tipy banky UBS, které se zaměřují na téma autonomního řízení. Banka uvedla, že mezi klíčová aktiva společnosti Tesla patří její "nejsilnější" know-how v oblasti autonomních vozidel a strojového učení, jakož i plně propojený vozový park - největší mezi jejími kolegy.
Banka si rovněž oblíbila Mercedes pro jeho silné zaměření na luxus a "relativně silnou" technologii autonomních vozidel. Mercedes spolupracuje s polovodičovým gigantem Nvidia na vývoji nové generace počítačových systémů ve vozidlech německé automobilky. Mercedes má začít nasazovat novou technologii ve svém vozovém parku v roce 2024.
Dalším tipem je čínská automobilka Li Auto, a to pro její "inovativní funkce", které ji řadí "mezi přední hráče v oboru" v oblasti interakce člověka s vozidlem a autonomního řízení, uvedla UBS.
Na seznam se dostala také společnost Xpeng, kterou banka označila za jednoho z "předních hráčů v oblasti autonomního řízení v Číně".
Dále v dodavatelském řetězci vidí banka UBS také další atraktivní příležitosti, například čínskou firmu Sunny Optical vyrábějící optické čočky a internetovou společnost Baidu.
V červenci Baidu představila Apollo RT6 - šestou generaci svého samořídícího elektromobilu určeného pro spolujízdu. Vozidlo má začít jezdit na čínských silnicích v druhé polovině roku 2023 v rámci podnikání společnosti Baidu v oblasti samořízených robotických taxi.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Akcie před výsledky výrazně překonaly technologický index Akcie společnosti Alibaba Group Holding Ltd. (9988.HK) v Hongkongu během aktuálního čtvrtletí posílily...
