Deutsche Bank zahájila sledování společnosti Ferrovial (BME:FER) s ratingem „buy“ a stanovila cílovou cenu 48 EUR, což odráží potenciální růst o přibližně 20 % oproti poslední uzavírací ceně 40,36 EUR.
Analytici poukazují na silnou cenovou sílu společnosti v oblasti zpoplatněných silnic, která by měla těžit ze strukturálních faktorů, jako je růst populace, rostoucí disponibilní příjem a omezená cenová elasticita.
Makléřská společnost poznamenává, že trh plně nezohlednil schopnost společnosti Ferrovial stanovovat ceny mýtného se značnou flexibilitou.
Tento faktor v kombinaci s historickou tendencí společnosti obchodovat v souladu s budoucím růstem zisků podporuje prognózu Deutsche Bank, podle které by v letech 2025 až 2027 měla čistá tržba růst o více než 12 % ročně.
Společnost Ferrovial má také šest projektů, které v současné době připravuje a které by mohly v delším časovém horizontu dále zvýšit potenciál příjmů.
Tříletý výhled naznačuje nárůst o více než 40 % v závislosti na úspěšné realizaci těchto projektů.
Makléřská společnost považuje Ferrovial za společnost se silnými dlouhodobými základy, která těží ze strukturálních faktorů přispívajících k trvalému růstu tržeb a zisku.
Chcete využít této příležitosti?
Deutsche Bank zahájila sledování společnosti Ferrovial s ratingem „buy“ a stanovila cílovou cenu 48 EUR, což odráží potenciální růst o přibližně 20 % oproti poslední uzavírací ceně 40,36 EUR.
Analytici poukazují na silnou cenovou sílu společnosti v oblasti zpoplatněných silnic, která by měla těžit ze strukturálních faktorů, jako je růst populace, rostoucí disponibilní příjem a omezená cenová elasticita.
Makléřská společnost poznamenává, že trh plně nezohlednil schopnost společnosti Ferrovial stanovovat ceny mýtného se značnou flexibilitou.
Tento faktor v kombinaci s historickou tendencí společnosti obchodovat v souladu s budoucím růstem zisků podporuje prognózu Deutsche Bank, podle které by v letech 2025 až 2027 měla čistá tržba růst o více než 12 % ročně.
Společnost Ferrovial má také šest projektů, které v současné době připravuje a které by mohly v delším časovém horizontu dále zvýšit potenciál příjmů.
Tříletý výhled naznačuje nárůst o více než 40 % v závislosti na úspěšné realizaci těchto projektů.
Makléřská společnost považuje Ferrovial za společnost se silnými dlouhodobými základy, která těží ze strukturálních faktorů přispívajících k trvalému růstu tržeb a zisku.Chcete využít této příležitosti?
Deutsche Bank zahájila sledování společnosti Ferrovial (BME:FER) s ratingem "buy" a stanovila cílovou cenu 48 EUR, což odráží potenciální růst o přibližně 20 % oproti poslední uzavírací ceně 40,36 EUR.
Analytici poukazují na silnou cenovou sílu společnosti v oblasti zpoplatněných silnic, která by měla těžit ze strukturálních faktorů, jako je růst populace, rostoucí disponibilní příjem a omezená cenová elasticita.
Makléřská společnost poznamenává, že trh plně nezohlednil schopnost společnosti Ferrovial stanovovat ceny mýtného se značnou flexibilitou.
Tento faktor v kombinaci s historickou tendencí společnosti obchodovat v souladu s budoucím růstem zisků podporuje prognózu Deutsche Bank, podle které by v letech 2025 až 2027 měla čistá tržba růst o více než 12 % ročně.
Společnost Ferrovial má také šest projektů, které v současné době připravuje a které by mohly v delším časovém horizontu dále zvýšit potenciál příjmů.
Tříletý výhled naznačuje nárůst o více než 40 % v závislosti na úspěšné realizaci těchto projektů.
Makléřská společnost považuje Ferrovial za společnost se silnými dlouhodobými základy, která těží ze strukturálních faktorů přispívajících k trvalému růstu tržeb a zisku.
