Bývalý šéf Audi Rupert Stadler se pravděpodobně stane prvním vrcholovým manažerem, který bude odsouzen v souvislosti se skandálem s emisemi dieselových motorů. Mnichovský soud v úterý předběžně rozhodl, že obvinění z podvodu je opodstatněné.
Bývalý generální ředitel a tři další obžalovaní, kteří byli inženýry, byli v roce 2020 obviněni kvůli své roli ve skandálu poté, co mateřská skupina Volkswagen (ETR:VOWG_p) a Audi v roce 2015 přiznaly, že používaly nelegální software k podvádění při testech emisí.
Předsedající soudce Stefan Weickert uvedl, že Stadlerovi, bývalému manažerovi Audi Wolfgangu Hatzovi a inženýrovi Giovannimu Pamiovi hrozí tresty odnětí svobody, které budou odloženy pouze „v případě úplného doznání“. V případě čtvrtého obžalovaného, rovněž inženýra, soud neshledal žádné významné důkazy o trestném činu.
Za podvod hrozí podle německých zákonů až 10 let vězení. Rozsudek se očekává v nadcházejících měsících.
Bývalý šéf Audi Rupert Stadler se pravděpodobně stane prvním vrcholovým manažerem, který bude odsouzen v souvislosti se skandálem s emisemi dieselových motorů. Mnichovský soud v úterý předběžně rozhodl, že obvinění z podvodu je opodstatněné.
Bývalý generální ředitel a tři další obžalovaní, kteří byli inženýry, byli v roce 2020 obviněni kvůli své roli ve skandálu poté, co mateřská skupina Volkswagen a Audi v roce 2015 přiznaly, že používaly nelegální software k podvádění při testech emisí.
Předsedající soudce Stefan Weickert uvedl, že Stadlerovi, bývalému manažerovi Audi Wolfgangu Hatzovi a inženýrovi Giovannimu Pamiovi hrozí tresty odnětí svobody, které budou odloženy pouze „v případě úplného doznání“. V případě čtvrtého obžalovaného, rovněž inženýra, soud neshledal žádné významné důkazy o trestném činu.
Za podvod hrozí podle německých zákonů až 10 let vězení. Rozsudek se očekává v nadcházejících měsících.
Bývalý šéf Audi Rupert Stadler se pravděpodobně stane prvním vrcholovým manažerem, který bude odsouzen v souvislosti se skandálem s emisemi dieselových motorů. Mnichovský soud v úterý předběžně rozhodl, že obvinění z podvodu je opodstatněné.
Bývalý generální ředitel a tři další obžalovaní, kteří byli inženýry, byli v roce 2020 obviněni kvůli své roli ve skandálu poté, co mateřská skupina Volkswagen (ETR:VOWG_p) a Audi v roce 2015 přiznaly, že používaly nelegální software k podvádění při testech emisí.
Předsedající soudce Stefan Weickert uvedl, že Stadlerovi, bývalému manažerovi Audi Wolfgangu Hatzovi a inženýrovi Giovannimu Pamiovi hrozí tresty odnětí svobody, které budou odloženy pouze "v případě úplného doznání". V případě čtvrtého obžalovaného, rovněž inženýra, soud neshledal žádné významné důkazy o trestném činu.
Za podvod hrozí podle německých zákonů až 10 let vězení. Rozsudek se očekává v nadcházejících měsících.
