V předobchodním obchodování ve středu ráno vzrostly o 0,6 % na 345,84 USD, a to navzdory negativnímu vývoji širšího trhu, kde futures na indexy S&P 500 a Dow Jones oslabily o 0,5 %. Hlavním katalyzátorem růstu nebyly nové produkty či čtvrtletní výsledky, ale samotný Musk a jeho série prohlášení, která investorům naznačila obnovené zaměření na hlavní produkt Tesly – elektromobily a autonomní řízení.

Jedním z nejvýraznějších bodů, který Musk během konference v Kataru zdůraznil, byla jeho dlouhodobá oddanost společnosti Tesla. Uvedl, že plánuje zůstat generálním ředitelem ještě přinejmenším dalších pět let. Přestože jeho angažovanost nebyla překvapením, vzhledem k předchozím vyjádřením, že se chce stáhnout z politiky a omezit svou přítomnost ve Washingtonu, potvrdil tím investorům, že Tesla zůstává jeho hlavní prioritou. Vzhledem k tomu, že jeho osobní značka je s Teslou neoddělitelně spojena, každé potvrzení jeho závazku vůči firmě bývá vnímáno jako pozitivní signál pro akcie.

Tesla Inc. (TSLA)

Musk rovněž poznamenal, že omezí své politické výdaje, což podle některých komentátorů může ovlivnit i nadcházející volby v roce 2025. Podle profesora Carla Tobiase z Univerzity v Richmondu by mohl jeho ústup z politické scény přinést určité uklidnění v oblasti veřejného mínění, které bylo v posledních letech výrazně polarizované jeho činností. Investoři dlouhodobě preferují, když se Musk soustředí na vývoj produktů a růst Tesly namísto politických výroků, které mohou poškodit značku.

Později téhož dne se Musk objevil na CNBC, kde v rozhovoru s Davidem Faberem potvrdil, že Tesla plánuje do konce června spustit první službu robotaxi v Austinu. Jedná se o jeden z nejambicióznějších projektů společnosti, který má potenciál zásadně změnit dopravní infrastrukturu i podnikatelský model automobilky. Zpočátku půjde jen o omezený pilotní provoz s několika málo vozy, na které bude dohlížet člověk. Tyto vozy budou fungovat pouze v oblastech, kde si Tesla bude jistá úspěšným provozem. Musk zdůraznil, že firma bude v tomto ohledu postupovat opatrně a zodpovědně.

Cílem společnosti je postupně rozšířit provoz a během několika měsíců nasadit tisíce vozidel, přičemž do konce roku 2026 plánuje dosáhnout stovek tisíc robotaxi. To by mohlo výrazně zvýšit příjmy společnosti bez nutnosti tradičního prodeje aut koncovým zákazníkům. Zajímavým aspektem této vize je možnost, že každý vlastník vozu Tesla s odpovídajícím hardwarem bude moci svůj vůz „zapůjčit“ do robotaxi sítě a tím generovat pasivní příjem. Tento koncept, podobný principu sdílené ekonomiky známé z Uberu či Airbnb, by mohl zásadně změnit pohled na vlastnictví automobilu.

Musk navíc uvedl, že je otevřen licencování technologie autonomního řízení i jiným automobilkám, pokud se robotaxi osvědčí. To by mohlo přinést Tesle další tok příjmů bez nutnosti fyzické výroby vozidel. Je také přesvědčen, že Tesla je v oblasti autonomního řízení před konkurencí – zejména čínskou společností BYD – a opírá se přitom o nezávislé testy kvality a bezpečnosti.

Kromě robotaxi zmínil i projekt humanoidního robota Optimus, který považuje za další klíčovou oblast, kde se Tesla chce profilovat. Podle Muska „jediné, na čem záleží, je autonomie a Optimus“. Tato slova potvrzují jeho víru v umělou inteligenci jako motor budoucího růstu Tesly – nejen v oblasti dopravy, ale i robotiky.

Z pohledu investorů byla úterní vystoupení Elona Muska přesně tím, co trh potřeboval slyšet. Nabídl konkrétní časové rámce pro důležité projekty, uklidnil situaci ohledně svého vedení a posunul diskusi od politických témat zpět k technologiím. Pokud Tesla dokáže naplnit svou vizi autonomního řízení a robotických služeb, mohla by se stát nejen automobilkou, ale technologickou platformou pro mobilitu budoucnosti.