Mateřská společnost Chrysleru Stellantis zaplatila letos 190,6 milionu dolarů za porušení předpisů o spotřebě paliva v USA, uvádí vládní zpráva a italsko-americký výrobce automobilů.
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) ve své výroční zprávě uvedl, že Stellantis zaplatil v červnu 112,3 milionu dolarů a v březnu 78,3 milionu dolarů za nedodržení limitů pro modelové roky 2019 a 2020. Celkem Stellantis od roku 2018 zaplatil 773,5 milionu dolarů.
Minulý měsíc NHTSA sdělila automobilkám, že jim nehrozí žádné pokuty za nesplnění pravidel pro spotřebu paliva pro modelový rok 2022 na základě zákona podepsaného prezidentem Donaldem Trumpem.
Stellantis tyto údaje v úterý potvrdila agentuře Reuters, ale odmítla se k nim dále vyjadřovat.
Trumpův daňový a rozpočtový zákon ruší sankce za nesplnění pravidel pro průměrnou spotřebu paliva podle energetického zákona z roku 1975.
Společnost Rivian tento měsíc v soudním podání uvedla, že protože NHTSA nezpracovala zprávy na konci roku ani oznámení o dodržování předpisů pro modelový rok 2022 a pozdější, nemůže dokončit dříve sjednané transakce v hodnotě 100 milionů dolarů v příjmech z úvěrů.
Změna sankcí za spotřebu paliva je jednou z řady změn, které Washington provedl, aby automobilkám usnadnil výrobu vozidel poháněných benzínem.
Chcete využít této příležitosti?
GM dříve zaplatila 128,2 milionu dolarů v sankcích za roky 2016 a 2017.
V loňském roce společnost Tesla uvedla, že získala 2,8 miliardy dolarů v globálních příjmech z regulačních kreditů, které získává prodejem elektromobilů s nulovými emisemi a prodává je jiným automobilkám, které se snaží splnit cíle v oblasti emisí vozidel.
Mateřská společnost Chrysleru Stellantis zaplatila letos 190,6 milionu dolarů za porušení předpisů o spotřebě paliva v USA, uvádí vládní zpráva a italsko-americký výrobce automobilů.
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu ve své výroční zprávě uvedl, že Stellantis zaplatil v červnu 112,3 milionu dolarů a v březnu 78,3 milionu dolarů za nedodržení limitů pro modelové roky 2019 a 2020. Celkem Stellantis od roku 2018 zaplatil 773,5 milionu dolarů.
Minulý měsíc NHTSA sdělila automobilkám, že jim nehrozí žádné pokuty za nesplnění pravidel pro spotřebu paliva pro modelový rok 2022 na základě zákona podepsaného prezidentem Donaldem Trumpem.
Stellantis tyto údaje v úterý potvrdila agentuře Reuters, ale odmítla se k nim dále vyjadřovat.
Trumpův daňový a rozpočtový zákon ruší sankce za nesplnění pravidel pro průměrnou spotřebu paliva podle energetického zákona z roku 1975.
Společnost Rivian tento měsíc v soudním podání uvedla, že protože NHTSA nezpracovala zprávy na konci roku ani oznámení o dodržování předpisů pro modelový rok 2022 a pozdější, nemůže dokončit dříve sjednané transakce v hodnotě 100 milionů dolarů v příjmech z úvěrů.
Změna sankcí za spotřebu paliva je jednou z řady změn, které Washington provedl, aby automobilkám usnadnil výrobu vozidel poháněných benzínem.Chcete využít této příležitosti?
GM dříve zaplatila 128,2 milionu dolarů v sankcích za roky 2016 a 2017.
V loňském roce společnost Tesla uvedla, že získala 2,8 miliardy dolarů v globálních příjmech z regulačních kreditů, které získává prodejem elektromobilů s nulovými emisemi a prodává je jiným automobilkám, které se snaží splnit cíle v oblasti emisí vozidel.
