Podíl elektromobilů v Evropě se po poklesu v roce 2024 opět zvýší a podle prognóz společnosti Bernstein dosáhne do roku 2030 průměrného ročního růstu přes 20 %. Širší dopady na evropský energetický sektor však budou spíše mírné než revoluční.
Ve svém základním scénáři analytici společnosti Bernstein očekávají, že poptávka po elektřině pro elektromobily vzroste z dnešních 30–40 TWh na přibližně 120 TWh do roku 2030, což by představovalo 4 % celkové spotřeby elektřiny v Evropě.
Jedná se o „jeden z pěti klíčových faktorů podporujících poptávku po elektřině“, uvádí Bernstein, vedle elektrifikace vytápění a průmyslu, zeleného vodíku a datových center. Zdůrazňují však, že elektromobily budou představovat pouze „25–35 % očekávaného růstu poptávky po elektřině v Evropě do roku 2030“.
Ekonomická výhodnost elektromobilů není dána klesajícími maloobchodními cenami elektřiny. „Pokles maloobchodních cen elektřiny nepovažujeme za pravděpodobný,“ uvedli analytici pod vedením Deepy Venkateswaranové s odkazem na vyšší náklady na rozvodnou síť a politická opatření, které kompenzují pokles cen komodit.
Náklady na palivo v současné době tvoří 5–20 % nákladů na vlastnictví elektromobilu a i při vysokých cenách elektřiny jsou elektromobily obecně levnější než vozidla se spalovacím motorem, pokud se nabíjejí doma. Tuto nákladovou výhodu snižuje pouze veřejné rychlé nabíjení.
Bernstein poukazuje na to, že jasnější dopad bude mít investice do sítě. Vzhledem k tomu, že elektromobily zvyšují špičkové zatížení, budou provozovatelé distribučních sítí muset významně investovat do infrastruktury nízkého a středního napětí.
Podíl elektromobilů v Evropě se po poklesu v roce 2024 opět zvýší a podle prognóz společnosti Bernstein dosáhne do roku 2030 průměrného ročního růstu přes 20 %. Širší dopady na evropský energetický sektor však budou spíše mírné než revoluční.
Ve svém základním scénáři analytici společnosti Bernstein očekávají, že poptávka po elektřině pro elektromobily vzroste z dnešních 30–40 TWh na přibližně 120 TWh do roku 2030, což by představovalo 4 % celkové spotřeby elektřiny v Evropě.
Jedná se o „jeden z pěti klíčových faktorů podporujících poptávku po elektřině“, uvádí Bernstein, vedle elektrifikace vytápění a průmyslu, zeleného vodíku a datových center. Zdůrazňují však, že elektromobily budou představovat pouze „25–35 % očekávaného růstu poptávky po elektřině v Evropě do roku 2030“.
Ekonomická výhodnost elektromobilů není dána klesajícími maloobchodními cenami elektřiny. „Pokles maloobchodních cen elektřiny nepovažujeme za pravděpodobný,“ uvedli analytici pod vedením Deepy Venkateswaranové s odkazem na vyšší náklady na rozvodnou síť a politická opatření, které kompenzují pokles cen komodit.
Náklady na palivo v současné době tvoří 5–20 % nákladů na vlastnictví elektromobilu a i při vysokých cenách elektřiny jsou elektromobily obecně levnější než vozidla se spalovacím motorem, pokud se nabíjejí doma. Tuto nákladovou výhodu snižuje pouze veřejné rychlé nabíjení.
Bernstein poukazuje na to, že jasnější dopad bude mít investice do sítě. Vzhledem k tomu, že elektromobily zvyšují špičkové zatížení, budou provozovatelé distribučních sítí muset významně investovat do infrastruktury nízkého a středního napětí.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Podíl elektromobilů v Evropě se po poklesu v roce 2024 opět zvýší a podle prognóz společnosti Bernstein dosáhne do roku 2030 průměrného ročního růstu přes 20 %. Širší dopady na evropský energetický sektor však budou spíše mírné než revoluční.
Ve svém základním scénáři analytici společnosti Bernstein očekávají, že poptávka po elektřině pro elektromobily vzroste z dnešních 30–40 TWh na přibližně 120 TWh do roku 2030, což by představovalo 4 % celkové spotřeby elektřiny v Evropě.
Jedná se o „jeden z pěti klíčových faktorů podporujících poptávku po elektřině“, uvádí Bernstein, vedle elektrifikace vytápění a průmyslu, zeleného vodíku a datových center. Zdůrazňují však, že elektromobily budou představovat pouze „25–35 % očekávaného růstu poptávky po elektřině v Evropě do roku 2030“.
Ekonomická výhodnost elektromobilů není dána klesajícími maloobchodními cenami elektřiny. „Pokles maloobchodních cen elektřiny nepovažujeme za pravděpodobný,“ uvedli analytici pod vedením Deepy Venkateswaranové s odkazem na vyšší náklady na rozvodnou síť a politická opatření, které kompenzují pokles cen komodit.
Náklady na palivo v současné době tvoří 5–20 % nákladů na vlastnictví elektromobilu a i při vysokých cenách elektřiny jsou elektromobily obecně levnější než vozidla se spalovacím motorem, pokud se nabíjejí doma. Tuto nákladovou výhodu snižuje pouze veřejné rychlé nabíjení.
Bernstein poukazuje na to, že jasnější dopad bude mít investice do sítě. Vzhledem k tomu, že elektromobily zvyšují špičkové zatížení, budou provozovatelé distribučních sítí muset významně investovat do infrastruktury nízkého a středního napětí.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Nejsilnější třídenní růst za 26 let Akcie společnosti Microsoft Corporation (MSFT) uzavřely mimořádně silnou třídenní sérii, během níž vzrostly celkem...
