Společnost BYD snížila počet směn ve dvou montážních závodech v Číně, uvedli lidé obeznámení s touto záležitostí pro agenturu Reuters, což je známkou toho, jak slabší poptávka na největším automobilovém trhu na světě ovlivňuje její nejprodávanější značku elektromobilů.
Podle tří osob a interního sdělení zaslaného začátkem tohoto měsíce, které si agentura Reuters prohlédla, požádala společnost BYD, která v Číně předstihuje společnost Tesla, některé pracovníky svého závodu v Xianu, svého největšího výrobního centra, aby pracovali pouze čtyři dny v týdnu v továrně, kde se pracuje na dvě osmihodinové směny denně.
Továrna v Xianu vyrábí nejprodávanější sedany Song a Qin EV společnosti BYD.
Společnost BYD rovněž snížila počet směn ve svém závodě v Šen-čenu, který vyrábí sedany Han, ze tří směn denně na dvě denně, uvedli čtyři lidé obeznámení s vývojem.
Společnost BYD se k tomu odmítla vyjádřit. Zdroje si nepřály být jmenovány, protože výrobní plán je neveřejný.
Společnost BYD neuvedla důvod snížení počtu směn ve své zprávě o plánování, do které nahlédla agentura Reuters. Jeden z nich uvedl, že společnost BYD omezuje výrobu v důsledku slabší poptávky v celém odvětví v Číně od začátku roku.
Společnost BYD snížila počet směn ve dvou montážních závodech v Číně, uvedli lidé obeznámení s touto záležitostí pro agenturu Reuters, což je známkou toho, jak slabší poptávka na největším automobilovém trhu na světě ovlivňuje její nejprodávanější značku elektromobilů.
Podle tří osob a interního sdělení zaslaného začátkem tohoto měsíce, které si agentura Reuters prohlédla, požádala společnost BYD, která v Číně předstihuje společnost Tesla, některé pracovníky svého závodu v Xianu, svého největšího výrobního centra, aby pracovali pouze čtyři dny v týdnu v továrně, kde se pracuje na dvě osmihodinové směny denně.
Továrna v Xianu vyrábí nejprodávanější sedany Song a Qin EV společnosti BYD.
Společnost BYD rovněž snížila počet směn ve svém závodě v Šen-čenu, který vyrábí sedany Han, ze tří směn denně na dvě denně, uvedli čtyři lidé obeznámení s vývojem.
Společnost BYD se k tomu odmítla vyjádřit. Zdroje si nepřály být jmenovány, protože výrobní plán je neveřejný.
Společnost BYD neuvedla důvod snížení počtu směn ve své zprávě o plánování, do které nahlédla agentura Reuters. Jeden z nich uvedl, že společnost BYD omezuje výrobu v důsledku slabší poptávky v celém odvětví v Číně od začátku roku.
Společnost BYD snížila počet směn ve dvou montážních závodech v Číně, uvedli lidé obeznámení s touto záležitostí pro agenturu Reuters, což je známkou toho, jak slabší poptávka na největším automobilovém trhu na světě ovlivňuje její nejprodávanější značku elektromobilů.
Podle tří osob a interního sdělení zaslaného začátkem tohoto měsíce, které si agentura Reuters prohlédla, požádala společnost BYD, která v Číně předstihuje společnost Tesla, některé pracovníky svého závodu v Xianu, svého největšího výrobního centra, aby pracovali pouze čtyři dny v týdnu v továrně, kde se pracuje na dvě osmihodinové směny denně.
Továrna v Xianu vyrábí nejprodávanější sedany Song a Qin EV společnosti BYD.
Společnost BYD rovněž snížila počet směn ve svém závodě v Šen-čenu, který vyrábí sedany Han, ze tří směn denně na dvě denně, uvedli čtyři lidé obeznámení s vývojem.
Společnost BYD se k tomu odmítla vyjádřit. Zdroje si nepřály být jmenovány, protože výrobní plán je neveřejný.
Společnost BYD neuvedla důvod snížení počtu směn ve své zprávě o plánování, do které nahlédla agentura Reuters. Jeden z nich uvedl, že společnost BYD omezuje výrobu v důsledku slabší poptávky v celém odvětví v Číně od začátku roku.
