Senátor Ron Wyden z Oregonského státu zahájil vyšetřování týkající se údajného pašování paliva navázaného na kartely. Kontaktem se sedmi významnými námořními přepravními společnostmi se snaží zjistit, jaké systémy mají nastavené na prevenci využívání jejich tankerů pro přepravu nelegálního paliva.
Podle informací od Ministerstva financí USA, pašované suroviny a nelegální palivo se staly druhým největším zdrojem příjmů mexických kartelů, hned po drogách. Taktika kartelů zahrnuje zapojení do obrovského energetického sektoru v Severní Americe a mistrovské zvládnutí logistiky přepravy paliv pomocí nákladních aut, železnic a čím dál častěji také tankerů.
„Chci mít jistotu, že jak přepravní společnosti, tak vláda USA dělají vše pro to, aby zastavily tento příjem,“ uvedl Wyden v emailu. V dopisech požaduje podat podrobné informace o prověřování, které tyto společnosti provádějí, a to do 10. ledna 2026. Mezi oslovené společnosti patří například Torm , International Seaways a Scorpio .
Skandalózní situace kolem pašování paliva má dopady nejen na ekonomiku, ale i na bezpečnost, jelikož kartely financují i další nelegální činnosti, včetně výroby a distribuce drog. Jak poznamenal Wyden, „rozsah těchto nelegálních operací je ohromující“ a je zásadní jej potlačit.
Chcete využít této příležitosti?
Podle odhadů může nezákonný obchod s palivem v Mexiku představovat více než 20 miliard dolarů ročně, přičemž pašované výrobky nyní tvoří až jednu třetinu tamního trhu s naftou a benzínem. Tento obchod má devastující dopad na legitimní obchodníky v tomto odvětví.
Senátor Ron Wyden z Oregonského státu zahájil vyšetřování týkající se údajného pašování paliva navázaného na kartely. Kontaktem se sedmi významnými námořními přepravními společnostmi se snaží zjistit, jaké systémy mají nastavené na prevenci využívání jejich tankerů pro přepravu nelegálního paliva.
Podle informací od Ministerstva financí USA, pašované suroviny a nelegální palivo se staly druhým největším zdrojem příjmů mexických kartelů, hned po drogách. Taktika kartelů zahrnuje zapojení do obrovského energetického sektoru v Severní Americe a mistrovské zvládnutí logistiky přepravy paliv pomocí nákladních aut, železnic a čím dál častěji také tankerů.
„Chci mít jistotu, že jak přepravní společnosti, tak vláda USA dělají vše pro to, aby zastavily tento příjem,“ uvedl Wyden v emailu. V dopisech požaduje podat podrobné informace o prověřování, které tyto společnosti provádějí, a to do 10. ledna 2026. Mezi oslovené společnosti patří například Torm , International Seaways a Scorpio .
Skandalózní situace kolem pašování paliva má dopady nejen na ekonomiku, ale i na bezpečnost, jelikož kartely financují i další nelegální činnosti, včetně výroby a distribuce drog. Jak poznamenal Wyden, „rozsah těchto nelegálních operací je ohromující“ a je zásadní jej potlačit.Chcete využít této příležitosti?
Podle odhadů může nezákonný obchod s palivem v Mexiku představovat více než 20 miliard dolarů ročně, přičemž pašované výrobky nyní tvoří až jednu třetinu tamního trhu s naftou a benzínem. Tento obchod má devastující dopad na legitimní obchodníky v tomto odvětví.
