Prezident Joe Biden bude tento týden na setkání s japonským premiérem diskutovat o plánech na vybudování první vysokorychlostní železnice ve Spojených státech s využitím japonských rychlovlaků. Očekává se, že oba představitelé po středečním jednání vyjádří podporu projektu v hodnotě několika miliard dolarů v Texasu, jehož cílem je propojit Dallas a Houston. Projekt bude pravděpodobně zmíněn ve společném prohlášení po schůzce. Ačkoli vysoký představitel Bidenovy administrativy uvedl, že projekt ještě není dostatečně zralý na to, aby bylo možné veřejně oznámit jeho pokrok, podpora ze strany vedoucích představitelů by mohla odblokovat nové financování z Federálního úřadu pro železnice a dalších fondů ministerstva dopravy. Projekt však stále naráží na překážky v Texasu a v americkém Kongresu a jeho odhadované náklady ve výši 25-30 miliard dolarů zůstávají výzvou. Navrhované vysokorychlostní železniční spojení, které budou provozovat společnosti Texas Central Partners a Amtrak, by mělo zkrátit dobu cestování mezi Houstonem a Dallasem z 3 a půl hodiny jízdy autem na přibližně 90 minut. Zastánci projektu věří, že podpora Bidena a japonského premiéra přiláká prostředky soukromých investorů a usnadní jeho realizaci.
Prezident Joe Biden bude tento týden na setkání s japonským premiérem diskutovat o plánech na vybudování první vysokorychlostní železnice ve Spojených státech s využitím japonských rychlovlaků. Očekává se, že oba představitelé po středečním jednání vyjádří podporu projektu v hodnotě několika miliard dolarů v Texasu, jehož cílem je propojit Dallas a Houston. Projekt bude pravděpodobně zmíněn ve společném prohlášení po schůzce. Ačkoli vysoký představitel Bidenovy administrativy uvedl, že projekt ještě není dostatečně zralý na to, aby bylo možné veřejně oznámit jeho pokrok, podpora ze strany vedoucích představitelů by mohla odblokovat nové financování z Federálního úřadu pro železnice a dalších fondů ministerstva dopravy. Projekt však stále naráží na překážky v Texasu a v americkém Kongresu a jeho odhadované náklady ve výši 25-30 miliard dolarů zůstávají výzvou. Navrhované vysokorychlostní železniční spojení, které budou provozovat společnosti Texas Central Partners a Amtrak, by mělo zkrátit dobu cestování mezi Houstonem a Dallasem z 3 a půl hodiny jízdy autem na přibližně 90 minut. Zastánci projektu věří, že podpora Bidena a japonského premiéra přiláká prostředky soukromých investorů a usnadní jeho realizaci.
Prezident Joe Biden bude tento týden na setkání s japonským premiérem diskutovat o plánech na vybudování první vysokorychlostní železnice ve Spojených státech s využitím japonských rychlovlaků. Očekává se, že oba představitelé po středečním jednání vyjádří podporu projektu v hodnotě několika miliard dolarů v Texasu, jehož cílem je propojit Dallas a Houston. Projekt bude pravděpodobně zmíněn ve společném prohlášení po schůzce. Ačkoli vysoký představitel Bidenovy administrativy uvedl, že projekt ještě není dostatečně zralý na to, aby bylo možné veřejně oznámit jeho pokrok, podpora ze strany vedoucích představitelů by mohla odblokovat nové financování z Federálního úřadu pro železnice a dalších fondů ministerstva dopravy. Projekt však stále naráží na překážky v Texasu a v americkém Kongresu a jeho odhadované náklady ve výši 25-30 miliard dolarů zůstávají výzvou. Navrhované vysokorychlostní železniční spojení, které budou provozovat společnosti Texas Central Partners a Amtrak, by mělo zkrátit dobu cestování mezi Houstonem a Dallasem z 3 a půl hodiny jízdy autem na přibližně 90 minut. Zastánci projektu věří, že podpora Bidena a japonského premiéra přiláká prostředky soukromých investorů a usnadní jeho realizaci.
