CEO CSX Corp (NASDAQ:CSX), Joe Hinrichs, byl odvolán po znepokojení vedení společnosti ohledně jeho přístupu k možnému fúzi se společností Union Pacific (NYSE:UNP). Důvodem byla také napětí týkající se jeho odměny.
Podle zdrojů blízkých situaci se Hinrichs dostal pod tlak poté, co CEO Union Pacific, Jim Vena, v letošním roce inicioval neformální diskuze o fúzi. Vedení CSX cítilo, že Hinrichs nedostatečně reagoval na tuto příležitost, což vedlo k marnému úsilí Union Pacific o vyjednávání. Vena nakonec zvolil jinou cestu a během července uzavřel dohodu s Norfolk Southern (NYSE:NSC).
Po oznámení této dohody se vedení CSX začalo ptát Hinrichse na jeho angažovanost a proč nebyl více otevřený v informování vedení o potenciální fúzi. Zdroje uvádějí, že veškeré konverzace mezi Venou a Union Pacific byly s vedením CSX sdíleny rychle a transparentně. Fúzové dokumenty Union Pacific nezmiňují konkrétní diskuze s CSX, avšak uvádějí, že došlo k „neformálním konverzacím s vedoucími pracovníky jiných železničních společností“.
Důsledky této situace jsou významné nejen pro CSX, kde se zvyšují obavy týkající se budoucí strategie a vedení společnosti, ale také pro širší trh s železničním zbožím, kde fúze a akvizice mohou měnit konkurenceschopnost mezi klíčovými hráči.
Chcete využít této příležitosti?
CEO CSX Corp , Joe Hinrichs, byl odvolán po znepokojení vedení společnosti ohledně jeho přístupu k možnému fúzi se společností Union Pacific . Důvodem byla také napětí týkající se jeho odměny.
Podle zdrojů blízkých situaci se Hinrichs dostal pod tlak poté, co CEO Union Pacific, Jim Vena, v letošním roce inicioval neformální diskuze o fúzi. Vedení CSX cítilo, že Hinrichs nedostatečně reagoval na tuto příležitost, což vedlo k marnému úsilí Union Pacific o vyjednávání. Vena nakonec zvolil jinou cestu a během července uzavřel dohodu s Norfolk Southern .
Po oznámení této dohody se vedení CSX začalo ptát Hinrichse na jeho angažovanost a proč nebyl více otevřený v informování vedení o potenciální fúzi. Zdroje uvádějí, že veškeré konverzace mezi Venou a Union Pacific byly s vedením CSX sdíleny rychle a transparentně. Fúzové dokumenty Union Pacific nezmiňují konkrétní diskuze s CSX, avšak uvádějí, že došlo k „neformálním konverzacím s vedoucími pracovníky jiných železničních společností“.
Důsledky této situace jsou významné nejen pro CSX, kde se zvyšují obavy týkající se budoucí strategie a vedení společnosti, ale také pro širší trh s železničním zbožím, kde fúze a akvizice mohou měnit konkurenceschopnost mezi klíčovými hráči.Chcete využít této příležitosti?
