Klíčové body

Zde jsou tři akcie výrobců elektromobilů (EV), které je vhodné koupit před návratem trhu zpět
Rivian (RIVN): Tento startup v oblasti elektrických nákladních automobilů se zatím drží v obtížné ekonomické situaci
Beam Global (BEEM): Tato nevýrazná společnost se stala jasným lídrem mezi inovátory v oblasti nabíjení elektromobilů
General Motors (GM): Tento gigant amerického průmyslu nabízí expozici na trhu s elektromobily na více frontách

Od začátku roku 2024 vzrostly obavy o trh s elektromobily (EV), zatímco mnohé akcie EV mají klesající tendenci. Poté, co se sektor těšil žhavé vlně nadšení, definitivně ochladl. V současné době se zdá, že kupci automobilů mají větší zájem o hybridy než o nejmódnější elektromobily. Kromě toho se některé z předních firem v sektoru elektromobilů – včetně společnosti Tesla (NASDAQ:TSLA) – rozhodly v letošním roce propouštět, což dále zpochybňuje vyhlídky na růst tohoto odvětví. V tuto chvíli si někteří investoři pravděpodobně kladou otázku, zda by vůbec měli přemýšlet o nejlepších akciích elektromobilů k nákupu pro druhou polovinu roku.

Odpověď na tuto otázku? Ano, měli by. Podle časopisu The Economist jsou obavy ohledně poptávky po elektromobilech předčasné. Ve skutečnosti časopis předpovídá, že toto odvětví může být na dobré cestě k obratu, otřást se ze současného propadu a být ještě silnější než dříve:

„Jedním z důvodů k optimismu je, že nedávné zpomalení částečně odráží cyklické faktory.

V letech 2021 a 2022 prodeje rychle rostly, protože spotřebitelé, kteří mají dostatek hotovosti, se vydali na cestu postpandemického utrácení.Mnoho typů a značek [elektromobilů], které se nyní nekupují, se tehdy kupovalo – stejně jako spousta notebooků, chytrých telefonů a dalších odolných věciček, které nyní skomírají.Vyšší úrokové sazby znamenají, že Američané, kteří před dvěma lety platili za půjčku na auto méně než 5 % ročně, musí nyní platit více než 8 %.To je problém, zejména když na mnoha místech zůstává typický [elektromobil] o 40-60 % dražší než jeho benzinová alternativa.“

Kromě toho The Economist upozorňuje, že náklady na některé materiály nezbytné pro výrobu elektromobilů klesají.To pomáhá podkopávat postoj bývalého prezidenta Donalda Trumpa, který byl proti elektromobilům.

Rivian (RIVN)

Rivian (NASDAQ:RIVN) však není jméno, se kterým by se mělo počítat.Navzdory špatným výsledkům z poslední doby se akciím RIVN podařilo v uplynulém týdnu trochu posílit, a to i poté, co oznámily druhé kolo propouštění v tomto roce.Společnost Rivian například právě oznámila exkluzivní partnerství se společností MEVCO (což je zkratka pro Mining Electric Vehicle Company), která bude firmě dodávat své elektromobily.Společnost se také může pochlubit dostatečnými hotovostními rezervami, které by jí měly pomoci pokračovat v činnosti dostatečně dlouho na to, aby investorům připomněla, že je stále jednou z nejlepších akcií elektromobilů k nákupu, a to i za neutěšených tržních podmínek.

Beam Global (BEEM)

A právě zde přichází na řadu společnost Beam Global (NASDAQ:BEEM).Jak uvádí Ian Cooper, americký analytik.

„Od doby, kdy se akcie [BEEM] dostaly na dno, se nyní vrátily na 6,20 USD a zrychlují.To vše poté, co tržby společnosti za čtvrté čtvrtletí dosáhly rekordní výše 20 milionů dolarů, což je meziroční nárůst o 153,2 %, a překonaly očekávání o 1,76 milionu dolarů.A přestože čistá ztráta dosáhla 5,1 milionu dolarů, jednalo se o meziroční zlepšení o 74 %.“

Kromě finančního růstu získala společnost Beam Global nedávno také nový patent týkající se její technologie bezdrátového nabíjení. V kombinaci s tím, že společnost v současné době expanduje do Evropy, mají investoři v případě akcií BEEM recept na velký potenciál.

General Motors (GM)

Ačkoli General Motors (NYSE:GM) není striktně výrobcem elektromobilů, nabízí investorům značnou expozici na trhu. Gigant z Motor City totiž silně investuje do získání svého podílu na trhu EV – konkrétně tím, že mnoho svých ikonických vozů převede na elektrický pohon. Do portfolia značek GM patří Chevrolet, Cadillac a GMC (abychom jmenovali alespoň některé) a GM se zaměřuje na výrobu elektrických verzí některých ze svých nejoblíbenějších vozů. Společnost nedávno oznámila, že vkládá velké naděje do nového elektrického Chevroletu Equinox, který bude mít nízkou cenu zhruba 35 000 dolarů.

Další událostí, které se nedostalo příliš pozornosti, je skutečnost, že Cruise, odnož GM zabývající se robotickými taxíky, má v plánu obnovit provoz. General Motors se také pouští do oblasti nabíjení elektromobilů prostřednictvím svého společného podniku SAIC-GM, který nedávno uzavřel partnerství s čínským výrobcem elektromobilů Nio (NYSE:NIO).

Za současného stavu má tato starší automobilka mnoho možností, jak se na další vlně poptávky po elektromobilech svézt k novým výšinám.

Od začátku roku 2024 vzrostly obavy o trh s elektromobily , zatímco mnohé akcie EV mají klesající tendenci. Poté, co se sektor těšil žhavé vlně nadšení, definitivně ochladl. V současné době se zdá, že kupci automobilů mají větší zájem o hybridy než o nejmódnější elektromobily. Kromě toho se některé z předních firem v sektoru elektromobilů – včetně společnosti Tesla – rozhodly v letošním roce propouštět, což dále zpochybňuje vyhlídky na růst tohoto odvětví. V tuto chvíli si někteří investoři pravděpodobně kladou otázku, zda by vůbec měli přemýšlet o nejlepších akciích elektromobilů k nákupu pro druhou polovinu roku.Odpověď na tuto otázku? Ano, měli by. Podle časopisu The Economist jsou obavy ohledně poptávky po elektromobilech předčasné. Ve skutečnosti časopis předpovídá, že toto odvětví může být na dobré cestě k obratu, otřást se ze současného propadu a být ještě silnější než dříve:„Jedním z důvodů k optimismu je, že nedávné zpomalení částečně odráží cyklické faktory.V letech 2021 a 2022 prodeje rychle rostly, protože spotřebitelé, kteří mají dostatek hotovosti, se vydali na cestu postpandemického utrácení.Mnoho typů a značek [elektromobilů], které se nyní nekupují, se tehdy kupovalo – stejně jako spousta notebooků, chytrých telefonů a dalších odolných věciček, které nyní skomírají.Vyšší úrokové sazby znamenají, že Američané, kteří před dvěma lety platili za půjčku na auto méně než 5 % ročně, musí nyní platit více než 8 %.To je problém, zejména když na mnoha místech zůstává typický [elektromobil] o 40-60 % dražší než jeho benzinová alternativa.“Kromě toho The Economist upozorňuje, že náklady na některé materiály nezbytné pro výrobu elektromobilů klesají.To pomáhá podkopávat postoj bývalého prezidenta Donalda Trumpa, který byl proti elektromobilům.Rivian však není jméno, se kterým by se mělo počítat.Navzdory špatným výsledkům z poslední doby se akciím RIVN podařilo v uplynulém týdnu trochu posílit, a to i poté, co oznámily druhé kolo propouštění v tomto roce.Společnost Rivian například právě oznámila exkluzivní partnerství se společností MEVCO , která bude firmě dodávat své elektromobily.Společnost se také může pochlubit dostatečnými hotovostními rezervami, které by jí měly pomoci pokračovat v činnosti dostatečně dlouho na to, aby investorům připomněla, že je stále jednou z nejlepších akcií elektromobilů k nákupu, a to i za neutěšených tržních podmínek. A právě zde přichází na řadu společnost Beam Global .Jak uvádí Ian Cooper, americký analytik.„Od doby, kdy se akcie [BEEM] dostaly na dno, se nyní vrátily na 6,20 USD a zrychlují.To vše poté, co tržby společnosti za čtvrté čtvrtletí dosáhly rekordní výše 20 milionů dolarů, což je meziroční nárůst o 153,2 %, a překonaly očekávání o 1,76 milionu dolarů.A přestože čistá ztráta dosáhla 5,1 milionu dolarů, jednalo se o meziroční zlepšení o 74 %.“Kromě finančního růstu získala společnost Beam Global nedávno také nový patent týkající se její technologie bezdrátového nabíjení. V kombinaci s tím, že společnost v současné době expanduje do Evropy, mají investoři v případě akcií BEEM recept na velký potenciál. Ačkoli General Motors není striktně výrobcem elektromobilů, nabízí investorům značnou expozici na trhu. Gigant z Motor City totiž silně investuje do získání svého podílu na trhu EV – konkrétně tím, že mnoho svých ikonických vozů převede na elektrický pohon. Do portfolia značek GM patří Chevrolet, Cadillac a GMC a GM se zaměřuje na výrobu elektrických verzí některých ze svých nejoblíbenějších vozů. Společnost nedávno oznámila, že vkládá velké naděje do nového elektrického Chevroletu Equinox, který bude mít nízkou cenu zhruba 35 000 dolarů.Další událostí, které se nedostalo příliš pozornosti, je skutečnost, že Cruise, odnož GM zabývající se robotickými taxíky, má v plánu obnovit provoz. General Motors se také pouští do oblasti nabíjení elektromobilů prostřednictvím svého společného podniku SAIC-GM, který nedávno uzavřel partnerství s čínským výrobcem elektromobilů Nio .Za současného stavu má tato starší automobilka mnoho možností, jak se na další vlně poptávky po elektromobilech svézt k novým výšinám.