Škoda Auto zvýší od dubna mzdové tarify o tři procenta. Vedle toho dostanou zaměstnanci automobilky v květnu za rok 2024 variabilní bonus 120.000 korun a jednorázovou odměnu 10.000 korun, tedy celkem 130.000 korun. Automobilka uzavřela mzdové kolektivní vyjednávání s odbory. Informovala o tom dnes v dopise zaměstnancům. Celkem Škoda Auto vyplatí zaměstnancům s plným nárokem během roku na zaručeném a variabilním bonusu a dohodnuté jednorázové platbě v průměru přibližně 200.000 korun. Škoda Auto, která je součástí německého koncernu Volkswagen, v Česku zaměstnává zhruba 37.000 lidí. Průměrný měsíční výdělek zaměstnanců mimo management byl loni 75.128 korun. Zahrnuje tarifní mzdu, bonusy, náhrady i příplatky. Jakou strategii aktuálně automobilka hodlá prosazovat? Směr je poměrně jasný, otázkou je, jak bude probíhat realizace. Příplatek za práci v noci se od dubna zvýší o pět korun na 55 korun za hodinu. Příspěvek na doplňkové penzijní spoření vzroste o 200 korun na 1900 korun měsíčně. Zaměstnancům, kteří nesplnili podmínky pro výplatu variabilního bonusu a čerpají mateřskou dovolenou, rodičovskou dovolenou nebo neplacené volno do čtyř let věku dítěte, připíše společnost v květnu 65.000 bodů do cafeterie. Společnost a odbory v dopise zaměstnancům uvedly, že zejména s ohledem na zostřující se konkurenční prostředí a přechod na elektromobilitu, se kterým souvisí legislativní změny týkající se zavádění cel a pokut, se nachází v období nejzásadnější transformace automobilového průmyslu. "Díky konstruktivnímu dialogu a vzájemné spolupráci se podařilo dosáhnout dohody, která zajišťuje stabilní pracovní prostředí a atraktivní odměňování a benefity. Obě strany učiní veškeré kroky k zajištění zaměstnanosti," stojí v dopise. Škoda Auto loni celosvětově vyrobila přes 925.000 vozů, meziročně o 4,2 procenta víc. Na české závody automobilky v Mladé Boleslavi a Kvasinách připadlo 823.000 aut. <!-- DIP popup--> Zdroj: Getty Česko navrhlo EK rozložení přísnějších emisí pro automobilky na pět let  Pohonné hmoty v Česku za poslední týden zdražily. Průměrná cena benzinu stoupla o sedm haléřů na 36,54 koruny za litr. U nafty činil nárůst devět haléřů na 35,91 Kč. Vyplývá to ze středečních údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. V následujících dnech analytici čekají pokračování mírného růstu cen. Pohonné hmoty v Česku začaly zdražovat se začátkem letošního roku. Průměrná cena benzinu vystoupala ve třetí lednové dekádě nejvýš od loňského září, nafta byla tehdy nejdražší od srpna. Na přelomu ledna a února ceny klesly a nyní začaly mírně stoupat. I přes poslední růst cen nadále patří tuzemské ceny paliv v rámci Evropy k těm levnějším. "Nafta je v Česku třetí nejlevnější v EU po Maltě a Bulharsku. Nejdražší naftu v EU mají naopak v Dánsku, Finsku a Irsku. Co se týká benzinu, tak české ceny jsou čtvrté nejnižší v EU po Bulharsku, Maltě a Kypru. Naopak nejdražší benzin mají v Dánsku, Holandsku a Řecku,“ popsal Tyleček. I přes nárůst ceny v posledním týdnu je benzin v současnosti o 1,64 koruny na litru levnější než před rokem. Za naftu tehdy motoristé platili o 2,50 Kč na litru více než nyní. Nejlevnější benzin v současnosti tankují řidiči v Ústeckém kraji, kde je litr v průměru za 36,04 koruny. Nafta je nejlevnější ve Zlínském kraji, litr tam prodávají průměrně za 35,23 Kč. Naopak nejdražší paliva nabízejí pumpy v Praze. Litr benzinu stojí v hlavním městě průměrně 37,66 koruny. Nafta se v metropoli tankuje v průměru za 37,42 Kč. Průměrné ceny pohonných hmot v ČR k 19. únoru 2025 (v Kč/l): KrajNatural 95NaftaČR36,5435,91Praha37,6637,42Středočeský36,9436,36Jihočeský36,1135,33Plzeňský36,4435,99Karlovarský36,5035,81Ústecký36,0435,63Liberecký36,4535,74Královéhradecký36,1135,29Pardubický36,4735,69Vysočina36,7136,06Jihomoravský36,7836,26Olomoucký36,8136,16Zlínský36,1635,23Moravskoslezský36,3535,70Zdroj: dat CCS Zdroj: Canva