Německá vláda se chystá dočasně převzít většinový podíl ve společnosti Meyer Werft, jednom z předních světových výrobců výletních lodí, aby podpořila společnost, která se potýká s problémy způsobenými pandemií COVID-19. Stavitel lodí potřebuje zajistit přibližně 2,8 miliardy eur (3,1 miliardy USD) na financování svého provozu v důsledku dopadů snížené poptávky během celosvětové zdravotní krize. Očekává se, že kancléř Olaf Scholz a představitelé Dolního Saska, kde stavitel lodí sídlí, budou dnes o plánu diskutovat se zaměstnanci. Vláda se předběžně dohodla s rodinnými vlastníky společnosti, že poskytne 400 milionů eur ve vlastním kapitálu, zajistí bankovní úvěry se zárukami a dočasně získá nejméně 80 % loděnice. Součástí dohody je také předkupní právo pro rodinu Meyerových v případě, že by vláda v budoucnu z podniku odešla. Zapojení spolkové a zemské vlády je považováno za krok k zachování nejen loděnic v Papenburgu a Rostocku, ale i širšího loďařského průmyslu v Německu.
Německá vláda se chystá dočasně převzít většinový podíl ve společnosti Meyer Werft, jednom z předních světových výrobců výletních lodí, aby podpořila společnost, která se potýká s problémy způsobenými pandemií COVID-19. Stavitel lodí potřebuje zajistit přibližně 2,8 miliardy eur na financování svého provozu v důsledku dopadů snížené poptávky během celosvětové zdravotní krize. Očekává se, že kancléř Olaf Scholz a představitelé Dolního Saska, kde stavitel lodí sídlí, budou dnes o plánu diskutovat se zaměstnanci. Vláda se předběžně dohodla s rodinnými vlastníky společnosti, že poskytne 400 milionů eur ve vlastním kapitálu, zajistí bankovní úvěry se zárukami a dočasně získá nejméně 80 % loděnice. Součástí dohody je také předkupní právo pro rodinu Meyerových v případě, že by vláda v budoucnu z podniku odešla. Zapojení spolkové a zemské vlády je považováno za krok k zachování nejen loděnic v Papenburgu a Rostocku, ale i širšího loďařského průmyslu v Německu.
Německá vláda se chystá dočasně převzít většinový podíl ve společnosti Meyer Werft, jednom z předních světových výrobců výletních lodí, aby podpořila společnost, která se potýká s problémy způsobenými pandemií COVID-19. Stavitel lodí potřebuje zajistit přibližně 2,8 miliardy eur (3,1 miliardy USD) na financování svého provozu v důsledku dopadů snížené poptávky během celosvětové zdravotní krize. Očekává se, že kancléř Olaf Scholz a představitelé Dolního Saska, kde stavitel lodí sídlí, budou dnes o plánu diskutovat se zaměstnanci. Vláda se předběžně dohodla s rodinnými vlastníky společnosti, že poskytne 400 milionů eur ve vlastním kapitálu, zajistí bankovní úvěry se zárukami a dočasně získá nejméně 80 % loděnice. Součástí dohody je také předkupní právo pro rodinu Meyerových v případě, že by vláda v budoucnu z podniku odešla. Zapojení spolkové a zemské vlády je považováno za krok k zachování nejen loděnic v Papenburgu a Rostocku, ale i širšího loďařského průmyslu v Německu.
