Společnost Nio (NYSE:NIO) se vrátila k jednociferným cenám, ale než se vrhnete na dnešní několikaletá minima, zkontrolujte si analýzu akcií NIO. Akcie čínského výrobce elektromobilů jsou sice levné, ale je sporné, zda se jedná o výhodnou koupi. Existují důvody, proč se akcie nyní obchodují za nízké ceny.

To neznamená, že oživení Nio je nemožné. Koneckonců, vzhledem k tomu, že se akcie vrátily na úrovně, kterých naposledy dosáhly těsně před začátkem akciového boomu elektromobilů na počátku 20. století, nemusí k němu být zapotřebí mnoho provozních zlepšení. Na základě faktů se však zdá, že oživení je nejen velmi sporné. Další pokles cen není vyloučen.

Před čtyřmi lety se akcie společnosti NIO staly z téměř nulové hodnoty hrdinou v oblasti elektromobilů, protože na domácím trhu společnosti se začaly šířit elektromobily, což vedlo k silnému nárůstu prodejů.

Od roku 2022 se však v důsledku dopadu čínských výluk Covid a pomalého oživení čínské ekonomiky po výlukách růst prodejů značně zpomalil. Provozní ztráty se zvýšily, což způsobilo navýšení nového kapitálu a rozředění akcionářů.

Proto, i když nejsou na „nule“, akcie NIO již dávno ztratily svůj status hrdiny. Kdysi se akcie obchodovaly za ceny nad 60 USD za akcii, nyní se obchodují za zhruba desetinu této nejvyšší hodnoty.

Někteří lovci na dně mohou vycítit příležitost, pokud se současné vnímání této akcie EV jako citronu ukáže jako příliš krátkozraké. Bohužel, bez ohledu na to, jak moc lze v takový výsledek doufat, je stále obtížné být si jistý, že se tak stane.

Například na základě nejnovějších údajů o dodávkách vozidel Nio se společnost rozhodně nenachází v režimu zotavení. V lednu se dodávky oproti prosinci snížily o 44,2 %. To ale není všechno. Existují i další faktory, které mě v analýze akcií NIO udržují v medvědí pozici.

Jistě, možná není fér posuzovat vyhlídky společnosti Nio jen kvůli špatným výsledkům dodávek během jednoho konkrétního měsíce. Připouštím také, že výrobce elektromobilů má pro rok 2024 velké plány, včetně uvedení levnější značky vozidel v Číně (Alps). Společnost Nio má rovněž v plánu uvést v roce 2025 na evropský trh levnější značku (Firefly).

Přestože se společnost Nio nevzdala snahy stát se větší silou na globálním trhu s elektromobily, nepředpokládal bych, že tyto velké plány zaručují velké oživení.

Cenové války o elektromobily v Číně zdaleka neochladly, ale stále se rozhořívají. Velcí hráči v čínském odvětví elektromobilů si mohou dovolit pokračovat v ofenzivě.

Pro společnost Nio to však znamená, že bude muset přejít do další defenzivy a v reakci na to snížit ceny svých vlastních vozidel. To by mohlo převážit pozitivní dopad zvýšené výroby/prodejů vozidel, což by vedlo k pokračujícím nízkým hrubým maržím a vysokým provozním ztrátám/peněžním výdajům.

Stručně řečeno, v naší analýze akcií NIO lze důvodně předpokládat, že akciím hrozí další kolo poklesu. Pokud nevýrazné prodeje a vysoké ztráty přetrvají, zapomeňte na to, že by akcie pouze živořily. Místo toho počítejte s tím, že NIO zažije další kolo poklesu ceny.

Jak jsem nedávno upozornil, je možné, že intervence čínské vlády pomáhá poskytovat akciím NIO podporu. Tato krátkodobá náprava však bude trvat jen tak dlouho. Nakonec tato „intervence“ vyschne.

To by spolu s dalším znechucením investorů ze špatných fiskálních výsledků společnosti, nemluvě o znechucení z vyhlídky na pokračující ředění akcií prostřednictvím navyšování kapitálu, mohlo způsobit, že se akcie propadnou zpět na své 52týdenní minimum (5,30 USD za akcii). Nebo ještě hůře, na ceny hluboko v „penny stock teritoriu“, tedy pod 5 USD za akcii.

S ohledem na tuto skutečnost je z nejnovější analýzy akcií NIO zřejmý jeden závěr: stále je to padající nůž a v žádném případě to není nákup pro hráče na dně, držte se stranou!