LOS ANGELES (Reuters) – Dovoz do několika nejrušnějších amerických přístavů v květnu prudce poklesl poté, co prezident Donald Trump uvalil na mnoho čínských výrobků krátkodobá 145% cla, která zastavila obchod, jak vyplývá z údajů společnosti Descartes (NASDAQ:DSGX) Datamyne.
Dvě největší světové ekonomiky přes noc oznámily rámcovou obchodní dohodu, která stanoví cla na čínské zboží na původní 30% sazbu, s výhradou konečného schválení. Tato sazba by se kombinovala s 25% cly zavedenými během prvního funkčního období prezidenta Trumpa, čímž by se celková sazba pro Čínu zvýšila na 55 %.
Čína je největším dodavatelem zboží do USA, které přichází po moři.
Tyto zásilky jsou často určeny pro maloobchodníky, jako je Walmart (NYSE:WMT), ale také pro velké výrobce, včetně automobilek.
Přístavy na západním pobřeží odbavují významný podíl zásilek z Číny a v květnu zaznamenaly meziroční pokles objemu. V Kalifornii klesl dovoz do Long Beach o 20,9 % a do Los Angeles o 8,5 %. Ve státě Washington klesl dovoz do Seattlu o 17,3 % a do Tacomy dokonce o 39,4 %.
LOS ANGELES – Dovoz do několika nejrušnějších amerických přístavů v květnu prudce poklesl poté, co prezident Donald Trump uvalil na mnoho čínských výrobků krátkodobá 145% cla, která zastavila obchod, jak vyplývá z údajů společnosti Descartes Datamyne.
Dvě největší světové ekonomiky přes noc oznámily rámcovou obchodní dohodu, která stanoví cla na čínské zboží na původní 30% sazbu, s výhradou konečného schválení. Tato sazba by se kombinovala s 25% cly zavedenými během prvního funkčního období prezidenta Trumpa, čímž by se celková sazba pro Čínu zvýšila na 55 %.
Čína je největším dodavatelem zboží do USA, které přichází po moři.
Tyto zásilky jsou často určeny pro maloobchodníky, jako je Walmart , ale také pro velké výrobce, včetně automobilek.
Přístavy na západním pobřeží odbavují významný podíl zásilek z Číny a v květnu zaznamenaly meziroční pokles objemu. V Kalifornii klesl dovoz do Long Beach o 20,9 % a do Los Angeles o 8,5 %. Ve státě Washington klesl dovoz do Seattlu o 17,3 % a do Tacomy dokonce o 39,4 %.
LOS ANGELES (Reuters) – Dovoz do několika nejrušnějších amerických přístavů v květnu prudce poklesl poté, co prezident Donald Trump uvalil na mnoho čínských výrobků krátkodobá 145% cla, která zastavila obchod, jak vyplývá z údajů společnosti Descartes (NASDAQ:DSGX) Datamyne.
Dvě největší světové ekonomiky přes noc oznámily rámcovou obchodní dohodu, která stanoví cla na čínské zboží na původní 30% sazbu, s výhradou konečného schválení. Tato sazba by se kombinovala s 25% cly zavedenými během prvního funkčního období prezidenta Trumpa, čímž by se celková sazba pro Čínu zvýšila na 55 %.
Čína je největším dodavatelem zboží do USA, které přichází po moři.
Tyto zásilky jsou často určeny pro maloobchodníky, jako je Walmart (NYSE:WMT), ale také pro velké výrobce, včetně automobilek.
Přístavy na západním pobřeží odbavují významný podíl zásilek z Číny a v květnu zaznamenaly meziroční pokles objemu. V Kalifornii klesl dovoz do Long Beach o 20,9 % a do Los Angeles o 8,5 %. Ve státě Washington klesl dovoz do Seattlu o 17,3 % a do Tacomy dokonce o 39,4 %.
