Společnost Hyundai Motor v pátek oznámila, že v Japonsku uvede na trh nejlevnější kompaktní elektromobil, aby pronikla na trh, kterému v současné době dominují místní automobilky s benzinovými a hybridními vozy. Uvedení modelu Hyundai Inster v Japonsku následuje po podobných pokusech společnosti Tesla a dalších zahraničních značek vstoupit na trh s pomalou mírou rozšíření elektromobilů. S modelem Inster bude Hyundai uplatňovat strategii nízké ceny, podobně jako přední čínský výrobce elektromobilů BYD. Cena základního modelu 2,85 milionu jenů (18 000 USD) bude nejnižší cenou kompaktního elektromobilu v Japonsku. Očekává se, že dodávky modelu Inster japonským zákazníkům budou zahájeny v květnu. V japonské kategorii “kei car” je v současnosti nejoblíbenějším elektromobilem model Sakura společnosti Nissan Motor s cenou 2,60 milionu jenů. Prodej elektromobilů v Japonsku však zůstává relativně nízký, přičemž v roce 2023 zaznamenala Sakura pokles prodeje o téměř 40 % ve srovnání s předchozím rokem. Hyundai chce s modelem Inster zvýšit své prodeje v Japonsku během příštích pěti let desetinásobně.
Společnost Hyundai Motor v pátek oznámila, že v Japonsku uvede na trh nejlevnější kompaktní elektromobil, aby pronikla na trh, kterému v současné době dominují místní automobilky s benzinovými a hybridními vozy. Uvedení modelu Hyundai Inster v Japonsku následuje po podobných pokusech společnosti Tesla a dalších zahraničních značek vstoupit na trh s pomalou mírou rozšíření elektromobilů. S modelem Inster bude Hyundai uplatňovat strategii nízké ceny, podobně jako přední čínský výrobce elektromobilů BYD. Cena základního modelu 2,85 milionu jenů bude nejnižší cenou kompaktního elektromobilu v Japonsku. Očekává se, že dodávky modelu Inster japonským zákazníkům budou zahájeny v květnu. V japonské kategorii “kei car” je v současnosti nejoblíbenějším elektromobilem model Sakura společnosti Nissan Motor s cenou 2,60 milionu jenů. Prodej elektromobilů v Japonsku však zůstává relativně nízký, přičemž v roce 2023 zaznamenala Sakura pokles prodeje o téměř 40 % ve srovnání s předchozím rokem. Hyundai chce s modelem Inster zvýšit své prodeje v Japonsku během příštích pěti let desetinásobně.
Společnost Hyundai Motor v pátek oznámila, že v Japonsku uvede na trh nejlevnější kompaktní elektromobil, aby pronikla na trh, kterému v současné době dominují místní automobilky s benzinovými a hybridními vozy. Uvedení modelu Hyundai Inster v Japonsku následuje po podobných pokusech společnosti Tesla a dalších zahraničních značek vstoupit na trh s pomalou mírou rozšíření elektromobilů. S modelem Inster bude Hyundai uplatňovat strategii nízké ceny, podobně jako přední čínský výrobce elektromobilů BYD. Cena základního modelu 2,85 milionu jenů (18 000 USD) bude nejnižší cenou kompaktního elektromobilu v Japonsku. Očekává se, že dodávky modelu Inster japonským zákazníkům budou zahájeny v květnu. V japonské kategorii “kei car” je v současnosti nejoblíbenějším elektromobilem model Sakura společnosti Nissan Motor s cenou 2,60 milionu jenů. Prodej elektromobilů v Japonsku však zůstává relativně nízký, přičemž v roce 2023 zaznamenala Sakura pokles prodeje o téměř 40 % ve srovnání s předchozím rokem. Hyundai chce s modelem Inster zvýšit své prodeje v Japonsku během příštích pěti let desetinásobně.
