Společnost Rivian Automotive Inc., známý výrobce elektromobilů, který se proslavil svými svéráznými pickupy R1T a SUV R1S, v pondělí po vyčerpávajícím týdnu ztrát vykázala známky oživení na akciovém trhu. Společnost se však stále potýká s následky zprávy o výsledcích, která zaostala za očekáváním analytiků, což minulý týden vyvolalo historický výprodej. Tuto finanční ránu nepochybně pocítili i vysoce postavení firemní investoři společnosti Rivian, včetně jejího největšího akcionáře, společnosti Amazon.com Inc, kteří jen minulý týden utrpěli pokles hodnoty své investice o 986,6 milionu dolarů. Amazon se svými neuvěřitelnými 158,4 milionu akcií, což představuje 16,6 % akcií v oběhu, slouží jako největší akcionář společnosti Rivian. Gigant v oblasti elektronického obchodování zahájil v roce 2019 spolupráci se společností Rivian a očekává, že Rivian postaví 100 000 elektrických dodávkových vozů. Společnost Rivian se však v listopadu 2023 rozhodla ukončit exkluzivní dohodu se společností Amazon, což podpořilo konkurenci na otevřeném trhu. Vydatný propad akcií společnosti Rivian od počátku roku, tedy pokles o 55,8 %, také snížil hodnotu dosavadní investice společnosti Amazon o přibližně 2,07 miliardy dolarů. Zdroj: Getty Images Dalším významným podílníkem na osudu společnosti Rivian je renomovaná automobilka Ford Motor Co. Přestože od své počáteční investice výrazně snížila svůj podíl, hodnota stávajících 10,5 milionu akcií společnosti Ford utrpěla v souvislosti s prudkým poklesem akcií společnosti Rivian újmu. Automobilový titán ztratil v bouři minulého týdne více než 65,4 milionu dolarů a od začátku roku celkem asi 137,4 milionu dolarů. V roce 2021 Ford původně koupil 101,95 milionu akcií Rivianu, což představovalo 11,4% podíl v mladém výrobci elektromobilů. Ford však následně o rok později zveřejnil, že tento podíl snížil na skromnějších 1,15 %. Erozivní výkonnost akcií společnosti Rivian podkopala komunitu býčích investorů, kteří doufali v oživení. Během pondělního obchodování akcie společnosti Rivian zaznamenaly krátkou rally a po rekordně nízké závěrečné hodnotě 10,07 USD za akcii z minulého pátku zaznamenaly nárůst o 3,1 %. Minulý týden akcie zažily ohromující propad o 38,2 %, čímž zastínily předchozí rekordní pokles o 25,3 % v týdnu končícím 4. března 2022. Na znamení rostoucích obav je, že Jordan Levy ze společnosti Truist, poslední analytik, který stáhl svůj optimistický postoj k akciím Rivian, snížil v pondělí jejich rating na “držet”. Svou cílovou cenu drasticky snížil o 58 %, a to na 11 USD z předchozí projekce 26 USD. Levy pochválil “silnou exekuci” společnosti Rivian a vyjádřil trvalou důvěru v hodnotu značky. Přesto varoval před “bezprostředními kapitálovými potřebami”, které by mohly utlumit oživení akcií, protože společnost se připravuje na delší odstávku závodu. Minulou středu se mezi investory společnosti Rivian rozšířilo zklamání, když společnost vykázala větší než očekávanou ztrátu za čtvrté čtvrtletí. Navzdory tomu společnost Rivian předpověděla výhled výroby na rok 2024 pod odhady trhu, což ještě zvýšilo obavy mnoha akcionářů a pozorovatelů trhu. Levy komentoval, že negativní dopad plánovaného zastavení výroby na produkci bude “horší, než se předpokládalo”. Od oznámení výsledků snížili rating společnosti Rivian Automotive, Inc. (RIVN) čtyři z 28 analytiků oslovených společností FactSet. Navzdory tomu zůstává 15 z dotázaných analytiků v býčím postoji, vedle devíti neutrálních postojů a čtyř medvědích pozic. Společnost Rivian vstoupila na burzu v listopadu 2021 s odhadovanou valuací přibližně 77 miliard dolarů. Nedávné otřesy na akciovém trhu však vedly k výraznému propadu, který snížil tržní kapitalizaci společnosti na přibližně 9,9 miliardy dolarů při současných cenách akcií. Pro představu, akcie společnosti Rivian se od začátku roku propadly o 55,8 %. Pro srovnání, ETF Global X Autonomous & Electric Vehicles (DRIV) ztratilo 3,9 %, zatímco index S&P 500 (SPX) zaznamenal ve stejném časovém horizontu zisk 6,8 %. Budoucí výkonnost společnosti Rivian se teprve ukáže a stále představuje ambiciózního hráče plného potenciálu na stále konkurenčnějším trhu s elektromobily.