Mikromobilní startup Also ve středu oznámil, že se oddělil od výrobce elektromobilů Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN) a získal 105 milionů dolarů v sérii B od společnosti Eclipse, která se zaměřuje na lehké elektromobily.
Společnost také nabídne malá, lehká, elektricky poháněná vozidla, která budou sloužit zákazníkům v různých cenových kategoriích a v různých zeměpisných oblastech, ale neuvedla žádné konkrétní podrobnosti o těchto produktech.
S rostoucí poptávkou po udržitelné dopravě se začínající firmy stále více zaměřují na malá elektrická vozidla, která představují řešení problémů s dopravními zácpami, cenovou dostupností a rostoucími emisemi.
Odvětví mikromobility bylo sužováno bankroty a finančními neúspěchy, přičemž společnosti jako Van Moof, Bird a Lime se potýkaly s problémy kvůli vysokým nákladům a regulačním problémům, což vedlo k obchodním modelům, které nedokázaly proměnit nadšení rizikového kapitálu v zisková řešení městské dopravy.
„Neexistuje jediný form factor (fyzický design, tvar a velikost), který by odpovídal všem potřebám,“ řekl agentuře Reuters generální ředitel společnosti Rivian RJ Scaringe.
„Využíváme technologie společnosti Rivian, přizpůsobujeme je mnohem menším formám a přicházíme s neuvěřitelně zajímavými ztělesněními této technologie v těchto velmi malých formách.“
Scaringe dodal, že společnost, která bude fungovat nezávisle a menšinově vlastněná společností Rivian, představí své produkty ještě v tomto roce.
Chcete využít této příležitosti?
Společnost Rivian pracuje na produktech mikromobility využívajících technologii elektrických vozidel a na začátku roku 2022 podala ochrannou známku na jízdní kola, elektrokola a související díly.
Plánuje také globální expanzi, přičemž první vlajkový produkt bude v roce 2026 určen pro Spojené státy a Evropu, následovat budou elektromobily na míru pro Asii a Jižní Ameriku.
Mikromobilní startup Also ve středu oznámil, že se oddělil od výrobce elektromobilů Rivian Automotive a získal 105 milionů dolarů v sérii B od společnosti Eclipse, která se zaměřuje na lehké elektromobily.
Společnost také nabídne malá, lehká, elektricky poháněná vozidla, která budou sloužit zákazníkům v různých cenových kategoriích a v různých zeměpisných oblastech, ale neuvedla žádné konkrétní podrobnosti o těchto produktech.
S rostoucí poptávkou po udržitelné dopravě se začínající firmy stále více zaměřují na malá elektrická vozidla, která představují řešení problémů s dopravními zácpami, cenovou dostupností a rostoucími emisemi.
Odvětví mikromobility bylo sužováno bankroty a finančními neúspěchy, přičemž společnosti jako Van Moof, Bird a Lime se potýkaly s problémy kvůli vysokým nákladům a regulačním problémům, což vedlo k obchodním modelům, které nedokázaly proměnit nadšení rizikového kapitálu v zisková řešení městské dopravy.
„Neexistuje jediný form factor , který by odpovídal všem potřebám,“ řekl agentuře Reuters generální ředitel společnosti Rivian RJ Scaringe.
„Využíváme technologie společnosti Rivian, přizpůsobujeme je mnohem menším formám a přicházíme s neuvěřitelně zajímavými ztělesněními této technologie v těchto velmi malých formách.“
Scaringe dodal, že společnost, která bude fungovat nezávisle a menšinově vlastněná společností Rivian, představí své produkty ještě v tomto roce.Chcete využít této příležitosti?
Společnost Rivian pracuje na produktech mikromobility využívajících technologii elektrických vozidel a na začátku roku 2022 podala ochrannou známku na jízdní kola, elektrokola a související díly.
Plánuje také globální expanzi, přičemž první vlajkový produkt bude v roce 2026 určen pro Spojené státy a Evropu, následovat budou elektromobily na míru pro Asii a Jižní Ameriku.
Mikromobilní startup Also ve středu oznámil, že se oddělil od výrobce elektromobilů Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN) a získal 105 milionů dolarů v sérii B od společnosti Eclipse, která se zaměřuje na lehké elektromobily.
Společnost také nabídne malá, lehká, elektricky poháněná vozidla, která budou sloužit zákazníkům v různých cenových kategoriích a v různých zeměpisných oblastech, ale neuvedla žádné konkrétní podrobnosti o těchto produktech.
S rostoucí poptávkou po udržitelné dopravě se začínající firmy stále více zaměřují na malá elektrická vozidla, která představují řešení problémů s dopravními zácpami, cenovou dostupností a rostoucími emisemi.
Odvětví mikromobility bylo sužováno bankroty a finančními neúspěchy, přičemž společnosti jako Van Moof, Bird a Lime se potýkaly s problémy kvůli vysokým nákladům a regulačním problémům, což vedlo k obchodním modelům, které nedokázaly proměnit nadšení rizikového kapitálu v zisková řešení městské dopravy.
"Neexistuje jediný form factor (fyzický design, tvar a velikost), který by odpovídal všem potřebám," řekl agentuře Reuters generální ředitel společnosti Rivian RJ Scaringe.
"Využíváme technologie společnosti Rivian, přizpůsobujeme je mnohem menším formám a přicházíme s neuvěřitelně zajímavými ztělesněními této technologie v těchto velmi malých formách."
Scaringe dodal, že společnost, která bude fungovat nezávisle a menšinově vlastněná společností Rivian, představí své produkty ještě v tomto roce.
Společnost Rivian pracuje na produktech mikromobility využívajících technologii elektrických vozidel a na začátku roku 2022 podala ochrannou známku na jízdní kola, elektrokola a související díly.
Plánuje také globální expanzi, přičemž první vlajkový produkt bude v roce 2026 určen pro Spojené státy a Evropu, následovat budou elektromobily na míru pro Asii a Jižní Ameriku.
