To je dobré pro všechny výrobce elektrických vozidel. Čína je koneckonců největším světovým trhem s elektromobily. Ale čínský lídr v oblasti elektromobilů BYD roste mnohem rychleji než trh. Konkurovat společnosti BYD není pro ostatní výrobce elektromobilů příliš dobré.
Společnost BYD (1211.Hongkong) v pondělí pozdě večer oznámila měsíční dodávky. V dubnu společnost prodala 209 467 elektrifikovaných osobních vozidel, což je nárůst oproti 206 089 dodaným v březnu a téměř 100% nárůst oproti 105 475 dodaným v dubnu 2022.
V roce 2023 BYD prodala přibližně 757 384 elektrifikovaných osobních vozidel, což je meziročně o přibližně 94 % více.
Prodeje bateriových elektrických vozidel neboli BEV dosáhly v dubnu celkem 104 364 kusů, což je nárůst oproti 102 670 prodaným v březnu a přibližně 82% nárůst oproti 57 403 dodaným v dubnu 2022.
Společnost BYD letos zatím prodala 369 011 vozů BEV, což je přibližně o 84 % více než ve stejném období roku 2022. .
Zbytek prodejů elektrifikovaných vozidel společnosti BYD tvoří plug-in hybridy.
Akcie společnosti BYD v úterý během obchodování v Hongkongu klesly přibližně o 2 %. Přesto je tento propad ponechává v letošním roce v plusu přibližně 20 %.
Navzdory poklesu vypadaly výsledky společnosti BYD solidně. Analytik společnosti Citi Jeff Chung v pondělí večer ve zprávě potvrdil své hodnocení Buy. Akcie BYD označil za svůj nejlepší tip. Chungova cílová cena je 602 hongkongských dolarů za akcii, což je o neuvěřitelných 160 % více než nedávno.
Je jedním z nejprogresivnějších analytiků na Wall Street. Průměrná cílová cena analytiků pro akcie BYD je podle FactSet přibližně 338 hongkongských dolarů za akcii.
Čínský trh je důležitý pro všechny výrobce elektromobilů a investoři chtějí vidět silnou poptávku. Výsledky společnosti BYD byly povzbudivé. Výsledky také ukázaly, že společnost BYD stále získává podíl. Její prodeje rostou mnohem rychleji než celkový trh.
Kompletní dubnové údaje zatím nejsou k dispozici, ale v prvním čtvrtletí vzrostly prodeje BEV v Číně meziročně zhruba o 12 %.
Dubnové prodeje společnosti Tesla (TSLA) v Číně zatím nejsou k dispozici. Ty budou zveřejněny poskytovateli údajů z odvětví přibližně za týden. Tesla neuvádí měsíční ani regionální dodávky.
V prvním čtvrtletí dosáhly prodeje společnosti Tesla v Číně přibližně 138 000 kusů, což představuje meziroční nárůst o téměř 30 %. Tesla roste pomaleji než BYD, ale rychleji než celkový trh, což znamená, že i v prvním čtvrtletí získala podíl na trhu.
Tesla dodala v prvním čtvrtletí 422 875 vozidel. Společnost BYD dodala za poslední tři měsíce téměř 300 000 vozů BEV. Tesla stále prodává více BEV než BYD, ale rozdíl se zmenšuje.
Akcie společnosti Tesla uzavřely pondělní obchodování v USA s poklesem o 1,5 %, zatímco index S&P 500 se nezměnil a index Nasdaq Composite klesl o 0,1 %.
Akcie Li Auto po rekordních dodávkách elektromobilů rostou. Jak se dařilo XPeng a NIO
Nový měsíc přináší investorům nové údaje o dodávkách elektromobilů. Po měsíci, který právě prožily akcie společnosti Tesla, investoři doufají v solidní čísla od kolegů z oblasti elektromobilů.
Čísla čínských výrobců elektromobilů NIO (NIO), XPeng (XPEV) a Li Auto (LI) vypadala celkově dobře. Společnost Li Auto měla ve srovnání s ostatními dvěma vynikající měsíc.
Celkově tato trojice dodala 39 418 vozů, zatímco v březnu to bylo 38 203 vozů. Nárůst byl dobrý, ale Wall Street na základě údajů FactSet očekávala dohromady blíže k 43 000 jednotek.
Měsíční dodávky se pohybují výše poté, co v prosinci 2022 dosáhly maxima 48 000 jednotek. V prosinci skončily v Číně některé pobídky pro nákup elektromobilů, což přispělo k propadu na začátku roku.
Nejlepší měsíc ze všech tří měla společnost Li Auto, která dodala 25 681 vozů. Analytici očekávali zhruba 22 000 kusů, což je více než téměř 21 000 kusů dodaných v březnu a více než 4 167 kusů dodaných v dubnu 2022. Dodávky před rokem byly ovlivněny výlukami Covid-19 a také nedostatkem dílů.
Americké depozitní certifikáty (ADR) společnosti Li, kótované na burze v USA, vzrostly v pondělí na začátku obchodování o 1,5 %. Index S&P 500 se nezměnil. Nasdaq Composite klesl o 0,2 %.
Společnost XPeng dodala v dubnu 7 079 kusů, což je v souladu s odhady analytiků a podobně jako 7 002 kusů dodaných v březnu. Dodávky však klesly oproti 9 002 kusům dodaným v dubnu 2022. Měsíční dodávky společnosti XPeng dosáhly v prosinci 2021 vrcholu 16 000 jednotek. Společnost se snaží představit nové modely, které by pomohly zvýšit prodeje. ADR společnosti XPeng se v pondělí snížily přibližně o 1,8 %.
NIO vypadá, že má za sebou nejslabší měsíc. Společnost dodala 6 658 kusů. Analytici očekávali zhruba dvojnásobné množství. V březnu NIO dodalo 10 378 dodaných jednotek. V dubnu 2022 NIO dodalo 5 074 jednotek, a to v souvislosti se zpomalením dodávek v souvislosti s Covid-19. ADR společnosti NIO se snížily o 2,4 %.
Při vstupu do pondělního obchodování klesly ADR společností NIO a XPeng kótované na americkém trhu v tomto roce o přibližně 19 %, resp. 4 %. ADR společnosti Li vzrostly přibližně o 15 %.
Kombinované číslo vypadá pro Teslu (TSLA)v pořádku. První známky ukazují na meziměsíční růst čínského trhu s elektromobily, který je největším světovým trhem s novými elektromobily.
Investoři dostanou údaje o čínských dodávkách Tesly později v průběhu měsíce od poskytovatelů údajů z odvětví. Tesla měsíční ani regionální údaje o dodávkách neuvádí.
V březnu dodala Tesla v Číně přibližně 77 000 vozidel, což je nárůst oproti přibližně 66 000 dodaným v březnu 2022. V dubnu 2022 dodala společnost Tesla v Číně pouze 1 500 kusů z důvodu výluky Covid-19.
Akcie společnosti Tesla v pondělí klesly o 1,8 %. Akcie jsou v poslední době volatilní a v dubnu klesly o více než 20 % poté, co další snížení cen vozidel vyvolalo otázky ohledně poptávky po elektromobilech a poté, co společnost Tesla 19. dubna oznámila slabší než očekávané ziskové marže za první čtvrtletí.
Navzdory dubnovému poklesu se akciím Tesla dařilo a v roce 2023 vzrostly přibližně o 33 %, zatímco indexy S&P a Nasdaq vzrostly přibližně o 8 %, resp. 17 %.
Dubnové údaje za celý čínský průmysl elektromobilů zatím nejsou k dispozici, ale podle údajů Citigroup se v prvních třech měsících roku 2022 v Číně prodal téměř 1 milion bateriových elektromobilů. To je méně než téměř 1,5 milionu dodaných ve čtvrtém čtvrtletí roku 2022, ale o přibližně 12 % více než v předchozím čtvrtletí.
Analytik Citi Jeff Chung očekává, že se prodej bateriových elektrických vozů v následujících čtvrtletích zlepší a celoroční prodej vzroste zhruba o 20 až 30 %.
Růst společnosti BYD je neúprosný. Dohání Teslu
Čínský trh s elektromobily stále roste. To je dobré pro všechny výrobce elektrických vozidel. Čína je koneckonců největším světovým trhem s elektromobily. Ale čínský lídr v oblasti elektromobilů BYD roste mnohem rychleji než trh. Konkurovat společnosti BYD není pro ostatní výrobce elektromobilů příliš dobré.
Společnost BYD (1211.Hongkong) v pondělí pozdě večer oznámila měsíční dodávky. V dubnu společnost prodala 209 467 elektrifikovaných osobních vozidel, což je nárůst oproti 206 089 dodaným v březnu a téměř 100% nárůst oproti 105 475 dodaným v dubnu 2022.
V roce 2023 BYD prodala přibližně 757 384 elektrifikovaných osobních vozidel, což je meziročně o přibližně 94 % více.
Prodeje bateriových elektrických vozidel neboli BEV dosáhly v dubnu celkem 104 364 kusů, což je nárůst oproti 102 670 prodaným v březnu a přibližně 82% nárůst oproti 57 403 dodaným v dubnu 2022.
Společnost BYD letos zatím prodala 369 011 vozů BEV, což je přibližně o 84 % více než ve stejném období roku 2022. .
Zbytek prodejů elektrifikovaných vozidel společnosti BYD tvoří plug-in hybridy.
Akcie společnosti BYD v úterý během obchodování v Hongkongu klesly přibližně o 2 %. Přesto je tento propad ponechává v letošním roce v plusu přibližně 20 %.
Zdroj: Getty Images
Navzdory poklesu vypadaly výsledky společnosti BYD solidně. Analytik společnosti Citi Jeff Chung v pondělí večer ve zprávě potvrdil své hodnocení Buy. Akcie BYD označil za svůj nejlepší tip. Chungova cílová cena je 602 hongkongských dolarů za akcii, což je o neuvěřitelných 160 % více než nedávno.
Je jedním z nejprogresivnějších analytiků na Wall Street. Průměrná cílová cena analytiků pro akcie BYD je podle FactSet přibližně 338 hongkongských dolarů za akcii.
Čínský trh je důležitý pro všechny výrobce elektromobilů a investoři chtějí vidět silnou poptávku. Výsledky společnosti BYD byly povzbudivé. Výsledky také ukázaly, že společnost BYD stále získává podíl. Její prodeje rostou mnohem rychleji než celkový trh.
Kompletní dubnové údaje zatím nejsou k dispozici, ale v prvním čtvrtletí vzrostly prodeje BEV v Číně meziročně zhruba o 12 %.
Dubnové prodeje společnosti Tesla (TSLA) v Číně zatím nejsou k dispozici. Ty budou zveřejněny poskytovateli údajů z odvětví přibližně za týden. Tesla neuvádí měsíční ani regionální dodávky.
V prvním čtvrtletí dosáhly prodeje společnosti Tesla v Číně přibližně 138 000 kusů, což představuje meziroční nárůst o téměř 30 %. Tesla roste pomaleji než BYD, ale rychleji než celkový trh, což znamená, že i v prvním čtvrtletí získala podíl na trhu.
Tesla dodala v prvním čtvrtletí 422 875 vozidel. Společnost BYD dodala za poslední tři měsíce téměř 300 000 vozů BEV. Tesla stále prodává více BEV než BYD, ale rozdíl se zmenšuje.
Akcie společnosti Tesla uzavřely pondělní obchodování v USA s poklesem o 1,5 %, zatímco index S&P 500 se nezměnil a index Nasdaq Composite klesl o 0,1 %.
Akcie Li Auto po rekordních dodávkách elektromobilů rostou. Jak se dařilo XPeng a NIO
Nový měsíc přináší investorům nové údaje o dodávkách elektromobilů. Po měsíci, který právě prožily akcie společnosti Tesla, investoři doufají v solidní čísla od kolegů z oblasti elektromobilů.
Čísla čínských výrobců elektromobilů NIO (NIO), XPeng (XPEV) a Li Auto (LI) vypadala celkově dobře. Společnost Li Auto měla ve srovnání s ostatními dvěma vynikající měsíc.
Celkově tato trojice dodala 39 418 vozů, zatímco v březnu to bylo 38 203 vozů. Nárůst byl dobrý, ale Wall Street na základě údajů FactSet očekávala dohromady blíže k 43 000 jednotek.
Měsíční dodávky se pohybují výše poté, co v prosinci 2022 dosáhly maxima 48 000 jednotek. V prosinci skončily v Číně některé pobídky pro nákup elektromobilů, což přispělo k propadu na začátku roku.
Nejlepší měsíc ze všech tří měla společnost Li Auto, která dodala 25 681 vozů. Analytici očekávali zhruba 22 000 kusů, což je více než téměř 21 000 kusů dodaných v březnu a více než 4 167 kusů dodaných v dubnu 2022. Dodávky před rokem byly ovlivněny výlukami Covid-19 a také nedostatkem dílů.
Americké depozitní certifikáty (ADR) společnosti Li, kótované na burze v USA, vzrostly v pondělí na začátku obchodování o 1,5 %. Index S&P 500 se nezměnil. Nasdaq Composite klesl o 0,2 %.
Společnost XPeng dodala v dubnu 7 079 kusů, což je v souladu s odhady analytiků a podobně jako 7 002 kusů dodaných v březnu. Dodávky však klesly oproti 9 002 kusům dodaným v dubnu 2022. Měsíční dodávky společnosti XPeng dosáhly v prosinci 2021 vrcholu 16 000 jednotek. Společnost se snaží představit nové modely, které by pomohly zvýšit prodeje. ADR společnosti XPeng se v pondělí snížily přibližně o 1,8 %.
NIO vypadá, že má za sebou nejslabší měsíc. Společnost dodala 6 658 kusů. Analytici očekávali zhruba dvojnásobné množství. V březnu NIO dodalo 10 378 dodaných jednotek. V dubnu 2022 NIO dodalo 5 074 jednotek, a to v souvislosti se zpomalením dodávek v souvislosti s Covid-19. ADR společnosti NIO se snížily o 2,4 %.
Při vstupu do pondělního obchodování klesly ADR společností NIO a XPeng kótované na americkém trhu v tomto roce o přibližně 19 %, resp. 4 %. ADR společnosti Li vzrostly přibližně o 15 %.
Kombinované číslo vypadá pro Teslu (TSLA) v pořádku. První známky ukazují na meziměsíční růst čínského trhu s elektromobily, který je největším světovým trhem s novými elektromobily.
Investoři dostanou údaje o čínských dodávkách Tesly později v průběhu měsíce od poskytovatelů údajů z odvětví. Tesla měsíční ani regionální údaje o dodávkách neuvádí.
V březnu dodala Tesla v Číně přibližně 77 000 vozidel, což je nárůst oproti přibližně 66 000 dodaným v březnu 2022. V dubnu 2022 dodala společnost Tesla v Číně pouze 1 500 kusů z důvodu výluky Covid-19.
Akcie společnosti Tesla v pondělí klesly o 1,8 %. Akcie jsou v poslední době volatilní a v dubnu klesly o více než 20 % poté, co další snížení cen vozidel vyvolalo otázky ohledně poptávky po elektromobilech a poté, co společnost Tesla 19. dubna oznámila slabší než očekávané ziskové marže za první čtvrtletí.
Navzdory dubnovému poklesu se akciím Tesla dařilo a v roce 2023 vzrostly přibližně o 33 %, zatímco indexy S&P a Nasdaq vzrostly přibližně o 8 %, resp. 17 %.
Dubnové údaje za celý čínský průmysl elektromobilů zatím nejsou k dispozici, ale podle údajů Citigroup se v prvních třech měsících roku 2022 v Číně prodal téměř 1 milion bateriových elektromobilů. To je méně než téměř 1,5 milionu dodaných ve čtvrtém čtvrtletí roku 2022, ale o přibližně 12 % více než v předchozím čtvrtletí.
Analytik Citi Jeff Chung očekává, že se prodej bateriových elektrických vozů v následujících čtvrtletích zlepší a celoroční prodej vzroste zhruba o 20 až 30 %.
