Akcie čínského konkurenta Tesly se propadly o 11 % poté, co předpovídá propad dodávek automobilů
Akcie čínské společnosti Xpeng (XPEV) vyrábějící elektromobily ve středu klesly poté, co společnost vykázala zisk, který nesplnil očekávání, a předpověděla propad prodejů automobilů.
Akcie Xpeng se krátce po americkém zahájení obchodování propadly o více než 11 %.
Zde se podívejte, jak si společnost vedla oproti konsensuálním odhadům společnosti Refinitiv za první čtvrtletí:
Tržby: 4,03 miliardy čínských jüanů (571,6 milionu USD) oproti očekávaným 5,19 miliardy jüanů. To představuje meziroční propad o 50 %. Čistá ztráta: 2,34 miliardy jüanů oproti očekávaným 1,9 miliardy. To bylo více než ztráta 1,7 miliardy jüanů vykázaná ve stejném čtvrtletí roku 2022.
Společnost Xpeng předpokládá, že dodávky jejích vozů se budou ve druhém čtvrtletí pohybovat mezi 21 000 a 22 000, což představuje meziroční pokles o 36,1 % až 39,0 %.
Společnost rovněž předpokládá, že tržby ve druhém čtvrtletí dosáhnou 4,5 až 4,7 miliardy jüanů, což představuje meziroční pokles o 36,8 až 39,5 %.
Společnost Xpeng byla na svém domácím čínském trhu poškozena řadou faktorů. Země v prosinci náhle zrušila přísná kontrolní opatření Covid-19. Hospodářské oživení v Číně je však nerovnoměrné a údaje se různí. To zatěžuje spotřebitelské výdaje.
Společnost se sídlem v Kantonu však také čelí silné konkurenci v oblasti elektromobilů ze strany dalších začínajících společností, jako jsou Li Auto a Nio, a také zavedených hráčů, jako je Tesla a společnost BYD podporovaná Warrenem Buffettem.
Tesla v Číně snižuje ceny, aby podpořila poptávku, což rovněž snížilo konkurenceschopnost společnosti Xpeng.
Společnost Xpeng dodala v prvním čtvrtletí 18 230 vozů, což je přibližně o 47 % méně než ve stejném období před rokem.
Zdroj: Getty Images
Společnost v posledních několika měsících reorganizovala svou řídící strukturu a restrukturalizovala společnost v naději, že se jí podaří uvolnit růst.
„V průběhu prvního čtvrtletí roku 2023 jsem přijal opatření k rozhodným změnám naší strategie, organizační struktury a týmu vrcholového vedení,“ uvedl v prohlášení He Xiaopeng, generální ředitel společnosti Xpeng.
„Jsem plně přesvědčen, že v příštích několika čtvrtletích uvedu naši společnost do příznivého cyklu, který bude hnací silou růstu prodeje výrobků, morálky týmu, spokojenosti zákazníků a pověsti značky.“
Společnost Xpeng se v letošním roce chystá uvést na trh svůj nový sportovně-užitkový vůz s názvem G6 ve snaze oživit prodeje a image své značky.
„Vzhledem k tomu, že nadcházející uvedení modelu G6 na trh a dalších nových produktů podpoří rychlý růst prodeje, očekáváme, že se náš peněžní tok z provozní činnosti výrazně zlepší,“ uvedl v prohlášení spoluprezident společnosti Xpeng Brian Gu.
Akcie čínské společnosti Xpeng (XPEV) vyrábějící elektromobily ve středu klesly poté, co společnost vykázala zisk, který nesplnil očekávání, a předpověděla propad prodejů automobilů.
Akcie Xpeng se krátce po americkém zahájení obchodování propadly o více než 11 %.
Zde se podívejte, jak si společnost vedla oproti konsensuálním odhadům společnosti Refinitiv za první čtvrtletí:
Tržby: 4,03 miliardy čínských jüanů (571,6 milionu USD) oproti očekávaným 5,19 miliardy jüanů. To představuje meziroční propad o 50 %.Čistá ztráta: 2,34 miliardy jüanů oproti očekávaným 1,9 miliardy. To bylo více než ztráta 1,7 miliardy jüanů vykázaná ve stejném čtvrtletí roku 2022.
Společnost Xpeng předpokládá, že dodávky jejích vozů se budou ve druhém čtvrtletí pohybovat mezi 21 000 a 22 000, což představuje meziroční pokles o 36,1 % až 39,0 %.
Společnost rovněž předpokládá, že tržby ve druhém čtvrtletí dosáhnou 4,5 až 4,7 miliardy jüanů, což představuje meziroční pokles o 36,8 až 39,5 %.
Společnost Xpeng byla na svém domácím čínském trhu poškozena řadou faktorů. Země v prosinci náhle zrušila přísná kontrolní opatření Covid-19. Hospodářské oživení v Číně je však nerovnoměrné a údaje se různí. To zatěžuje spotřebitelské výdaje.
Společnost se sídlem v Kantonu však také čelí silné konkurenci v oblasti elektromobilů ze strany dalších začínajících společností, jako jsou Li Auto a Nio, a také zavedených hráčů, jako je Tesla a společnost BYD podporovaná Warrenem Buffettem.
Tesla v Číně snižuje ceny, aby podpořila poptávku, což rovněž snížilo konkurenceschopnost společnosti Xpeng.
Společnost Xpeng dodala v prvním čtvrtletí 18 230 vozů, což je přibližně o 47 % méně než ve stejném období před rokem.
Zdroj: Getty Images
Společnost v posledních několika měsících reorganizovala svou řídící strukturu a restrukturalizovala společnost v naději, že se jí podaří uvolnit růst.
"V průběhu prvního čtvrtletí roku 2023 jsem přijal opatření k rozhodným změnám naší strategie, organizační struktury a týmu vrcholového vedení," uvedl v prohlášení He Xiaopeng, generální ředitel společnosti Xpeng.
"Jsem plně přesvědčen, že v příštích několika čtvrtletích uvedu naši společnost do příznivého cyklu, který bude hnací silou růstu prodeje výrobků, morálky týmu, spokojenosti zákazníků a pověsti značky."
Společnost Xpeng se v letošním roce chystá uvést na trh svůj nový sportovně-užitkový vůz s názvem G6 ve snaze oživit prodeje a image své značky.
"Vzhledem k tomu, že nadcházející uvedení modelu G6 na trh a dalších nových produktů podpoří rychlý růst prodeje, očekáváme, že se náš peněžní tok z provozní činnosti výrazně zlepší," uvedl v prohlášení spoluprezident společnosti Xpeng Brian Gu.
