Příjmy vzrostly meziročně o 36 %, což překonalo očekávání analytiků a vzbudilo mezi investory nový optimismus – zejména v kontextu předchozího poklesu ceny akcií během posledních měsíců.Rekordní růst tržeb a zklidnění obav z celSpolečnost vygenerovala tržby ve výši 75,3 milionu USD, což výrazně překonalo očekávání trhu, které činilo 71,5 milionu USD. Zároveň vykázala upravenou provozní ztrátu 5,9 milionu USD, což je méně než očekávaných 6,6 milionu USD podle dat FactSet Research. EVgo tak nejen překonalo prognózy, ale také zaznamenalo zlepšení provozních výsledků i přes přetrvávající nejistotu v oblasti makroekonomického prostředí a zpomalující růst prodejů elektromobilů v USA.Významnou roli hrálo i ujištění vedení firmy, že vliv celních opatření bude minimální. Generální ředitel Badar Khan v komentáři k výsledkům uvedl, že společnost se nadále soustředí na dosažení kladného upraveného EBITDA již v roce 2025. To je významný milník, protože EVgo dosud nikdy kladného EBITDA nedosáhlo.Růst navzdory zpomalení elektromobilového trhuEVgo zaznamenalo i výrazný růst fyzické infrastruktury. Během prvního čtvrtletí bylo instalováno 180 nových nabíjecích míst, čímž se celkový počet provozovaných stání zvýšil na 4 240. V prostředí, kde prodeje elektromobilů v USA zpomalují a budoucí vládní podpora je nejistá – zejména kvůli Trumpovu záměru ukončit některé dotace z období prezidenta Bidena – je růst EVgo o to pozoruhodnější.Tento vývoj ukazuje, že firma není závislá pouze na expanzi trhu s elektromobily, ale dokáže růst i v náročnějším politickém a ekonomickém prostředí. Přestože makroekonomické tlaky i změny v regulačním rámci představují reálné výzvy, dosavadní čísla naznačují, že by společnost mohla své dlouhodobé cíle splnit.Investoři hledí dopředuVýrazný růst ceny akcie lze částečně vysvětlit i tím, že EVgo se v posledních šesti měsících propadlo o více než 50 %. Je tak možné, že současná silná reakce trhu představuje nejen odměnu za dobré výsledky, ale také korekci přehnaně pesimistického vývoje z předchozích období. Akcie, které byly dlouho pod tlakem, nyní investory znovu zaujaly – a to i přesto, že firma stále nevykazuje čistý zisk.Kromě dobrých výsledků hraje ve prospěch EVgo i fakt, že pokud přechod na elektromobilitu bude pokračovat, byť pomalejším tempem, firma by mohla dosáhnout provozní ziskovosti relativně brzy. Růst počtu nabíjecích míst, snížení ztrát a stabilní vývoj EBITDA posilují důvěru části investorů, kteří nyní vidí v akciích EVgo příležitost k nákupu na dně. Výhled: cesta k ziskovosti není jistá, ale možnáNavzdory rizikům – jako je nejistota ohledně cel, potenciální politická změna podpory elektromobilů či konkurenční tlak – má EVgo v současnosti na své straně několik klíčových výhod: zlepšující se provozní výsledky, rostoucí infrastrukturu a snížené provozní ztráty. Pokud se společnosti podaří udržet tento trend i v dalších čtvrtletích, mohla by se skutečně přiblížit dosažení kladného EBITDA v roce 2025, jak plánuje vedení.Akcie EVgo tak představují růstový příběh s rizikem, ale zároveň s potenciálem překvapit – zejména pokud se firmě podaří dál efektivně škálovat své služby a udržet si provozní disciplínu i při zpomalujícím tempu růstu celého sektoru.O společnosti Společnost EVgo patří mezi přední americké poskytovatele veřejné nabíjecí infrastruktury pro elektromobily. Byla založena v roce 2010 a dnes provozuje jednu z největších sítí rychlonabíjecích stanic ve Spojených státech. Její síť pokrývá desítky států a je přístupná řidičům napříč různými značkami elektromobilů. EVgo se od konkurence odlišuje především tím, že se zaměřuje výhradně na DC fast charging, tedy rychlé nabíjení, které je klíčové pro pohodlný provoz elektromobilů ve městech i na delších trasách. Společnost spolupracuje s řadou významných firem, včetně automobilových výrobců, logistických společností a technologických partnerů, a snaží se rozvíjet nabídku služeb včetně softwarových řešení pro správu nabíjecích stanic. EVgo se profiluje jako technologicky vyspělý a škálovatelný hráč v rychle se rozvíjejícím sektoru elektromobility, s ambicí být klíčovým partnerem při přechodu na bezemisní dopravu.