Nedávná stížnost Spirit Airlines u amerického ministerstva dopravy (DOT) ohledně partnerství JetBlue-United „Blue Sky“ se podle analytiků Deutsche Bank jeví jako neopodstatněná a mohla by se obrátit proti samotné Spirit.
Na začátku tohoto týdne společnost Spirit požádala DOT o prodloužení přezkumu Blue Sky s tvrzením, že „se zdá, že se jedná o protisoutěžní a nekalou soutěžní metodu, která musí být zakázána“.
Deutsche Bank však poznamenala, že Spirit „přiznala, že má k podpoře svého tvrzení omezené informace“.
Analytici byli podáním stížnosti překvapeni, vzhledem k tomu, že Blue Sky je „v podstatě mezilinková dohoda s recipročními výhodami pro časté cestující a určitou výměnou letových slotů/časů na ranveji“, z nichž většina nevyžaduje schválení regulačním orgánem.
Nedávná stížnost Spirit Airlines u amerického ministerstva dopravy ohledně partnerství JetBlue-United „Blue Sky“ se podle analytiků Deutsche Bank jeví jako neopodstatněná a mohla by se obrátit proti samotné Spirit.
Na začátku tohoto týdne společnost Spirit požádala DOT o prodloužení přezkumu Blue Sky s tvrzením, že „se zdá, že se jedná o protisoutěžní a nekalou soutěžní metodu, která musí být zakázána“.
Deutsche Bank však poznamenala, že Spirit „přiznala, že má k podpoře svého tvrzení omezené informace“.
Analytici byli podáním stížnosti překvapeni, vzhledem k tomu, že Blue Sky je „v podstatě mezilinková dohoda s recipročními výhodami pro časté cestující a určitou výměnou letových slotů/časů na ranveji“, z nichž většina nevyžaduje schválení regulačním orgánem.
Nedávná stížnost Spirit Airlines u amerického ministerstva dopravy (DOT) ohledně partnerství JetBlue-United „Blue Sky“ se podle analytiků Deutsche Bank jeví jako neopodstatněná a mohla by se obrátit proti samotné Spirit.
Na začátku tohoto týdne společnost Spirit požádala DOT o prodloužení přezkumu Blue Sky s tvrzením, že „se zdá, že se jedná o protisoutěžní a nekalou soutěžní metodu, která musí být zakázána“.
Deutsche Bank však poznamenala, že Spirit „přiznala, že má k podpoře svého tvrzení omezené informace“.
Analytici byli podáním stížnosti překvapeni, vzhledem k tomu, že Blue Sky je „v podstatě mezilinková dohoda s recipročními výhodami pro časté cestující a určitou výměnou letových slotů/časů na ranveji“, z nichž většina nevyžaduje schválení regulačním orgánem.
