Analytici věří, že IPO společnosti Tokyo Metro, která nedávno vstoupila na burzu, by mohla vést k růstu zájmu o japonský trh a přilákat další firmy k tomuto kroku. Toto IPO přichází v době, kdy čínský trh ztrácí dynamiku, což ještě více podtrhuje jeho význam.

Podle regulačních zpráv Tokyo Metro získala v rámci největšího japonského IPO za posledních šest let 348,6 miliard jenů (přibližně 2,3 miliardy dolarů). Akcie byly stanoveny na cenu 1 200 jenů za kus, a jak uvádějí analytici, tento krok mohl přitáhnout mimořádný zájem investorů. Zdroj blízký této záležitosti uvedl, že poptávka po akciích Tokyo Metro převyšovala nabídku více než patnáctinásobně. Akcie by měly být oficiálně zalistovány na tokijské burze 23. října.

Podle Mii Kata, zakladatele společnosti LightStream Research, je IPO společnosti Tokyo Metro nejen dobře známé veřejnosti, ale i cenově velmi atraktivní. V rozhovoru pro CNBC uvedl, že tokijská vláda a ministerstvo financí měly jasný zájem na úspěchu této veřejné nabídky: „Je to obrovský příležitostný IPO, a všichni, včetně celé veřejnosti, se na to zaměřují, zejména proto, že přichází tak blízko k nadcházejícím volbám,“ prohlásil Kato. Dodal také, že nabídka akcií přináší mimořádně dobrou hodnotu pro investory.

Pokles na asijských trzích a růst v Japonsku

Podle nedávné zprávy od Dealogic, finanční platformy zaměřené na kapitálové trhy, bylo objem vydání akcií na trzích v Asii a Pacifiku v září pouze 168 miliard dolarů, což představuje pokles o 15 % oproti prvním devíti měsícům roku 2023. Ještě větší pokles, o 27 %, byl zaznamenán ve srovnání se stejným obdobím v roce 2022. Tento pokles byl částečně způsoben zpomalením trhu v Číně, které však kompenzovaly zvýšené aktivity v Indii a Japonsku.

Zatímco čínský IPO trh se ocitá v útlumu, Japonsko a Indie jsou na vzestupu. Japonský trh, který v posledních letech čelil stagnaci v oblasti veřejných nabídek, by se podle Kata mohl brzy zotavit a vrátit se k větší aktivitě. „Zaznamenal jsem zprávy o tom, že NASDAQ se snaží přilákat více japonských IPO, zejména proto, že čínský IPO trh byl v poslední době poměrně tichý,“ uvedl Kato. Tato situace by mohla otevřít dveře dalším japonským společnostem, aby se rozhodly pro vstup na burzu.

Oživení zájmu o asijské trhy

IPO společnosti Tokyo Metro přichází v době, kdy další významné veřejné nabídky v Asii poutají pozornost investorů. Hyundai India zahájila tento týden objednávky na své IPO v hodnotě 3,3 miliardy dolarů, které má být největším veřejným nabídnutím v historii země. Podle Ringoa Choie, vedoucího IPO pro oblast Asie a Tichomoří u společnosti EY, se IPO společnosti Hyundai India a Tokyo Metro nacházejí ve „velmi žhavé pozici“ a těží z vysoké likvidity na trhu.

Choi v rozhovoru pro CNBC uvedl, že úspěch těchto dvou IPO by mohl být signálem pro další společnosti, aby zvážily vstup na burzy v Japonsku a Indii. „Věřím, že pokud se tyto dvě IPO podaří a přinesou rozumné návraty, přiláká to další společnosti, aby zvážily tyto dva trhy jako destinaci pro jejich veřejnou nabídku,“ řekl Choi.

Přesun kapitálu z Číny do jiných asijských zemí

Zpomalení na čínském trhu IPO, které je částečně způsobeno regulačními zásahy a zpomalující ekonomikou, otevírá dveře jiným trhům v Asii, včetně Japonska a Indie. Tyto dvě země začínají těžit z odlivu kapitálu a zájmu investorů, kteří hledají nové příležitosti. Tokyo Metro IPO je jedním z prvních velkých kroků, který by mohl obnovit důvěru v japonský trh a přilákat další společnosti, aby následovaly tento příklad.

Rostoucí poptávka po IPO v Japonsku a Indii je jasným signálem toho, že investoři hledají diverzifikaci a nové příležitosti v regionu. Jak Tokio, tak Mumbai se stávají atraktivními destinacemi pro společnosti, které chtějí získat kapitál prostřednictvím veřejných nabídek. Pokud tyto IPO splní očekávání a přinesou investorům zajímavé výnosy, mohli bychom v nadcházejících měsících vidět nárůst dalších veřejných nabídek na těchto trzích.

IPO společnosti Tokyo Metro tak může být začátkem nové éry pro japonský kapitálový trh, který dlouho zaostával za jinými velkými ekonomikami. Tento významný krok by mohl signalizovat větší oživení a růst zájmu o japonské veřejné nabídky, což by přilákalo nové firmy a investory z celého světa.