National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zahájila vyšetřování ohledně nouzových dveřních mechanizmů vozidel Tesla Model 3. Toto vyšetřování bylo spuštěno na základě petice podané majitelem z Georgie, kterou zahájil Kevin Clouse, jenž hlásil, že byl v roce 2023 uvězněn ve svém vozidle.
NHTSA se zaměřuje na tvrzení, že mechanické dveřní uvolnění v některých vozech Model 3 je „skryté, neoznačené a nelogické pro nalezení během nouzové situace“, jak uvádějí dokumenty NHTSA. Vyšetřování se týká přibližně 179 071 vozidel modelového roku 2022.
Žádost o formální vyšetřování byla podána 24. listopadu 2025, kdy NHTSA dosud neprovedlo rozhodnutí týkající se petice, která zahrnuje také zprávu o incidentu, jež si vyžádal zranění a nehodu.
Toto není poprvé, co dveřní mechanizmy Tesly čelí regulačním problémům; předešlá kritika v oblasti bezpečnosti naznačuje, že společnost musí pečlivě zvážit design a funkčnost svých vozidel, aby zajistila maximální bezpečnost pro uživatele.
Chcete využít této příležitosti?
National Highway Traffic Safety Administration zahájila vyšetřování ohledně nouzových dveřních mechanizmů vozidel Tesla Model 3. Toto vyšetřování bylo spuštěno na základě petice podané majitelem z Georgie, kterou zahájil Kevin Clouse, jenž hlásil, že byl v roce 2023 uvězněn ve svém vozidle.
NHTSA se zaměřuje na tvrzení, že mechanické dveřní uvolnění v některých vozech Model 3 je „skryté, neoznačené a nelogické pro nalezení během nouzové situace“, jak uvádějí dokumenty NHTSA. Vyšetřování se týká přibližně 179 071 vozidel modelového roku 2022.
Žádost o formální vyšetřování byla podána 24. listopadu 2025, kdy NHTSA dosud neprovedlo rozhodnutí týkající se petice, která zahrnuje také zprávu o incidentu, jež si vyžádal zranění a nehodu.
Toto není poprvé, co dveřní mechanizmy Tesly čelí regulačním problémům; předešlá kritika v oblasti bezpečnosti naznačuje, že společnost musí pečlivě zvážit design a funkčnost svých vozidel, aby zajistila maximální bezpečnost pro uživatele.Chcete využít této příležitosti?
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zahájila vyšetřování ohledně nouzových dveřních mechanizmů vozidel Tesla Model 3. Toto vyšetřování bylo spuštěno na základě petice podané majitelem z Georgie, kterou zahájil Kevin Clouse, jenž hlásil, že byl v roce 2023 uvězněn ve svém vozidle.NHTSA se zaměřuje na tvrzení, že mechanické dveřní uvolnění v některých vozech Model 3 je „skryté, neoznačené a nelogické pro nalezení během nouzové situace“, jak uvádějí dokumenty NHTSA. Vyšetřování se týká přibližně 179 071 vozidel modelového roku 2022.Žádost o formální vyšetřování byla podána 24. listopadu 2025, kdy NHTSA dosud neprovedlo rozhodnutí týkající se petice, která zahrnuje také zprávu o incidentu, jež si vyžádal zranění a nehodu.Toto není poprvé, co dveřní mechanizmy Tesly čelí regulačním problémům; předešlá kritika v oblasti bezpečnosti naznačuje, že společnost musí pečlivě zvážit design a funkčnost svých vozidel, aby zajistila maximální bezpečnost pro uživatele.
