(Reuters) – Generální ředitel společnosti Boeing (NYSE:BA) Kelly Ortberg ve čtvrtek uvedl, že Elon Musk, šéf konkurenční vesmírné společnosti SpaceX, nám „velmi pomáhá“ při řešení zpoždění dodávek prezidentského letadla Air Force One společnosti Boeing.
Ortberg na konferenci pro investory rovněž uvedl, že očekává, že Seattle, kde se vyrábí nejsilnější letadlo 737 MAX, brzy navštíví nejvyšší američtí letečtí regulátoři.
Ortberg, který se ujal vedení Boeingu před šesti měsíci, se snaží zvýšit výrobu letadel MAX a 787 na nejméně 38 kusů měsíčně a zároveň vyřešit zakázky, které ve čtvrtém čtvrtletí zasáhly jeho obrannou jednotku náklady před zdaněním ve výši 1,7 miliardy dolarů.
Ortberg na konferenci Barclays (LON:BARC) Industrial Select Conference uvedl, že Boeing s pomocí Trumpova spojence Muska, který se zabývá snižováním nákladů, dělá pokroky ve zlepšování dodacích lhůt, což eliminuje riziko dalšího překračování nákladů.
– Generální ředitel společnosti Boeing Kelly Ortberg ve čtvrtek uvedl, že Elon Musk, šéf konkurenční vesmírné společnosti SpaceX, nám „velmi pomáhá“ při řešení zpoždění dodávek prezidentského letadla Air Force One společnosti Boeing.
Ortberg na konferenci pro investory rovněž uvedl, že očekává, že Seattle, kde se vyrábí nejsilnější letadlo 737 MAX, brzy navštíví nejvyšší američtí letečtí regulátoři.
Ortberg, který se ujal vedení Boeingu před šesti měsíci, se snaží zvýšit výrobu letadel MAX a 787 na nejméně 38 kusů měsíčně a zároveň vyřešit zakázky, které ve čtvrtém čtvrtletí zasáhly jeho obrannou jednotku náklady před zdaněním ve výši 1,7 miliardy dolarů.
Ortberg na konferenci Barclays Industrial Select Conference uvedl, že Boeing s pomocí Trumpova spojence Muska, který se zabývá snižováním nákladů, dělá pokroky ve zlepšování dodacích lhůt, což eliminuje riziko dalšího překračování nákladů.
(Reuters) - Generální ředitel společnosti Boeing (NYSE:BA) Kelly Ortberg ve čtvrtek uvedl, že Elon Musk, šéf konkurenční vesmírné společnosti SpaceX, nám „velmi pomáhá“ při řešení zpoždění dodávek prezidentského letadla Air Force One společnosti Boeing.
Ortberg na konferenci pro investory rovněž uvedl, že očekává, že Seattle, kde se vyrábí nejsilnější letadlo 737 MAX, brzy navštíví nejvyšší američtí letečtí regulátoři.
Ortberg, který se ujal vedení Boeingu před šesti měsíci, se snaží zvýšit výrobu letadel MAX a 787 na nejméně 38 kusů měsíčně a zároveň vyřešit zakázky, které ve čtvrtém čtvrtletí zasáhly jeho obrannou jednotku náklady před zdaněním ve výši 1,7 miliardy dolarů.
Ortberg na konferenci Barclays (LON:BARC) Industrial Select Conference uvedl, že Boeing s pomocí Trumpova spojence Muska, který se zabývá snižováním nákladů, dělá pokroky ve zlepšování dodacích lhůt, což eliminuje riziko dalšího překračování nákladů.