Akcie Volvo Cars klesají, protože majoritní akcionář, společnost Geely, prodává část svého podílu

Akcie švédské automobilky Volvo Cars se v pátek propadly na rekordní minimum a zaznamenaly 14% pokles poté, co majoritní akcionář automobilky, čínská nadnárodní automobilová společnost Geely, nečekaně prodal svůj podíl. Akcie byly prodány s výrazným zlevněním oproti závěrečné ceně z předchozího dne. Ve čtvrtek společnost Geely zahájila prodej svého podílu zahrnujícího 100 milionů akcií Volvo Cars. Podle bookrunnerů transakce – bank Goldman Sachs, BNP Paribas a SEB – byly akcie prodány za přibližně 37 švédských korun za kus, což je v přepočtu 350 milionů dolarů. Akcie společnosti Volvo se předtím prodávaly za 40,84 koruny. Tato transakce znamená snížení podílu společnosti Geely o 3,4 %, který nyní činí 78,7 %, což čínský konglomerát potvrdil ve svém prohlášení. Podle společnosti byl odprodej realizován s cílem “zvýšit volně obchodovatelný podíl a dále rozšířit akcionářskou základnu společnosti Volvo Cars”. V prohlášení se dále uvádí, že výnosy z prodeje akcií jsou určeny na “podporu rozvoje podnikání v rámci skupiny”, přičemž žádná hotovost z prodeje nepůjde do společnosti Volvo Cars. Podle prohlášení je navýšení veřejného obchodování – části akcií zpřístupněné k veřejnému obchodování – a zvýšení likvidity obchodování znakem atraktivnějšího investičního prostředí nejen pro nové, ale i pro stávající investory. Generální ředitel společnosti Volvo Cars Jim Rowan k tomu uvedl: “Umožňuje to širší základně akcionářů investovat do společnosti Volvo Cars.” Společnost Volvo Cars sice vysvětlila zlepšení očekávaná od prodeje akcií, ale vyhnula se poskytnutí dalších informací. Zdroj: Bloomberg Zasedání skončilo v 9:26 SEČ a akcie Volvo Cars zaznamenaly další pokles, a to na 36,38 korun – o 10,9 % – poté, co se propadly na historické minimum 35,25 korun. Geely údajně pověřila banky Goldman Sachs, BNP Paribas a SEB, aby se staly bookrunnery transakce. Společnost Geely Holding rovněž veřejně uznala 90denní dobu blokace svých zbývajících akcií. Toto uložené období povinného zadržení “podléhá obvyklým výjimkám a upuštění” ze strany bookrunnerů a je běžné při velkých prodejích akcií, aby se stabilizoval trh po prodeji. Období blokace umožňuje, aby se otevřeně obchodovalo pouze s určitým množstvím nově vydaných akcií – včetně akcií ze sekundárních nabídek -, čímž se zabrání nadměrné nabídce akcií na trhu, která by mohla negativně ovlivnit cenu akcií. Pokles akcií upozorňuje na volatilní povahu akciového trhu a odráží případy, kdy společnosti zaznamenaly výrazné propady po velkých prodejích podílů. Stejně jako v případě společnosti Volvo, i prodej akcií se značnou slevou vyvolává na trhu vlny vzhledem k možnému rozdílu mezi nabídkovou a tržní cenou. Krok společnosti Geely zvýšit likviditu obchodování a veřejnou nabídku akcií společnosti Volvo Cars by mohl z dlouhodobého hlediska přinést větší stabilitu akcií a podpořit rozšíření základny investorů. V konečném důsledku bude kolísání akcií společnosti Volvo Cars sloužit jako lakmusový papírek pro rozhodnutí společnosti Geely a pravděpodobně ovlivní důvěru investorů v oba subjekty v budoucnosti. Závěrem lze říci, že trh bude v nadcházejících měsících bedlivě sledovat období blokace a následnou obchodní aktivitu týkající se zbývajících akcií společnosti Geely ve společnosti Volvo Cars. Budoucí trajektorii akcií společnosti Volvo Cars pravděpodobně ovlivní různé faktory, mimo jiné nálada investorů, trendy na trhu a výkonnost společností.