WASHINGTON (Reuters) – Generální ředitel společnosti Boeing Kelly Ortberg ve středu prohlásil, že se výrobce letadel zaměřuje na zvyšování bezpečnosti a netlačí na zaměstnance, aby urychlili výrobu po havárii letounu 737 MAX 9 v polovině letu v roce 2024.
„Netlačím na tým, aby pracoval rychle. Tlačím na tým, aby to dělal správně,“ řekl Ortberg při slyšení v obchodním výboru amerického Senátu a dodal, že doufá, že společnost by mohla obnovit výrobu 38 letadel Boeing (NYSE:BA) 737 MAX měsíčně ještě letos a pak ji překonat, ale k žádnému datu se nezavazuje.
„Mám podezření, že to bude někdy v tomto roce,“ řekl Ortberg. Uvedl, že letecké společnosti jsou zpožděním dodávek frustrovány, ale tento přístup podporují. „Vědí, že to musíme udělat správně.“
Zákonodárci společnost pečlivě zkoumají od ledna 2024, kdy došlo k mimořádné události ve vzduchu s novým letounem MAX 9, kterému chyběly čtyři klíčové šrouby, což vyvolalo nové otázky ohledně kvality a kultury bezpečnosti společnosti Boeing, jakož i regulačního dohledu.
WASHINGTON – Generální ředitel společnosti Boeing Kelly Ortberg ve středu prohlásil, že se výrobce letadel zaměřuje na zvyšování bezpečnosti a netlačí na zaměstnance, aby urychlili výrobu po havárii letounu 737 MAX 9 v polovině letu v roce 2024.
„Netlačím na tým, aby pracoval rychle. Tlačím na tým, aby to dělal správně,“ řekl Ortberg při slyšení v obchodním výboru amerického Senátu a dodal, že doufá, že společnost by mohla obnovit výrobu 38 letadel Boeing 737 MAX měsíčně ještě letos a pak ji překonat, ale k žádnému datu se nezavazuje.
„Mám podezření, že to bude někdy v tomto roce,“ řekl Ortberg. Uvedl, že letecké společnosti jsou zpožděním dodávek frustrovány, ale tento přístup podporují. „Vědí, že to musíme udělat správně.“
Zákonodárci společnost pečlivě zkoumají od ledna 2024, kdy došlo k mimořádné události ve vzduchu s novým letounem MAX 9, kterému chyběly čtyři klíčové šrouby, což vyvolalo nové otázky ohledně kvality a kultury bezpečnosti společnosti Boeing, jakož i regulačního dohledu.
WASHINGTON (Reuters) - Generální ředitel společnosti Boeing Kelly Ortberg ve středu prohlásil, že se výrobce letadel zaměřuje na zvyšování bezpečnosti a netlačí na zaměstnance, aby urychlili výrobu po havárii letounu 737 MAX 9 v polovině letu v roce 2024.
„Netlačím na tým, aby pracoval rychle. Tlačím na tým, aby to dělal správně,“ řekl Ortberg při slyšení v obchodním výboru amerického Senátu a dodal, že doufá, že společnost by mohla obnovit výrobu 38 letadel Boeing (NYSE:BA) 737 MAX měsíčně ještě letos a pak ji překonat, ale k žádnému datu se nezavazuje.
„Mám podezření, že to bude někdy v tomto roce,“ řekl Ortberg. Uvedl, že letecké společnosti jsou zpožděním dodávek frustrovány, ale tento přístup podporují. „Vědí, že to musíme udělat správně.“
Zákonodárci společnost pečlivě zkoumají od ledna 2024, kdy došlo k mimořádné události ve vzduchu s novým letounem MAX 9, kterému chyběly čtyři klíčové šrouby, což vyvolalo nové otázky ohledně kvality a kultury bezpečnosti společnosti Boeing, jakož i regulačního dohledu.
