Společnost Tesla Inc., přední výrobce elektromobilů (EV), podle odhadů vykáže za červnové čtvrtletí pokles dodávek o 3,7 %, čímž vytvoří rekord v poklesu za několik čtvrtletí po sobě, protože se potýká se silnou konkurencí v Číně a poklesem poptávky způsobeným nedostatkem cenově dostupných nových modelů. Očekávání ohledně výsledků společnosti Tesla v tomto klíčovém období od dubna do června jsou vysoká, přičemž se očekává, že společnost distribuuje odhadem 438 019 vozidel. Tento odhad je průměrem odvozeným z předpovědí dvanácti analytiků oslovených společností LSEG – sedm z nich svá očekávání během posledních tří měsíců zmírnilo. Výrobce elektromobilů má tyto výsledky oznámit v úterý. Zdá se, že Tesla, kdysi oslavovaná pro svůj raketový vzestup, čelí zpomalení po množství expanzí, které katalyzovaly její vzestup na pozici nejhodnotnějšího výrobce automobilů na světě. Již v lednu firma signalizovala, že v roce 2024 dojde ke “znatelně nižšímu” růstu dodávek, protože se začne vytrácet podnět z dlouhodobého snižování cen. Potíže společnosti Tesla dále zhoršuje znatelný příklon zákazníků k výrazně levnějším hybridním vozidlům na benzin a elektřinu. Tento trend vyústil v rostoucí zásoby neprodaných vozů Tesla – s tímto problémem firma bojuje snižováním cen a nabídkou pobídek, jako jsou dostupné možnosti financování a leasingu. Zdroj: Getty Images Začátkem letošního roku generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk pozastavil plány na levnější elektromobily a upřednostnil přechod k soustředění se na autonomní vozidla – tento krok vyvolal obavy investorů, kteří se obávají potenciálních problémů spojených se zdokonalováním autonomní technologie. Přesto naprostá většina investorů na výročním shromáždění akcionářů minulý měsíc podpořila Muskův ohromující platový balíček ve výši 56 miliard dolarů. Pozoruhodné je, že Dan Levy, analytik společnosti Barclays, předpověděl bezprecedentní 11% propad dodávek společnosti Tesla ve druhém čtvrtletí, což je pro společnost nejvýznamnější propad v historii. Zdůrazňuje, že “slabý výsledek dodávek by mohl obrátit pozornost zpět k současnému náročnému fundamentálnímu prostředí pro společnost Tesla”. Neuspokojivé výsledky společnosti Tesla se odrazily v jejích akciích, které letos ztratily čtvrtinu své hodnoty, což představuje jedno z největších zklamání v rámci indexu S&P 500. Navzdory Muskově optimistické předpovědi z dubna, že prodeje Tesly letos nabobtnají, provedl generální ředitel drastická opatření na snížení nákladů, jako je rozsáhlé propouštění, které zdecimovalo tým superchargingu společnosti. Patová situace v oblasti designuAnalytici nyní předpokládají, že Tesla může letos poprvé v historii čelit poklesu ročních prodejů. Ke klesajícímu trendu přispělo i to, že dodávky Tesly v lednu až březnu výrazně poklesly – jedná se o nejvýraznější propad za téměř čtyři roky – což nesplnilo očekávání Wall Street. Prodeje se propadly převážně v Evropě, kde v květnu došlo k výraznému propadu o 36 %, a to v důsledku snižujících se dotací na elektromobily a slabé poptávky ze strany provozovatelů vozových parků, kteří v předchozím roce tvořili téměř polovinu prodejů společnosti v regionu. Agentura Reuters v květnu uvedla, že pravidelné snižování maloobchodních cen vozů Tesla výrazně znehodnotilo vozové parky vlastněné některými evropskými leasingovými společnostmi, což dále ztěžoval pomalý servis značky a nákladné opravy, které odlákaly firemní zákazníky. Zatímco konkurenti v Číně se soustředí na uvádění levnějších modelů, vývoj Tesly v oblasti nového designu byl pomalý. V dubnu Musk naznačil, že ještě letos představí “nové modely” včetně cenově dostupných vozů, žádné konkrétní podrobnosti o cenách však nezveřejnil. Tesla Inc. (TSLA) V loňském roce Tesla aktualizovala svůj sedan Model 3, přičemž design zůstal z velké části stejný. její vlajková loď sedan Model S, SUV Model X a nejprodávanější SUV Model Y nebyly modernizovány již několik let. Pokud jde o kybernetický vůz, Tesla zahájila dodávky koncem loňského roku. Generální ředitel Musk prozradil, že s masovou výrobou pick-upu počítá až v roce 2025 kvůli probíhajícím svolávacím akcím a problémům s kvalitou. Ve své poslední květnové zprávě o dopadech Tesla vypustila svůj dřívější cíl dodávat do roku 2030 20 milionů vozidel ročně, což je výrazný posun od tradičního dlouhodobého cíle 50% ročního růstu dodávek elektromobilů. Při pohledu do budoucnosti hodlá Tesla 8. srpna představit robotickou osu, což má stimulovat přijetí jejího softwaru “Full Self-Driving”. Datum zahájení výroby ani počet vyrobených kusů zatím nebyly zveřejněny.