Nio je dlouhodobě jednou z našich oblíbených akcií v sektoru EV. Jedná se sice o čínskou společnost – což jak všichni víme – může být trochu problematické. Klíčová slova tady jsou: vláda, legislativa a regulace. Ale o tom zase jindy.
S čínským výrobcem elektromobilů Nio (NYSE:NIO) se pojí dobrá a špatná zpráva. Špatnou zprávou je, že někteří analytici snížili cílové ceny akcií NIO a že finanční statistiky společnosti mají některá bolavá místa. Přesto je třeba vzít v úvahu i některé velmi povzbudivé údaje. Kromě toho by společnosti Nio a jejím akcionářům mohly prospět potenciálně pozitivní zprávy z Číny.
Investování do čínských akcií nebylo v roce 2022 snadné. Držení akcií výrobců elektromobilů bylo také náročné. Celkově vzato si akcionáři společnosti Nio prošli nerovnou cestou.
To však neznamená, že je čas na Nio jakkoliv zanevřít. Společnost Nio nemusí být dokonalým podnikem, pokud roste a zlepšuje se. Příběh automobilky se stále vyvíjí – a do roku 2025 bude cena akcií Nio pravděpodobně mnohem vyšší než dnes.
Zdroj: SOPA Images
Zprávy z Číny by mohly podpořit akcie NIO
Možná si vzpomenete na 24. říjen jako na jeden z nejhorších dnů pro čínské akcie kótované na americkém trhu za poslední dobu. Ve skutečnosti šlo o nejprudší jednodenní pokles akcií kótovaných v Hongkongu od roku 2008.
Nic z toho samozřejmě nebyla chyba společnosti Nio. K výprodeji došlo proto, že si čínský prezident Si Ťin-pching zajistil třetí funkční období. Ten je známý tím, že zavádí tvrdá omezení typu Covid-19, což by mohlo podniky, jako je Nio, omezit.
Výprodej však mohl být přehnaný. Začátkem listopadu agentura Reuters s odvoláním na „tři zdroje obeznámené s touto záležitostí“ uvedla, že Čína „může brzy dále zkrátit karanténní požadavky pro příchozí cestující“.
Zcela nedávno pak deník Wall Street Journal informoval, že čínská vláda zmírnila některé ze svých opatření týkajících se nulové kontroly. Možná tedy byly obavy z příliš restriktivní čínské vlády přehnané a společnost Nio může mít v příštích letech příležitost prosperovat jako firma.
Zdroj: Shutterstock
Působivý růst prodeje vozidel je pro společnost Nio dobrým příslibem
Společnost Nio mezitím nedávno zveřejnila své neauditované finanční a provozní výsledky za třetí čtvrtletí roku 2022. Vzhledem k současnému tempu růstu prodeje vozidel by společnost Nio měla být v roce 2025 mnohem větší firmou.
Nechápejte to špatně – čtvrtletní výsledky společnosti Nio nebyly dokonalé. Automobilka utrpěla ve třetím čtvrtletí čistou ztrátu a hrubá marže společnosti Nio se v meziročním srovnání snížila.
Je možné, že analytik Mizuho Vijay Rakesh měl tyto problémy na mysli, když snižoval cílovou cenu pro akcie NIO ze 40 na 34 USD. Analytik Bank of America Ming Hsun Lee rovněž zveřejnil snížení cílové ceny pro akcie Nio, v tomto případě ze 16 na 15 USD. S čínskými akciemi je to samozřejmě o poznání složitější než s těmi americkými nebo evropskými, rozhodně tady jsou ale světlé výjimky, které stojí za vaši pozornost. A my se domníváme, že Nio je zcela nepochybně jednou z nich – když si k tomu připočtete, že se jedná o předního výrobce elektromobilů, není mco řešit.
Nio je dlouhodobě jednou z našich oblíbených akcií v sektoru EV. Jedná se sice o čínskou společnost – což jak všichni víme – může být trochu problematické. Klíčová slova tady jsou: vláda, legislativa a regulace. Ale o tom zase jindy.S čínským výrobcem elektromobilů Nio se pojí dobrá a špatná zpráva. Špatnou zprávou je, že někteří analytici snížili cílové ceny akcií NIO a že finanční statistiky společnosti mají některá bolavá místa. Přesto je třeba vzít v úvahu i některé velmi povzbudivé údaje. Kromě toho by společnosti Nio a jejím akcionářům mohly prospět potenciálně pozitivní zprávy z Číny.Investování do čínských akcií nebylo v roce 2022 snadné. Držení akcií výrobců elektromobilů bylo také náročné. Celkově vzato si akcionáři společnosti Nio prošli nerovnou cestou.To však neznamená, že je čas na Nio jakkoliv zanevřít. Společnost Nio nemusí být dokonalým podnikem, pokud roste a zlepšuje se. Příběh automobilky se stále vyvíjí – a do roku 2025 bude cena akcií Nio pravděpodobně mnohem vyšší než dnes.Zdroj: SOPA ImagesMožná si vzpomenete na 24. říjen jako na jeden z nejhorších dnů pro čínské akcie kótované na americkém trhu za poslední dobu. Ve skutečnosti šlo o nejprudší jednodenní pokles akcií kótovaných v Hongkongu od roku 2008.Nic z toho samozřejmě nebyla chyba společnosti Nio. K výprodeji došlo proto, že si čínský prezident Si Ťin-pching zajistil třetí funkční období. Ten je známý tím, že zavádí tvrdá omezení typu Covid-19, což by mohlo podniky, jako je Nio, omezit.Chcete využít této příležitosti?Výprodej však mohl být přehnaný. Začátkem listopadu agentura Reuters s odvoláním na „tři zdroje obeznámené s touto záležitostí“ uvedla, že Čína „může brzy dále zkrátit karanténní požadavky pro příchozí cestující“.Zcela nedávno pak deník Wall Street Journal informoval, že čínská vláda zmírnila některé ze svých opatření týkajících se nulové kontroly. Možná tedy byly obavy z příliš restriktivní čínské vlády přehnané a společnost Nio může mít v příštích letech příležitost prosperovat jako firma.Zdroj: ShutterstockSpolečnost Nio mezitím nedávno zveřejnila své neauditované finanční a provozní výsledky za třetí čtvrtletí roku 2022. Vzhledem k současnému tempu růstu prodeje vozidel by společnost Nio měla být v roce 2025 mnohem větší firmou.Nechápejte to špatně – čtvrtletní výsledky společnosti Nio nebyly dokonalé. Automobilka utrpěla ve třetím čtvrtletí čistou ztrátu a hrubá marže společnosti Nio se v meziročním srovnání snížila.Je možné, že analytik Mizuho Vijay Rakesh měl tyto problémy na mysli, když snižoval cílovou cenu pro akcie NIO ze 40 na 34 USD. Analytik Bank of America Ming Hsun Lee rovněž zveřejnil snížení cílové ceny pro akcie Nio, v tomto případě ze 16 na 15 USD. S čínskými akciemi je to samozřejmě o poznání složitější než s těmi americkými nebo evropskými, rozhodně tady jsou ale světlé výjimky, které stojí za vaši pozornost. A my se domníváme, že Nio je zcela nepochybně jednou z nich – když si k tomu připočtete, že se jedná o předního výrobce elektromobilů, není mco řešit.
