Přestože se akcie globálního automobilového gigantu Tesla Inc. (TSLA), v čele s generálním ředitelem Elonem Muskem, za poslední rok propadly o téměř 14,5 %, vyvolávají v některých segmentech Wall Street stále optimistické vyhlídky. V prvním čtvrtletí roku 2022 došlo k výraznému poklesu počtu dodaných vozů společnosti Tesla, což následně dále snížilo hodnotu jejích akcií. Jeden z globálních automobilových analytiků však předpokládá potenciální růst pro investory s dlouhodobým pohledem na společnost. V průběhu posledních dvanácti měsíců zaznamenaly akcie společnosti Tesla výrazný propad o zhruba 14,5 %. K tomuto výraznému poklesu přispěla zpráva společnosti za první čtvrtletí, která ukázala menší než očekávané dodávky automobilů. Tesla uvedla, že v prvním čtvrtletí roku dodala přibližně 386 810 vozidel. Toto číslo bylo výrazně nižší, než předpovídali analytici oslovení společností FactSet, kteří uváděli přibližně 457 000 kusů. Tesla, Inc. (TSLA) V návaznosti na neuspokojivou zprávu o dodávkách v prvním čtvrtletí zažily akcie společnosti Tesla v úterý další kolo poklesu. Přesto stojí za zmínku, že akcie po tomto oznámení klesly pouze o zhruba 4,5 %. Tom Narayan z RBC Capital Markets, globální analytik pro automobilový průmysl, v rozhovoru pro pořad “Squawk Box Asia” na CNBC 3. dubna řekl: “Akcie i přes tento dnešní výkon klesly jen o nějakých 4,5 %, což mě nutí myslet si, že očekávání jsou již opravdu nízká.” Podle poslední kotace NASDAQ LS od CTA indexují akcie Tesla na 168,38 USD s přírůstkem 1,75 USD, což představuje čistý zisk přibližně 1,05 %. Společnost RBC Capital Markets ponechává pro akcie Tesla rating outperform s cílovou cenou 298 USD, což naznačuje, že potenciální růst o téměř 79 % by mohl být na spadnutí. Tom Narayan vyzdvihl jako obzvláště zajímavý segment produkt společnosti s názvem Full Self-Driving (FSD). “FSD je neuvěřitelný produkt. A to, že je nyní venku verze 12 – sledoval jsem spoustu videí na YouTube a lidé jsou tímto produktem opravdu ohromeni, možná to lidi dostane do showroomů, možná to lidi přiměje, aby si ho předplatili, možná to lidi přiměje, aby si koupili auta. Takže v blízké budoucnosti je to katalyzátor,” řekl. Při pohledu do budoucnosti vidí obrovský potenciál v segmentech mimo primární automobilový byznys společnosti Tesla. Řekl: “Větší než všechno ostatní, většina mého ocenění se týká věcí, jako je skladování energie, o čemž nikdo nemluví jako o obrovské příležitosti pro ně. A také autonomie – pokud bude FSD fungovat. Nyní je to softwarový byznys, v čem má potenciál.” Tržní konsensus podle FactSet z celkem 51 analytiků pokrývajících společnost Tesla naznačuje, že 17 z nich dává akciím hodnocení buy nebo overweight. Naopak 24 analytiků se rozhodlo akcie “držet” a 10 “prodat” nebo je hodnotí jako “underweight”. Průměrná cílová cena stanovená těmito analytiky umisťuje akcie na 198,87 USD, což do budoucna znamená potenciální růst o přibližně 19,4 %. Závěrem lze říci, že stávající medvědí trend obklopující společnost Tesla je založen převážně na jejím nedávném nedostatečném výkonu v dodávkách za 1. čtvrtletí. Výhled však zdaleka není tak pochmurný, neboť několik analytiků asertivně podporuje dlouhodobý růstový potenciál společnosti. Zejména solidní vyhlídky společnosti v oblasti plně samořídící technologie a služeb skladování energie jsou dva segmenty, které je třeba sledovat. Myšlenka vykreslená Narayanem poskytuje investorům do akcií Tesly naději a obrací pozornost k jejím neautomobilovým odvětvím, která mohou poskytnout potřebný impuls k překonání nedávného propadu. Tesla prozkoumá lokality v Indii pro továrnu na elektromobily za 3 miliardy dolarů, píše FT Podle zprávy listu Financial Times Tesla tento měsíc prozkoumá místa v Indii, kde by mohla postavit továrnu na elektromobily s investicí až 3 miliardy dolarů, což je podpora plánů premiéra Naréndry Módího na podporu domácí výroby. Továrna by mohla mít hodnotu 2 až 3 miliardy dolarů, uvedly FT ve středu s odvoláním na dvě osoby obeznámené s těmito plány. Výrobce elektromobilů se podle zprávy zaměří na státy Maháráštra, Gudžarát a Tamilnádu, které již mají automobilová centra. Tesla na žádost CNBC o komentář bezprostředně nereagovala.