Zářivě zlatá jachta Khalilah, která zaujme nejen barvou, ale i technickým provedením, se znovu objevila na trhu – tentokrát s výrazně nižší cenou. Přestože jde o jednu z nejikoničtějších celokarbonových lodí na světě, zájemce o její koupi se stále nenašel. S délkou 162 stop a unikátním designem z uhlíkových vláken představuje nejen technologický, ale i estetický unikát. Ovšem současný trh s luxusními jachtami ukazuje, že ani extravagantní provedení a snížená spotřeba paliva nemusí být zárukou rychlého prodeje. Jachta byla postavena v roce 2014 americkou loděnicí Palmer Johnson a už několikrát se objevila v nabídce. Poprvé byla k mání v roce 2019, následně znovu v roce 2023, a naposledy byla do prodeje zařazena v listopadu 2024. Jachetní makléřská společnost My Ocean, která se ujala jejího prodeje, postupně snižovala cenu – nejprve o jeden milion eur a naposledy dokonce o další dva miliony. Aktuálně je jachta nabízena za 19,9 milionu eur, tedy přibližně 20,5 milionu dolarů. Ani výjimečnost nepomáhá, trh s jachtami dál chladne Khalilah zaujme nejen svým vzhledem, ale i použitými materiály. Je největší soukromou jachtou na světě postavenou výhradně z uhlíkových kompozitů, což jí dodává nižší hmotnost a tím i vyšší efektivitu při provozu. Navzdory těmto výhodám však zájem trhu postupně klesá. Výkonný ředitel společnosti My Ocean Jonny Dodge upozorňuje, že od doby, kdy jeho společnost jachtu převzala, došlo k ochlazení trhu, což přimělo prodejce k razantnějším cenovým úpravám. Podle zprávy z Monaco Yacht Show, nejvýznamnějšího světového veletrhu jachet, trh se v posledních čtyřech letech stabilně zpomaluje. Meziroční pokles prodeje ojetých jachet dosáhl v roce 2024 až 9 % oproti roku 2023. Výsledkem je, že majitelé luxusních lodí začínají více reflektovat očekávání potenciálních kupců a upravují ceny směrem dolů. Zpráva dále uvádí, že snižování cen se stalo běžnou praxí, protože prodejci se přizpůsobují změněné situaci na trhu. Khalilah je nyní podle Dodge jednou z nejvíce konkurenceschopných lodí ve své velikostní kategorii. Zároveň upozorňuje, že koupě této jachty před letní sezónou může být pro správného zájemce mimořádně výhodná. Design, prostor a extravagantní interiér Zatímco někteří majitelé jachet preferují nenápadnost, Khalilah je jejím pravým opakem. Natřená zářivou zlatou barvou, s doprovodným miniaturním honicím člunem ve stejném stylu, na sebe přitahuje pozornost v každém přístavu. Její konstrukce se vyznačuje trojtrupým řešením, které dodává jachtě značnou šířku. To se sice může v některých pohledech jevit jako méně elegantní, ale poskytuje mimořádný vnitřní prostor. Na palubě se nachází pět kajut pro celkem 11 hostů a zázemí pro devítičlennou posádku. Interiér je bohatý a nápaditý – v hlavní kajutě jsou zenové prvky, v jedné z hostinských kajut jemné růžové malby kolibříků, v koupelnách nástěnné malby chobotnic a v salonu dokonce lustr ve tvaru chobotnice. Celkový dojem je eklektický, ale záměrně stylizovaný, aby působil jako vyjádření individuality. Kromě dvou vnitřních salonků nabízí jachta i širokou škálu venkovních obytných prostor. Sluneční terasa s vířivkou, plavecká plošina na zádi nebo horní paluba s velkorysým posezením a dekoracemi v podobě medvídků v životní velikosti – to vše vytváří dojem hravého luxusu. I při rychlosti až 25 uzlů poskytuje jachta dostatek komfortu pro pohodlnou plavbu, například v ikonických šarlatových kormidelních křeslech na horní palubě. Symbol exkluzivity i technologické inovace Jméno jachty Khalilah znamená v arabštině „přítel“ nebo „milenec“, což do jisté míry odráží i její charakter – je výjimečná, zapamatovatelná a určená těm, kdo se nebojí vyniknout. Jachta aktuálně kotví v Barceloně a i přes svou výjimečnost stále čeká na správného kupce. Podle Jonnyho Dodge by se jím mohl stát někdo mladý, pokrokově smýšlející, kdo se zajímá o inovace a nové technologie. Takový zájemce by mohl mít i blízko ke světu kryptoměn, na které se společnost My Ocean mimo jiné specializuje. Khalilah není jen o vizuálním dojmu. Díky své uhlíkové konstrukci je lehčí než lodě z kovu či plastu, což přináší úsporu paliva a vyšší efektivitu. To je výhoda nejen z provozního hlediska, ale i z pohledu dlouhodobých nákladů. V současnosti patří mezi nejdražší dostupné jachty své třídy – na trhu z flotily 83 jachet od Palmer Johnson je momentálně dostupných 20 a Khalilah je druhou nejdražší z nich, hned po 172stopé jachtě Sanam z roku 2016, která je nabízena za zhruba 26,9 milionu dolarů. Přestože doba přeje spíše umírněným investicím, jachty jako Khalilah dokazují, že zájem o výjimečnost a technologický pokrok trvá. Nyní bude záležet jen na tom, zda se najde kupec, který dokáže ocenit kombinaci extravagance, technické vyspělosti a nadčasového designu.