Cadillac Optiq 2025 je nejdostupnější elektrické SUV značky, ale působí luxusně a vyváženě
Interiér kombinuje udržitelné materiály a moderní technologie včetně 33palcového LED displeje
Slabší stránkou zůstává pomalejší nabíjení, jinak jde o velmi povedený elektromobil značky GM (GM)
Tento kompaktní, plně elektrický model ukazuje, že Cadillac chce oslovit mladší generaci řidičů, aniž by přitom ztratil svůj luxusní charakter. Optiq kombinuje moderní design, solidní dojezd a kvalitní interiér s atraktivní cenou, čímž posouvá hranice toho, co lze od dostupného prémiového SUV očekávat.
Designér značky Hoon Kim, který stojí za exteriérem vozu, popsal Optiq jako „sportovní a mladistvý“. Tato strategie má přitáhnout nové zákazníky — v posledních pěti letech přibylo ke značce Cadillac více než 1 milion nových klientů, přičemž 5 % z nich je mladších 40 let. Po týdnu testování v kopcovitém Los Angeles se potvrzuje, že tento vůz není jen marketingový experiment, ale skutečně zdařilý produkt, který může GM(GM) pomoci konkurovat modelům značek BMW AG a Tesla Inc (TSLA).
Zdroj: Shutterstock
Moderní vzhled a konstrukce na platformě BEV3
Optiq stojí na flexibilní elektrické platformě BEV3, kterou sdílí například s modelem Chevrolet Equinox. Výsledek je vůz, který působí čerstvě, přirozeně a přitom elegantně. Optiq se snadno ovládá, má přehledné rozhraní a díky své kompaktnosti působí hravě a živě.
S cenovkou 55 095 dolarů jde o vstupní model elektrické řady Cadillac v Severní Americe. Umístěn je pod větším SUV Lyriq, jehož výchozí cena je 58 595 dolarů. I přesto, že je levnější, působí Optiq dospěle a kvalitně. Nabízí čtyři jízdní režimy a 85kWh baterii, která napájí dvojici elektromotorů s pohonem všech kol.
Design vozu kombinuje ostře klesající linii střechy s vysokými LED světlomety a charakteristickými liniemi na zádi. Celkově jde o model, který se svou velikostí i praktičností drží uprostřed třídy. Interiér nabízí méně prostoru než například BMW iX, ale více úložných možností než Audi Q4 e-Tron nebo Volvo EX30.
Optiq je dostupný ve dvou verzích – Luxury a Sport. Testovaný model v luxusní výbavě obsahoval doplňky jako černou střechu (600 dolarů) a 21palcová kola z lehké slitiny (3 995 dolarů), čímž se jeho cena vyšplhala na 61 810 dolarů. Součástí standardní výbavy je i pokročilý asistenční systém Super Cruise, 19 reproduktorů AKG Dolby Atmos a moderní infotainment s 33palcovým LED displejem.
Interiér je jedním z hlavních trumfů modelu Optiq. Nabízí kombinaci vzdušného designu, kvalitních materiálů a důrazu na udržitelnost. Středová konzole působí plovoucím dojmem, díky čemuž se kabina opticky rozšiřuje. Potahy sedadel tvoří syntetická kůže, jelikož Cadillac zcela vyřadil pravou kůži. Interiér lze doplnit o dýhy z tulipánového dřeva nebo akcenty z recyklovaných novin.
Jízda je plynulá a tichá, s lineárním brzděním a okamžitou odezvou plynu. Dvojice elektromotorů generuje výkon 300 koní a 354 liber-stop točivého momentu, což zajišťuje svižné, ale klidné zrychlení. Na stovku se Optiq dostane zhruba za pět sekund, přičemž hlavní důraz klade na komfort a plynulost.
Řidič ocení kultivovaný projev vozu zejména ve městě. Testování v kalifornských kopcích, na dálnicích i v hustém provozu Los Angeles ukázalo, že Optiq působí vyváženě – stabilní v zatáčkách a zároveň pohodlný při delších cestách. Pocit lehkosti doplňuje tichý chod pohonné jednotky a pečlivě odhlučněná kabina.
Velkým plusem je i dojezd 302 mil (486 km) na jedno nabití, což staví Optiq mezi nejlepší vozy své třídy. I při běžném používání se řidič nemusí obávat o dojezd, což zvyšuje každodenní použitelnost.
Nabíjení, spotřeba a tržní realita
Pokud má Optiq slabší stránku, pak je to rychlost nabíjení. Cadillac uvádí, že na rychlonabíjecí stanici přidá 79 mil dojezdu za 10 minut, zatímco při nabíjení střídavým proudem úrovně 2 přibude 55 mil zhruba za hodinu. V praxi však může být proces pomalejší – při testu v Los Angeles trvalo doplnění z 45 % na 100 % přes devět hodin.
Automobilka udává spotřebu 103 MPGe a odhaduje roční náklady na palivo kolem 800 dolarů. Tento údaj se ale může lišit v závislosti na cenách elektřiny a způsobu nabíjení. I přesto zůstává Optiq ekonomicky výhodným vozem v porovnání s konkurencí.
Z hlediska širšího kontextu uvedení modelu není načasování zcela ideální. V době, kdy trh s elektromobily zažívá ochlazení a zájem spotřebitelů stagnuje, čelí GM i ostatní automobilky tlaku ze strany cla na dovoz elektromobilů a rostoucí konkurence. Přesto Optiq představuje důležitý krok – nabízí kvalitní produkt, který může oslovit zákazníky váhající nad přechodem na elektrický pohon.
Přítomnost nabíjecího adaptéru kompatibilního s Tesla Superchargery navíc výrazně zlepšuje použitelnost vozu v praxi. Tato kompatibilita rozšiřuje možnosti nabíjení a snižuje bariéry, které často odrazují zájemce o elektromobily.
Optiq není pouhým „základním“ modelem značky Cadillac, jak by mohla naznačovat jeho cena. Naopak působí jako promyšleně navržený, dobře vybavený elektromobil, který kombinuje luxus, praktičnost a moderní technologie.
Jeho největšími přednostmi jsou komfortní interiér, plynulá jízda a solidní dojezd, které dohromady vytvářejí příjemný zážitek z řízení. Slabší stránkou zůstává delší doba nabíjení, ale to je v kontextu jinak vyváženého balíčku spíše drobný kompromis.
V době, kdy se automobilky přetahují o pozornost zákazníků v segmentu elektrických SUV, přichází Cadillac s modelem, který má skutečný charakter. Pokud hledáte dostupný elektromobil s prémiovým vzhledem i výbavou, Cadillac Optiq rozhodně stojí za pozornost – a potvrzuje, že i nejdostupnější model může působit výjimečně.
Zdroj: Shutterstock
Tento kompaktní, plně elektrický model ukazuje, že Cadillac chce oslovit mladší generaci řidičů, aniž by přitom ztratil svůj luxusní charakter. Optiq kombinuje moderní design, solidní dojezd a kvalitní interiér s atraktivní cenou, čímž posouvá hranice toho, co lze od dostupného prémiového SUV očekávat.Designér značky Hoon Kim, který stojí za exteriérem vozu, popsal Optiq jako „sportovní a mladistvý“. Tato strategie má přitáhnout nové zákazníky — v posledních pěti letech přibylo ke značce Cadillac více než 1 milion nových klientů, přičemž 5 % z nich je mladších 40 let. Po týdnu testování v kopcovitém Los Angeles se potvrzuje, že tento vůz není jen marketingový experiment, ale skutečně zdařilý produkt, který může GM pomoci konkurovat modelům značek BMW AG a Tesla Inc .Moderní vzhled a konstrukce na platformě BEV3Optiq stojí na flexibilní elektrické platformě BEV3, kterou sdílí například s modelem Chevrolet Equinox. Výsledek je vůz, který působí čerstvě, přirozeně a přitom elegantně. Optiq se snadno ovládá, má přehledné rozhraní a díky své kompaktnosti působí hravě a živě.S cenovkou 55 095 dolarů jde o vstupní model elektrické řady Cadillac v Severní Americe. Umístěn je pod větším SUV Lyriq, jehož výchozí cena je 58 595 dolarů. I přesto, že je levnější, působí Optiq dospěle a kvalitně. Nabízí čtyři jízdní režimy a 85kWh baterii, která napájí dvojici elektromotorů s pohonem všech kol.Design vozu kombinuje ostře klesající linii střechy s vysokými LED světlomety a charakteristickými liniemi na zádi. Celkově jde o model, který se svou velikostí i praktičností drží uprostřed třídy. Interiér nabízí méně prostoru než například BMW iX, ale více úložných možností než Audi Q4 e-Tron nebo Volvo EX30.Optiq je dostupný ve dvou verzích – Luxury a Sport. Testovaný model v luxusní výbavě obsahoval doplňky jako černou střechu a 21palcová kola z lehké slitiny , čímž se jeho cena vyšplhala na 61 810 dolarů. Součástí standardní výbavy je i pokročilý asistenční systém Super Cruise, 19 reproduktorů AKG Dolby Atmos a moderní infotainment s 33palcovým LED displejem.Chcete využít této příležitosti?Komfort, interiér a jízdní vlastnostiInteriér je jedním z hlavních trumfů modelu Optiq. Nabízí kombinaci vzdušného designu, kvalitních materiálů a důrazu na udržitelnost. Středová konzole působí plovoucím dojmem, díky čemuž se kabina opticky rozšiřuje. Potahy sedadel tvoří syntetická kůže, jelikož Cadillac zcela vyřadil pravou kůži. Interiér lze doplnit o dýhy z tulipánového dřeva nebo akcenty z recyklovaných novin.Jízda je plynulá a tichá, s lineárním brzděním a okamžitou odezvou plynu. Dvojice elektromotorů generuje výkon 300 koní a 354 liber-stop točivého momentu, což zajišťuje svižné, ale klidné zrychlení. Na stovku se Optiq dostane zhruba za pět sekund, přičemž hlavní důraz klade na komfort a plynulost.Řidič ocení kultivovaný projev vozu zejména ve městě. Testování v kalifornských kopcích, na dálnicích i v hustém provozu Los Angeles ukázalo, že Optiq působí vyváženě – stabilní v zatáčkách a zároveň pohodlný při delších cestách. Pocit lehkosti doplňuje tichý chod pohonné jednotky a pečlivě odhlučněná kabina.Velkým plusem je i dojezd 302 mil na jedno nabití, což staví Optiq mezi nejlepší vozy své třídy. I při běžném používání se řidič nemusí obávat o dojezd, což zvyšuje každodenní použitelnost.Nabíjení, spotřeba a tržní realitaPokud má Optiq slabší stránku, pak je to rychlost nabíjení. Cadillac uvádí, že na rychlonabíjecí stanici přidá 79 mil dojezdu za 10 minut, zatímco při nabíjení střídavým proudem úrovně 2 přibude 55 mil zhruba za hodinu. V praxi však může být proces pomalejší – při testu v Los Angeles trvalo doplnění z 45 % na 100 % přes devět hodin.Automobilka udává spotřebu 103 MPGe a odhaduje roční náklady na palivo kolem 800 dolarů. Tento údaj se ale může lišit v závislosti na cenách elektřiny a způsobu nabíjení. I přesto zůstává Optiq ekonomicky výhodným vozem v porovnání s konkurencí.Z hlediska širšího kontextu uvedení modelu není načasování zcela ideální. V době, kdy trh s elektromobily zažívá ochlazení a zájem spotřebitelů stagnuje, čelí GM i ostatní automobilky tlaku ze strany cla na dovoz elektromobilů a rostoucí konkurence. Přesto Optiq představuje důležitý krok – nabízí kvalitní produkt, který může oslovit zákazníky váhající nad přechodem na elektrický pohon.Přítomnost nabíjecího adaptéru kompatibilního s Tesla Superchargery navíc výrazně zlepšuje použitelnost vozu v praxi. Tato kompatibilita rozšiřuje možnosti nabíjení a snižuje bariéry, které často odrazují zájemce o elektromobily.Optiq není pouhým „základním“ modelem značky Cadillac, jak by mohla naznačovat jeho cena. Naopak působí jako promyšleně navržený, dobře vybavený elektromobil, který kombinuje luxus, praktičnost a moderní technologie.Jeho největšími přednostmi jsou komfortní interiér, plynulá jízda a solidní dojezd, které dohromady vytvářejí příjemný zážitek z řízení. Slabší stránkou zůstává delší doba nabíjení, ale to je v kontextu jinak vyváženého balíčku spíše drobný kompromis.V době, kdy se automobilky přetahují o pozornost zákazníků v segmentu elektrických SUV, přichází Cadillac s modelem, který má skutečný charakter. Pokud hledáte dostupný elektromobil s prémiovým vzhledem i výbavou, Cadillac Optiq rozhodně stojí za pozornost – a potvrzuje, že i nejdostupnější model může působit výjimečně.
Společnost Pfizer (PFE), jeden z největších a historicky nejuznávanějších farmaceutických gigantů světa, prochází v posledních letech obtížným obdobím. Přestože jde...
Umělá inteligence se stala jedním z největších motorů růstu polovodičového průmyslu a každá zpráva o dodavatelském řetězci přitahuje pozornost investorů.