Čínský bateriový gigant CATL vykázal ve čtvrtém čtvrtletí prudce pomalejší růst čistého zisku poté, co epidemie COVID-19 a opatrnost spotřebitelů zasáhly poptávku po elektromobilech na největším automobilovém trhu na světě.
Zisk největšího světového výrobce baterií v období od října do prosince vzrostl o 60,6 % oproti stejnému období roku 2021, vyplývá z výpočtů agentury Reuters na základě firemního hlášení. To je srovnatelné s růstem o 130,9 % ve třetím a 164 % ve druhém čtvrtletí.
Růst prodeje elektromobilů v Číně se ve čtvrtém čtvrtletí do značné míry zpomalil, protože ekonomiku silně narušilo úsilí o omezení šíření viru COVID-19 a poté náhlé ukončení politiky prevence viru, které rozpoutalo masivní vlnu infekcí v celé zemi.
Podle údajů Čínské asociace osobních automobilů Tesla, objemově největšího klienta CATL, snížila v prosinci výroba ve své šanghajské továrně oproti listopadu o více než třetinu, protože americká automobilka se potýkala s rostoucími zásobami.
Tento trend se rozšířil i na první čtvrtletí, přestože Tesla a její čínští konkurenti začali snižovat ceny svých nejprodávanějších modelů, aby zvýšili prodeje v rámci toho, co analytici označují za cenovou válku.
Jak minulý měsíc uvedla agentura Reuters, společnost CATL nabídla slevy některým čínským zákazníkům z řad automobilek, což odráží pokles ceny lithia a snahu získat více zakázek.
Podle údajů, které společnost předložila burze cenných papírů v Šen-čenu, vykázala CATL celoroční zisk ve výši 30,7 miliardy jüanů (4,41 miliardy USD), což je do značné míry v souladu s jejími lednovými odhady.
Chcete využít této příležitosti?
Hrubá zisková marže jejích bateriových produktů pro pohon elektromobilů, které se podílely na většině příjmů společnosti CATL, činila v roce 2022 17,2 %, což je o 4,8 % méně než před rokem, vyplývá z podání.
Čínský bateriový gigant CATL vykázal ve čtvrtém čtvrtletí prudce pomalejší růst čistého zisku poté, co epidemie COVID-19 a opatrnost spotřebitelů zasáhly poptávku po elektromobilech na největším automobilovém trhu na světě.
Zisk největšího světového výrobce baterií v období od října do prosince vzrostl o 60,6 % oproti stejnému období roku 2021, vyplývá z výpočtů agentury Reuters na základě firemního hlášení. To je srovnatelné s růstem o 130,9 % ve třetím a 164 % ve druhém čtvrtletí.
Růst prodeje elektromobilů v Číně se ve čtvrtém čtvrtletí do značné míry zpomalil, protože ekonomiku silně narušilo úsilí o omezení šíření viru COVID-19 a poté náhlé ukončení politiky prevence viru, které rozpoutalo masivní vlnu infekcí v celé zemi.
Podle údajů Čínské asociace osobních automobilů Tesla, objemově největšího klienta CATL, snížila v prosinci výroba ve své šanghajské továrně oproti listopadu o více než třetinu, protože americká automobilka se potýkala s rostoucími zásobami.
Tento trend se rozšířil i na první čtvrtletí, přestože Tesla a její čínští konkurenti začali snižovat ceny svých nejprodávanějších modelů, aby zvýšili prodeje v rámci toho, co analytici označují za cenovou válku.
Jak minulý měsíc uvedla agentura Reuters, společnost CATL nabídla slevy některým čínským zákazníkům z řad automobilek, což odráží pokles ceny lithia a snahu získat více zakázek.
Podle údajů, které společnost předložila burze cenných papírů v Šen-čenu, vykázala CATL celoroční zisk ve výši 30,7 miliardy jüanů , což je do značné míry v souladu s jejími lednovými odhady.Chcete využít této příležitosti?
Hrubá zisková marže jejích bateriových produktů pro pohon elektromobilů, které se podílely na většině příjmů společnosti CATL, činila v roce 2022 17,2 %, což je o 4,8 % méně než před rokem, vyplývá z podání.
Čínský bateriový gigant CATL vykázal ve čtvrtém čtvrtletí prudce pomalejší růst čistého zisku poté, co epidemie COVID-19 a opatrnost spotřebitelů zasáhly poptávku po elektromobilech na největším automobilovém trhu na světě.
Zisk největšího světového výrobce baterií v období od října do prosince vzrostl o 60,6 % oproti stejnému období roku 2021, vyplývá z výpočtů agentury Reuters na základě firemního hlášení. To je srovnatelné s růstem o 130,9 % ve třetím a 164 % ve druhém čtvrtletí.
Růst prodeje elektromobilů v Číně se ve čtvrtém čtvrtletí do značné míry zpomalil, protože ekonomiku silně narušilo úsilí o omezení šíření viru COVID-19 a poté náhlé ukončení politiky prevence viru, které rozpoutalo masivní vlnu infekcí v celé zemi.
Podle údajů Čínské asociace osobních automobilů Tesla, objemově největšího klienta CATL, snížila v prosinci výroba ve své šanghajské továrně oproti listopadu o více než třetinu, protože americká automobilka se potýkala s rostoucími zásobami.
Tento trend se rozšířil i na první čtvrtletí, přestože Tesla a její čínští konkurenti začali snižovat ceny svých nejprodávanějších modelů, aby zvýšili prodeje v rámci toho, co analytici označují za cenovou válku.
Jak minulý měsíc uvedla agentura Reuters, společnost CATL nabídla slevy některým čínským zákazníkům z řad automobilek, což odráží pokles ceny lithia a snahu získat více zakázek.
Podle údajů, které společnost předložila burze cenných papírů v Šen-čenu, vykázala CATL celoroční zisk ve výši 30,7 miliardy jüanů (4,41 miliardy USD), což je do značné míry v souladu s jejími lednovými odhady.
Hrubá zisková marže jejích bateriových produktů pro pohon elektromobilů, které se podílely na většině příjmů společnosti CATL, činila v roce 2022 17,2 %, což je o 4,8 % méně než před rokem, vyplývá z podání.
