Příběh jejího zakladatele Henryho Forda přitom patří mezi ty nejlepší příběhy o úspěchu, které si můžete přečíst.

19. června 1964 na světové výstavě v New Yorku představila automobilka Ford model Ford Mustang. S vozem, který technicky vychází z Fordu Falcon, vzniká třída „pony cars“. Mustang dodnes patří mezi nejpopulárnější produktové řady v celé historii legendární automobilky. A právě na příběh tohoto výrobce automobilů si dnes posvítíme.

Při pohledu do průřezu historií toho na dnešní den ale připadá samozřejmě ještě o mnoho více:

• 1961 – Kuvajt vyhlásil nezávislost.
• 1964 – Mezi Japonskem a USA byl uveden do provozu první telefonní kabel.
• 1969 – Alfred Gütgemann provedl v Německu první transplantaci jater.
• 1970 – Podepsána Smlouva o patentové spolupráci (PCT), která usnadnila podávání žádostí o celosvětové patenty.
• 1970 – Kosmonauti Nikolajev a Sevasťanov z mise Sojuz 9 přistáli v kazašské stepi západně od Karagandy. S délkou vesmírného letu více než 17 dní dosáhli nový rekord v nejdelším kosmickém letu.
• 1976 – Svatba švédského krále Karla XVI. Silvia Sommerlath
• 1978 – Vyšel první z řady komiksů Garfield.
• 1997 – McLibel prohrál soud s McDonaldem
• 2002 – Steve Fossett odstartoval svou úspěšnou plavbu kolem světa s balónem.
• 2006 – Na Špicberkách začala výstavba semenné banky Svalbard Global Seed Vault.
• 2010 – Švédská korunní princezna Victoria a Daniel Westling měli svatbu.
• 2016 – 15 dětí se utopilo při nehodě člunu na jezeře Säämäjärvi v ruské Karélii.
• 2022 – Ve Francii se uskutečnily prezidentské volby

A nyní se už klasicky přesuneme do světa byznysu a ekonomiky:

• 1934 – Ve Spojených státech byl podepsán zákon o komunikacích. Tím byla nejen zřízena FCC, ale také regulován komunikační průmysl, včetně rozhlasu, telefonu a později i televize.
• 1995 – NASA, Ruská kosmická agentura a několik dalších mezinárodních partnerů podepsalo dohodu o partnerství v rámci mezinárodní vesmírné stanice (ISS). Tato spolupráce položila základ pro výstavbu a provoz ISS, která od té doby slouží jako centrum vědeckého výzkumu a průzkumu vesmíru.
• 2014 – Společnost Apple Inc. oznámila spuštění svého programovacího jazyka Swift. Swift byl navržen jako modernější a efektivnější jazyk pro vývoj aplikací pro platformy Apple iOS, macOS, watchOS a tvOS.

Když Henry Ford (1863-1947) pracoval jako inženýr pro Edison Illuminating Company v Detroitu, sestrojil v kůlně za svým domem svůj první vůz bez koně poháněný benzinem, Quadricycle. V roce 1903 založil společnost Ford Motor Company (F) a o pět let později uvedl na trh první model T. Aby uspokojil obrovskou poptávku po tomto revolučním vozidle, zavedl Ford nové převratné metody hromadné výroby, včetně velkých výrobních závodů, používání standardizovaných, vyměnitelných dílů a v roce 1913 první pohyblivé montážní linky pro automobily na světě. Ford, který měl obrovský vliv na světový průmysl, se projevoval i v politické sféře. Ford vzbudil kontroverze kvůli svému pacifistickému postoji během prvních let první světové války a vysloužil si širokou kritiku za své antisemitské názory a spisy.

Henry Ford se narodil v roce 1863 jako první žijící syn Williama a Mary Fordových, kteří vlastnili prosperující farmu v Dearbornu ve státě Michigan. V 16 letech odešel z domova do nedalekého Detroitu, kde se vyučil strojníkem. Po třech letech se vrátil do Dearbornu a pracoval na rodinné farmě, ale nadále obsluhoval a servisoval parní stroje a příležitostně pracoval v detroitských továrnách. V roce 1888 se oženil s Clarou Bryantovou, která vyrůstala na nedaleké farmě.

V prvních letech manželství živil Ford sebe a svou novou ženu provozem pily. V roce 1891 se s Clarou vrátil do Detroitu, kde byl zaměstnán jako inženýr pro Edison Illuminating Company. Rychle se vypracoval a o dva roky později byl povýšen na hlavního inženýra. Ve stejné době se Claře narodil jediný syn Edsel Bryant Ford. V práci u Edisona měl Ford nepřetržitou pracovní pohotovost a své nepravidelné hodiny věnoval snaze sestrojit vůz bez koní poháněný benzinem neboli automobil. V roce 1896 dokončil takzvaný čtyřkolový motocykl, který se skládal z lehkého kovového rámu se čtyřmi koly a poháněl ho dvouválcový benzinový motor o výkonu čtyř koní.

Ford byl odhodlán svůj prototyp vylepšit, a proto čtyřkolku prodal, aby mohl pokračovat ve výrobě dalších vozidel. Během následujících sedmi let získal podporu od různých investorů, z nichž někteří v roce 1899 založili společnost Detroit Automobile Company (později Henry Ford Company). Jeho partneři, kteří toužili po uvedení osobního automobilu na trh, byli frustrováni Fordovou neustálou potřebou vylepšovat a Ford v roce 1902 opustil stejnojmennou společnost. (Po jeho odchodu byla společnost reorganizována na Cadillac Motor Car Company.) Následujícího roku Ford založil společnost Ford Motor Company.

Měsíc po založení Ford Motor Company byl v továrně na Mack Avenue v Detroitu smontován první automobil Ford – dvouválcový model A s výkonem osmi koní. V té době se montovalo jen několik vozů denně a skupiny dvou nebo tří dělníků je vyráběly ručně z dílů objednaných u jiných společností. Ford si dal za cíl vyrábět výkonný a spolehlivý automobil, který by byl cenově dostupný pro každého; výsledkem byl model T, který měl premiéru v říjnu 1908.

Skok do přítomnosti: Dnes Ford každoročně prodá něco kolem 15 milionů automobilů po celém světě.