Největší tchajwanský dopravce China Airlines oznámil, že zakázku na obnovu své flotily dálkových letadel v hodnotě 12 miliard dolarů rozdělí mezi Boeing a Airbus. Objednávka zahrnuje deset letadel Boeing 777-9, deset letadel Airbus A350-1000 a čtyři nákladní letadla 777-8. Dodávky nových letadel mají začít v roce 2029. Rozhodnutí rozdělit objednávku mezi dva hlavní výrobce letadel přichází v době, kdy se společnost China Airlines snaží rozšířit svou přítomnost na globálním trhu s osobní a nákladní dopravou. Letouny A350 budou poháněny motory Rolls-Royce, zatímco letouny 777-9 budou poháněny motory GE. Mnohamiliardové obchody s letadly často zohledňují politické faktory, zejména v případě Tchaj-wanu vzhledem k jeho mezinárodní situaci a tlaku ze strany čínských nároků na suverenitu. Navzdory absenci formálních diplomatických vztahů zůstávají Spojené státy nejdůležitějším mezinárodním podporovatelem a dodavatelem zbraní pro Tchaj-wan a většinovým vlastníkem China Airlines je tchajwanská vláda. Předseda představenstva China Airlines Hsieh Shih-chien prohlásil, že rozhodnutí o dálkové flotile neprovázel žádný politický tlak.
Největší tchajwanský dopravce China Airlines oznámil, že zakázku na obnovu své flotily dálkových letadel v hodnotě 12 miliard dolarů rozdělí mezi Boeing a Airbus. Objednávka zahrnuje deset letadel Boeing 777-9, deset letadel Airbus A350-1000 a čtyři nákladní letadla 777-8. Dodávky nových letadel mají začít v roce 2029. Rozhodnutí rozdělit objednávku mezi dva hlavní výrobce letadel přichází v době, kdy se společnost China Airlines snaží rozšířit svou přítomnost na globálním trhu s osobní a nákladní dopravou. Letouny A350 budou poháněny motory Rolls-Royce, zatímco letouny 777-9 budou poháněny motory GE. Mnohamiliardové obchody s letadly často zohledňují politické faktory, zejména v případě Tchaj-wanu vzhledem k jeho mezinárodní situaci a tlaku ze strany čínských nároků na suverenitu. Navzdory absenci formálních diplomatických vztahů zůstávají Spojené státy nejdůležitějším mezinárodním podporovatelem a dodavatelem zbraní pro Tchaj-wan a většinovým vlastníkem China Airlines je tchajwanská vláda. Předseda představenstva China Airlines Hsieh Shih-chien prohlásil, že rozhodnutí o dálkové flotile neprovázel žádný politický tlak.
Největší tchajwanský dopravce China Airlines oznámil, že zakázku na obnovu své flotily dálkových letadel v hodnotě 12 miliard dolarů rozdělí mezi Boeing a Airbus. Objednávka zahrnuje deset letadel Boeing 777-9, deset letadel Airbus A350-1000 a čtyři nákladní letadla 777-8. Dodávky nových letadel mají začít v roce 2029. Rozhodnutí rozdělit objednávku mezi dva hlavní výrobce letadel přichází v době, kdy se společnost China Airlines snaží rozšířit svou přítomnost na globálním trhu s osobní a nákladní dopravou. Letouny A350 budou poháněny motory Rolls-Royce, zatímco letouny 777-9 budou poháněny motory GE. Mnohamiliardové obchody s letadly často zohledňují politické faktory, zejména v případě Tchaj-wanu vzhledem k jeho mezinárodní situaci a tlaku ze strany čínských nároků na suverenitu. Navzdory absenci formálních diplomatických vztahů zůstávají Spojené státy nejdůležitějším mezinárodním podporovatelem a dodavatelem zbraní pro Tchaj-wan a většinovým vlastníkem China Airlines je tchajwanská vláda. Předseda představenstva China Airlines Hsieh Shih-chien prohlásil, že rozhodnutí o dálkové flotile neprovázel žádný politický tlak.
