Společnost Hertz v rámci nového rozsáhlého partnerství přiváží do města Denver tisíce elektromobilů a nabíječek

Společnost Hertz (HTZ) se spojila s městem Denver - a doufá, že brzy i s dalšími městy - aby vybudovala nabíjecí infrastrukturu na podporu pokračujícího přechodu na elektromobily. Toto partnerství je velkým krokem k tomu, aby pomohlo řidičům pronajatých vozů, včetně těch, kteří si možná půjčují elektromobil poprvé nebo v neznámé oblasti, zvládnout často obtížný úkol najít nabíječku. Denver díky němu také poprvé svého druhu zvýší dostupnost a osvětu v oblasti elektromobilů. V rámci programu nazvaného "Hertz Electrifies" plánuje půjčovna automobilů doplnit svůj denverský vozový park o více než 5 000 elektromobilů pro denní zákazníky i pro průběžné pronájmy řidičům pro služby sdílení jízd, jako je Uber. Na podporu těch, kteří si elektromobily pronajímají, Hertz a jeho partner BP Pulse, síť pro nabíjení elektromobilů vlastněná ropným gigantem BP, také nainstalují veřejné nabíječky elektromobilů na mezinárodním letišti v Denveru a na místech po celém městě, se zaměřením na komunity s nedostatečnou obsluhou. Tento poslední bod je pro dohodu klíčový. Kromě výstavby nabíječek ve čtvrtích s nižšími příjmy poskytne společnost Hertz elektromobily, nářadí a školení městské střední technické škole - a nabídne letní pracovní příležitosti prostřednictvím denverského programu zaměstnávání mládeže. "Partnerství veřejného a soukromého sektoru je velmi silným nástrojem," řekl generální ředitel společnosti Hertz Stephen Scherr v rozhovoru pro CNBC. "Vidíme, co se děje v oblasti mobility, vidíme směr, kterým se ubírá. A proto můžeme být spolu s velmi silným městem a starostou silou, která to tak nějak posune kupředu způsobem, který bychom si myslím všichni přáli, což je široká účast na elektrifikaci." Scherr uvedl, že společnost Hertz plánuje sdílet s městem anonymizované údaje o poloze svých pronajatých elektromobilů, aby pomohla denverským úředníkům určit, kde instalovat nové nabíjecí stanice. Očekává, že některá z těchto dat ukáží na místa v méně bohatých čtvrtích města, kde řidiči využívající sdílenou jízdu s elektromobily Hertz obvykle žijí. Starosta Denveru Michael Hancock uvedl, že cílem města je do roku 2050 snížit emise oxidu uhličitého o 80 % a do konce tohoto desetiletí zcela elektrifikovat vlastní budovy a vozový park. Pro CNBC uvedl, že díky plánu společnosti Hertz zaměřit se na čtvrti s nedostatečnou obsluhou a vyškolit místní studenty pro servis elektromobilů by tato dohoda mohla pro město "změnit pravidla hry". "Vždycky mi dělá starosti spravedlnost a to, jak jsou komunity opomíjeny," řekl Hancock v rozhovoru. "Myslím, že elektrifikace je jedním z pokroků v přechodu k udržitelnosti, který bude probíhat rychleji." Společnost Hertz již dříve oznámila, že do roku 2027 plánuje nakoupit až 340 000 elektromobilů od společností Tesla, Polestar a General Motors. V současné době má společnost k dispozici k pronájmu přibližně 40 000 vozů Tesla a Polestar, uvedl Scherr. Očekává, že do konce roku se tento počet zdvojnásobí, protože do vozového parku společnosti přibudou elektromobily od GM. Loni na podzim společnosti Hertz a BP Pulse oznámily, že budou spolupracovat na instalaci tisíců vysokorychlostních nabíječek pro elektromobily na pobočkách Hertz po celých Spojených státech. Některé z těchto nabíječek budou určeny výhradně pro půjčovny automobilů tohoto giganta, ale mnohé z nich - jako v případě denverského programu - budou přístupné veřejnosti. Hertz doufá, že podobné dohody uzavře i s dalšími městy po celé zemi. Scherr uvedl, že partnerství s Denverem bude sloužit jako vzor, o kterém plánují s Hancockem diskutovat na zimním zasedání Konference starostů USA ve Washingtonu tento týden. "Je silné, že se společnost jako Hertz přihlásila a řekla, že to chceme udělat, abychom rozšířili příležitosti v této nové revoluci v tomto odvětví," řekl Hancock. "To je silná dohoda. Je to velká věc pro Denver a bude to velká věc pro celý národ, jak se to bude šířit." Mluvčí společnosti Hertz potvrdil, že společnost již aktivně jedná s dalšími americkými městy, ale odmítl být konkrétnější. "Máme samozřejmě motiv, kterým je růst našeho podnikání," řekl Scherr. "Do té míry, do jaké je to v souladu s tím, co chce město jako Denver vidět, což je pokrok v oblasti udržitelnosti, aby se do ulic dostalo více elektrických vozidel, aby se vytvořila nová pracovní místa ve velmi rychle se měnícím světě mobility a aby se pokročilo v elektrifikaci, a to takovým způsobem, který je široce rozprostřen po čtvrtích v daném městě, jako je toto, je to dobré pro podnikání společnosti Hertz, je to dobré pro město Denver."