Nissan připravuje plány růstu v oblastech, jako je software a elektromobily, nezávisle na společnosti Renault SA, protože automobilky pracují na dokončení podmínek výrazně omezené aliance, uvedlo sedm osob, které jsou s touto záležitostí obeznámeny.
Třetí největší japonská automobilka podle prodejů hledá partnera mimo automobilový průmysl, který by vyvíjel software propojující vozidla s cloudovými službami, uvedli dva lidé zapojení do diskusí, aniž by upřesnili kandidáty. To by vyřešilo relativní slabinu Nissanu, který se snaží udělat automobily „chytřejší a propojenější“, uvedl jeden z nich.
Společnost rovněž pracuje na rozšířené strategii pro plně bateriové a plug-in elektromobily pro severoamerický a asijský trh, které budou určeny pouze pro Nissan, uvedli.
Tato odhalení přicházejí v době, kdy se tento týden sešla dozorčí rada aliance, aby projednala změnu rovnováhy, v jejímž rámci Renault sníží svůj podíl v Nissanu ze 43 % na 15 % – což odpovídá velikosti podílu Nissanu v Renaultu – a Nissan získá reciproční hlasovací práva.
Podle dohody, která má být dokončena do poloviny roku, bude Nissan investovat také do nového podniku francouzské automobilky Ampere EV.
Nissan připravuje plány růstu v oblastech, jako je software a elektromobily, nezávisle na společnosti Renault SA, protože automobilky pracují na dokončení podmínek výrazně omezené aliance, uvedlo sedm osob, které jsou s touto záležitostí obeznámeny.
Třetí největší japonská automobilka podle prodejů hledá partnera mimo automobilový průmysl, který by vyvíjel software propojující vozidla s cloudovými službami, uvedli dva lidé zapojení do diskusí, aniž by upřesnili kandidáty. To by vyřešilo relativní slabinu Nissanu, který se snaží udělat automobily „chytřejší a propojenější“, uvedl jeden z nich.
Společnost rovněž pracuje na rozšířené strategii pro plně bateriové a plug-in elektromobily pro severoamerický a asijský trh, které budou určeny pouze pro Nissan, uvedli.
Tato odhalení přicházejí v době, kdy se tento týden sešla dozorčí rada aliance, aby projednala změnu rovnováhy, v jejímž rámci Renault sníží svůj podíl v Nissanu ze 43 % na 15 % – což odpovídá velikosti podílu Nissanu v Renaultu – a Nissan získá reciproční hlasovací práva.
Podle dohody, která má být dokončena do poloviny roku, bude Nissan investovat také do nového podniku francouzské automobilky Ampere EV.
Nissan připravuje plány růstu v oblastech, jako je software a elektromobily, nezávisle na společnosti Renault SA, protože automobilky pracují na dokončení podmínek výrazně omezené aliance, uvedlo sedm osob, které jsou s touto záležitostí obeznámeny.
Třetí největší japonská automobilka podle prodejů hledá partnera mimo automobilový průmysl, který by vyvíjel software propojující vozidla s cloudovými službami, uvedli dva lidé zapojení do diskusí, aniž by upřesnili kandidáty. To by vyřešilo relativní slabinu Nissanu, který se snaží udělat automobily "chytřejší a propojenější", uvedl jeden z nich.
Společnost rovněž pracuje na rozšířené strategii pro plně bateriové a plug-in elektromobily pro severoamerický a asijský trh, které budou určeny pouze pro Nissan, uvedli.
Tato odhalení přicházejí v době, kdy se tento týden sešla dozorčí rada aliance, aby projednala změnu rovnováhy, v jejímž rámci Renault sníží svůj podíl v Nissanu ze 43 % na 15 % - což odpovídá velikosti podílu Nissanu v Renaultu - a Nissan získá reciproční hlasovací práva.
Podle dohody, která má být dokončena do poloviny roku, bude Nissan investovat také do nového podniku francouzské automobilky Ampere EV.
