Světoví výrobci hliníku nabídli japonským odběratelům prémie ve výši 125-145 USD za tunu pro dodávky primárního kovu v období duben-červen, což je o 45 % až 71 % více než v tomto čtvrtletí, uvedlo pět zdrojů přímo zapojených do čtvrtletních cenových jednání.
Nabídky, pokud by s nimi kupující souhlasili, by znamenaly první zvýšení za posledních šest čtvrtletí a nejvyšší úroveň od říjnového-prosincového čtvrtletí roku 2022, což odráží názor výrobců, že poptávka ze strany výrobců automobilů se zvýší.
Japonsko je největším asijským dovozcem tohoto kovu a prémie za dodávky primárního kovu, které se zavazuje platit každé čtvrtletí oproti hotovostní ceně na Londýnské burze kovů (LME), určují referenční hodnotu pro tento region.
Čtvrtletní cenová jednání začala minulý týden mezi japonskými odběrateli, jako jsou válcovny a obchodní domy, a světovými dodavateli hliníkových ingotů, včetně společností Rio Tinto Ltd a South32 Ltd, a očekává se, že budou pokračovat až do konce tohoto měsíce.
Pro čtvrtletí leden-březen se japonští kupující dohodli na prémii 85-86 USD za tunu , což je o 13-14 % méně než v předchozím čtvrtletí.
Zdroj u jednoho z globálních dodavatelů uvedl, že společnost se snaží zvýšit prémie, protože prémie ve Spojených státech, Evropě a jinde v Asii stoupají „díky solidní poptávce a omezené nabídce“ a očekávání oživení výroby automobilů.
Většinu kupujících to však nepřesvědčilo.
Chcete využít této příležitosti?
Zdroj z japonské válcovny uvedl, že jeho společnost byla „ohromena prudkým zvýšením“, protože domácí poptávka zůstává slabá.
Podle společnosti Marubeni Corp. odrážely slabou poptávku zásoby hliníku ve třech hlavních japonských přístavech, které na konci ledna vzrostly o 2,8 % na 392 500 tun oproti předchozímu měsíci a byly o 34 % vyšší než před rokem.
Zdroje si nepřály být jmenovány vzhledem k citlivosti jednání.
Světoví výrobci hliníku nabídli japonským odběratelům prémie ve výši 125-145 USD za tunu pro dodávky primárního kovu v období duben-červen, což je o 45 % až 71 % více než v tomto čtvrtletí, uvedlo pět zdrojů přímo zapojených do čtvrtletních cenových jednání.
Nabídky, pokud by s nimi kupující souhlasili, by znamenaly první zvýšení za posledních šest čtvrtletí a nejvyšší úroveň od říjnového-prosincového čtvrtletí roku 2022, což odráží názor výrobců, že poptávka ze strany výrobců automobilů se zvýší.
Japonsko je největším asijským dovozcem tohoto kovu a prémie za dodávky primárního kovu, které se zavazuje platit každé čtvrtletí oproti hotovostní ceně na Londýnské burze kovů , určují referenční hodnotu pro tento region.
Čtvrtletní cenová jednání začala minulý týden mezi japonskými odběrateli, jako jsou válcovny a obchodní domy, a světovými dodavateli hliníkových ingotů, včetně společností Rio Tinto Ltd a South32 Ltd, a očekává se, že budou pokračovat až do konce tohoto měsíce.
Pro čtvrtletí leden-březen se japonští kupující dohodli na prémii 85-86 USD za tunu , což je o 13-14 % méně než v předchozím čtvrtletí.
Zdroj u jednoho z globálních dodavatelů uvedl, že společnost se snaží zvýšit prémie, protože prémie ve Spojených státech, Evropě a jinde v Asii stoupají „díky solidní poptávce a omezené nabídce“ a očekávání oživení výroby automobilů.
Většinu kupujících to však nepřesvědčilo.Chcete využít této příležitosti?
Zdroj z japonské válcovny uvedl, že jeho společnost byla „ohromena prudkým zvýšením“, protože domácí poptávka zůstává slabá.
Podle společnosti Marubeni Corp. odrážely slabou poptávku zásoby hliníku ve třech hlavních japonských přístavech, které na konci ledna vzrostly o 2,8 % na 392 500 tun oproti předchozímu měsíci a byly o 34 % vyšší než před rokem.
Zdroje si nepřály být jmenovány vzhledem k citlivosti jednání.
Světoví výrobci hliníku nabídli japonským odběratelům prémie ve výši 125-145 USD za tunu pro dodávky primárního kovu v období duben-červen, což je o 45 % až 71 % více než v tomto čtvrtletí, uvedlo pět zdrojů přímo zapojených do čtvrtletních cenových jednání.
Nabídky, pokud by s nimi kupující souhlasili, by znamenaly první zvýšení za posledních šest čtvrtletí a nejvyšší úroveň od říjnového-prosincového čtvrtletí roku 2022, což odráží názor výrobců, že poptávka ze strany výrobců automobilů se zvýší.
Japonsko je největším asijským dovozcem tohoto kovu a prémie za dodávky primárního kovu, které se zavazuje platit každé čtvrtletí oproti hotovostní ceně na Londýnské burze kovů (LME), určují referenční hodnotu pro tento region.
Čtvrtletní cenová jednání začala minulý týden mezi japonskými odběrateli, jako jsou válcovny a obchodní domy, a světovými dodavateli hliníkových ingotů, včetně společností Rio Tinto Ltd a South32 Ltd, a očekává se, že budou pokračovat až do konce tohoto měsíce.
Pro čtvrtletí leden-březen se japonští kupující dohodli na prémii 85-86 USD za tunu , což je o 13-14 % méně než v předchozím čtvrtletí.
Zdroj u jednoho z globálních dodavatelů uvedl, že společnost se snaží zvýšit prémie, protože prémie ve Spojených státech, Evropě a jinde v Asii stoupají "díky solidní poptávce a omezené nabídce" a očekávání oživení výroby automobilů.
Většinu kupujících to však nepřesvědčilo.
Zdroj z japonské válcovny uvedl, že jeho společnost byla "ohromena prudkým zvýšením", protože domácí poptávka zůstává slabá.
Podle společnosti Marubeni Corp. odrážely slabou poptávku zásoby hliníku ve třech hlavních japonských přístavech, které na konci ledna vzrostly o 2,8 % na 392 500 tun oproti předchozímu měsíci a byly o 34 % vyšší než před rokem.
Zdroje si nepřály být jmenovány vzhledem k citlivosti jednání.
