Detroitská automobilka rovněž uvedla, že zvyšuje opatření na snižování nákladů do příštího roku a nyní plánuje snížit výdaje o 3 miliardy dolarů oproti předchozímu výhledu ve výši 2 miliard dolarů.
Finanční ředitel GM Paul Jacobson uvedl, že snížení se bude týkat výdajů na prodej a marketing, mzdových zaměstnanců a dalších nákladů.
Akcie GM v předobchodní fázi po zveřejnění výsledků zpočátku rostly, ale těsně po otevření trhu klesly o téměř 3 %.
Zde jsou údaje, které GM vykázal za druhé čtvrtletí:
Upravený zisk na akcii: $1.91.
Tržby: 44,75 mld. dolarů oproti očekávaným 42,64 mld. dolarů podle konsensuálního odhadu společnosti Refinitiv.
Zisk GM zahrnoval neočekávané náklady ve výši 792 milionů dolarů za nové obchodní dohody mezi GM a LG Electronics a LG Energy Solution. Tyto náklady jsou důsledkem toho, že se automobilka s těmito společnostmi dělí o náklady na stažení svých modelů Chevrolet Bolt EV z trhu v minulých letech, které měly být podle dřívějších očekávání hrazeny společnostmi LG.
Po zohlednění tohoto nákladu společnost vykázala upravený zisk před úroky a zdaněním ve výši 3,23 miliardy USD.
Na neupraveném základě společnost vykázala čistý zisk připadající na akcionáře ve výši 2,57 miliardy USD, tj. 1,83 USD na akcii, což je téměř o 52 % více než před rokem, kdy vydělala 1,69 miliardy USD, tj. 1,14 USD na akcii.
Tržby během čtvrtletí vyskočily o 25 % ve srovnání s 35,76 miliardy USD o rok dříve.
Pro celý rok GM zvyšuje svá očekávání upraveného zisku na rozmezí 12 až 14 miliard dolarů, oproti předchozímu rozmezí 11 až 13 miliard dolarů. GM rovněž zvýšila očekávání upraveného volného peněžního toku v automobilovém průmyslu na rozmezí 7 až 9 miliard USD, oproti 5,5 až 7,5 miliardy USD, a čistého zisku připadajícího na akcionáře ve výši 9,3 až 10,7 miliardy USD, oproti předchozímu výhledu 8,4 až 9,9 miliardy USD.
Jacobson uvedl, že zvýšení je výsledkem silnější než očekávané cenové politiky, poptávky a kapitálové disciplíny.
Zvýšení výhledu je však podmíněno tím, že GM letos úspěšně vyjedná nové pracovní dohody s odbory United Auto Workers a kanadskými odbory Unifor, aniž by došlo k zastavení práce nebo stávce. UAW má nové vedení, které veřejně vystupuje mnohem konfrontačněji než předchozí odboroví funkcionáři. Současné smlouvy, které se týkají zhruba 150 000 odborářů detroitské automobilky, vyprší 14. září.
„S oběma odborovými svazy dlouhodobě vyjednáváme férové smlouvy, které odměňují naše zaměstnance a podporují dlouhodobý úspěch našeho podnikání. Náš cíl tentokrát nebude jiný,“ uvedla v úterý v dopise akcionářům generální ředitelka GM Mary Barra. „To je nejlepší možný výsledek pro všechny naše klíčové zainteresované strany, včetně našeho týmu, komunit v závodech, prodejců, dodavatelů a investorů.“
Zastavení práce by se přidalo k letitým problémům automobilového průmyslu s výrobou, které jsou důsledkem pandemie koronaviru a značných omezení v dodavatelském řetězci, například polovodičových čipů.
Během posledního kola vyjednávání v roce 2019 vedl krach jednání mezi detroitskými automobilkami a UAW k celostátní 40denní stávce proti GM. Automobilka uvedla, že ji stávka v tomto roce stála přibližně 3,6 miliardy dolarů.
Konkrétně pro GM by zastavení práce mohlo znamenat ztrátu stovek milionů dolarů týdně a zpoždění náběhu výroby nových elektromobilů, které automobilka již nyní vyrábí pomalu. Jacobson uvedl, že GM dosáhl v první polovině roku severoamerické výroby 50 000 elektromobilů, nicméně připustil, že „to bylo trochu náročné“.
Uvedl, že automobilka zveřejní více informací o pomalé výrobě svých nových elektromobilů během úterního hovoru s analytiky.
Před úterním zveřejněním výsledků GM překonával očekávání v 86 % případů, jak uvádí společnost Bespoke. V den zveřejnění výsledků však akcie v průměru získaly pouze 0,17 %.
V letošním roce akcie GM vzrostly zhruba o 16 %. V pondělí uzavřely na hodnotě 39,30 USD za akcii – což je méně než 52týdenní maximum 43,63 USD za akcii, dosažené v únoru.
Chcete využít této příležitosti?
Zanechte svůj telefon a email a budete kontaktováni licencovanými odborníky
