Prudký pokles odeslaných zásilek z Číny do USA vyvolal nové obavy z nedostatku zásob, ale podle výzkumu společnosti Bernstein se zdá, že maloobchodní sektor je díky dřívějšímu nárůstu dovozu v blízké budoucnosti dobře zásoben.
Objem kontejnerů z Číny do USA klesl od března do poloviny dubna o 35 % a údaje z přístavu v Los Angeles předpokládají meziroční pokles plánovaných příjezdů v květnu o 30 %.
Počet nevyužitých plaveb námořních dopravců na tichomořských trasách prudce vzrostl, a to z 60 000 dvacetistopých ekvivalentních jednotek
Přepravní sazby z Asie do USA klesly mezi lednem a dubnem přibližně o dvě třetiny, což odráží slabou poptávku po přepravě, uvedl Bernstein.
Prudký pokles odeslaných zásilek z Číny do USA vyvolal nové obavy z nedostatku zásob, ale podle výzkumu společnosti Bernstein se zdá, že maloobchodní sektor je díky dřívějšímu nárůstu dovozu v blízké budoucnosti dobře zásoben.
Objem kontejnerů z Číny do USA klesl od března do poloviny dubna o 35 % a údaje z přístavu v Los Angeles předpokládají meziroční pokles plánovaných příjezdů v květnu o 30 %.
Počet nevyužitých plaveb námořních dopravců na tichomořských trasách prudce vzrostl, a to z 60 000 dvacetistopých ekvivalentních jednotek v 15. týdnu na 367 800 v týdnech 16 až 19.
Přepravní sazby z Asie do USA klesly mezi lednem a dubnem přibližně o dvě třetiny, což odráží slabou poptávku po přepravě, uvedl Bernstein.
Prudký pokles odeslaných zásilek z Číny do USA vyvolal nové obavy z nedostatku zásob, ale podle výzkumu společnosti Bernstein se zdá, že maloobchodní sektor je díky dřívějšímu nárůstu dovozu v blízké budoucnosti dobře zásoben.
Objem kontejnerů z Číny do USA klesl od března do poloviny dubna o 35 % a údaje z přístavu v Los Angeles předpokládají meziroční pokles plánovaných příjezdů v květnu o 30 %.
Počet nevyužitých plaveb námořních dopravců na tichomořských trasách prudce vzrostl, a to z 60 000 dvacetistopých ekvivalentních jednotek (TEU) v 15. týdnu na 367 800 v týdnech 16 až 19.
Přepravní sazby z Asie do USA klesly mezi lednem a dubnem přibližně o dvě třetiny, což odráží slabou poptávku po přepravě, uvedl Bernstein.
