Prezident Donald Trump pohrozil, že zvýší cla na Kanadu a Evropskou unii, pokud budou USA „ekonomicky škodit“.
Ve čtvrtečním příspěvku na serveru Truth Social Trump uvedl, že zavede „rozsáhlá cla, mnohem větší, než se v současnosti plánuje“, aby „ochránil nejlepšího přítele, kterého kdy každá z těchto dvou zemí měla“.
Toto prohlášení přichází poté, co Trump ve středu oznámil uvalení 25 % cel na dovoz automobilů do USA, čímž navázal na svůj dřívější slib potrestat zahraniční výrobce osobních a nákladních automobilů. Dávky mají začít platit od 3. dubna.
V ten den měl vstoupit v platnost také samostatný plán na zavedení poplatků odpovídajících clům účtovaným zahraničními zeměmi, ale Trump ve středu uvedl, že cla budou pravděpodobně nižší, než se původně předpokládalo.
Trump tvrdí, že jeho cla jsou nezbytná, aby kompenzovala ztrátu příjmů z navrhovaných daňových úlev a pomohla vrátit do USA pracovní místa v průmyslu.
Kanadský premiér Mark Carney prohlásil, že cla na automobily představují přímý útok na tamní pracovníky, a dodal, že úředníci v Ottawě rozhodnou, jaké kroky by mohli podniknout v reakci, včetně možných odvetných protiopatření.
Carney, kterého příští měsíc čekají volby, poznamenal, že prohlášení Bílého domu porušuje předchozí obchodní dohodu podepsanou mezi USA, Kanadou a Mexikem během Trumpova prvního funkčního období.
Chcete využít této příležitosti?
Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová zároveň uvedla, že EU lituje amerických cel na automobily, která tvrdě zasáhnou automobilový průmysl v regionu. Podle společnosti S&P Global Mobility je zvláště ohrožen přední evropský výrobce automobilů Volkswagen (ETR:VOWG_p), jehož 43 % prodejů v USA pochází z Mexika. Pod silným tlakem jsou také konkurenční společnosti Mercedes Benz (ETR:MBGn), BMW (ETR:BMWG) a Porsche.
Prezident Donald Trump pohrozil, že zvýší cla na Kanadu a Evropskou unii, pokud budou USA „ekonomicky škodit“.
Ve čtvrtečním příspěvku na serveru Truth Social Trump uvedl, že zavede „rozsáhlá cla, mnohem větší, než se v současnosti plánuje“, aby „ochránil nejlepšího přítele, kterého kdy každá z těchto dvou zemí měla“.
Toto prohlášení přichází poté, co Trump ve středu oznámil uvalení 25 % cel na dovoz automobilů do USA, čímž navázal na svůj dřívější slib potrestat zahraniční výrobce osobních a nákladních automobilů. Dávky mají začít platit od 3. dubna.
V ten den měl vstoupit v platnost také samostatný plán na zavedení poplatků odpovídajících clům účtovaným zahraničními zeměmi, ale Trump ve středu uvedl, že cla budou pravděpodobně nižší, než se původně předpokládalo.
Trump tvrdí, že jeho cla jsou nezbytná, aby kompenzovala ztrátu příjmů z navrhovaných daňových úlev a pomohla vrátit do USA pracovní místa v průmyslu.
Kanadský premiér Mark Carney prohlásil, že cla na automobily představují přímý útok na tamní pracovníky, a dodal, že úředníci v Ottawě rozhodnou, jaké kroky by mohli podniknout v reakci, včetně možných odvetných protiopatření.
Carney, kterého příští měsíc čekají volby, poznamenal, že prohlášení Bílého domu porušuje předchozí obchodní dohodu podepsanou mezi USA, Kanadou a Mexikem během Trumpova prvního funkčního období.Chcete využít této příležitosti?
Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová zároveň uvedla, že EU lituje amerických cel na automobily, která tvrdě zasáhnou automobilový průmysl v regionu. Podle společnosti S&P Global Mobility je zvláště ohrožen přední evropský výrobce automobilů Volkswagen , jehož 43 % prodejů v USA pochází z Mexika. Pod silným tlakem jsou také konkurenční společnosti Mercedes Benz , BMW a Porsche.
Prezident Donald Trump pohrozil, že zvýší cla na Kanadu a Evropskou unii, pokud budou USA "ekonomicky škodit".
Ve čtvrtečním příspěvku na serveru Truth Social Trump uvedl, že zavede "rozsáhlá cla, mnohem větší, než se v současnosti plánuje", aby "ochránil nejlepšího přítele, kterého kdy každá z těchto dvou zemí měla".
Toto prohlášení přichází poté, co Trump ve středu oznámil uvalení 25 % cel na dovoz automobilů do USA, čímž navázal na svůj dřívější slib potrestat zahraniční výrobce osobních a nákladních automobilů. Dávky mají začít platit od 3. dubna.
V ten den měl vstoupit v platnost také samostatný plán na zavedení poplatků odpovídajících clům účtovaným zahraničními zeměmi, ale Trump ve středu uvedl, že cla budou pravděpodobně nižší, než se původně předpokládalo.
Trump tvrdí, že jeho cla jsou nezbytná, aby kompenzovala ztrátu příjmů z navrhovaných daňových úlev a pomohla vrátit do USA pracovní místa v průmyslu.
Kanadský premiér Mark Carney prohlásil, že cla na automobily představují přímý útok na tamní pracovníky, a dodal, že úředníci v Ottawě rozhodnou, jaké kroky by mohli podniknout v reakci, včetně možných odvetných protiopatření.
Carney, kterého příští měsíc čekají volby, poznamenal, že prohlášení Bílého domu porušuje předchozí obchodní dohodu podepsanou mezi USA, Kanadou a Mexikem během Trumpova prvního funkčního období.
Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová zároveň uvedla, že EU lituje amerických cel na automobily, která tvrdě zasáhnou automobilový průmysl v regionu. Podle společnosti S&P Global Mobility je zvláště ohrožen přední evropský výrobce automobilů Volkswagen (ETR:VOWG_p), jehož 43 % prodejů v USA pochází z Mexika. Pod silným tlakem jsou také konkurenční společnosti Mercedes Benz (ETR:MBGn), BMW (ETR:BMWG) a Porsche.
