Prodeje nových automobilů v Evropě vzrostly o 2,4 % meziročně a dosáhly 1,1 milionu automobilů v listopadu, jak je uvedeno v datech zveřejněných evropským automobilovým sdružením ACEA . Tento nárůst prodeje přichází po pátém po sobě jdoucím měsíci růstu.
Registrace bateriových elektrických vozidel (BEV) měly v Evropské unii tržní podíl 21 %, ve Spojeném království 26 % a v Norsku dokonce 98 %.
Prodej automobilek jako Volkswagen a Renault vzrostl o 4,1 % a 3 % meziročně, zatímco automobilka Stellantis zaznamenala pokles o 2,7 % po třech měsících růstu. Prodeje společnosti Tesla klesly o 11,8 %, ačkoli v Norsku dosáhla rekordních prodejů.
V rámci podkategorií elektromobilů došlo k výraznému růstu registrací: baterie elektrické (+44,1 %), hybridní elektrické (+38,4 %) a plug-in hybridní (+4,2 %). Tyto segmenty dohromady představují 65,6 % všech registrací v EU, což je nárůst oproti 56 % v srpnu 2024.
Chcete využít této příležitosti?
Evropský automobilový sektor čelí dalším výzvám, mimo jiné soutěži z Číny a dovozním celům ze Spojených států. Důležitým faktorem je také nedávno oznámený plán Evropské komise o zrušení efektivního zákazu automobilů se spalovacími motory do roku 2035, což je považováno za největší ústup od zelených politik v posledních letech. V dlouhodobém horizontu však analytici nadále vidí elektromobily jako budoucnost automobilového průmyslu.
Prodeje nových automobilů v Evropě vzrostly o 2,4 % meziročně a dosáhly 1,1 milionu automobilů v listopadu, jak je uvedeno v datech zveřejněných evropským automobilovým sdružením ACEA . Tento nárůst prodeje přichází po pátém po sobě jdoucím měsíci růstu.
Registrace bateriových elektrických vozidel měly v Evropské unii tržní podíl 21 %, ve Spojeném království 26 % a v Norsku dokonce 98 %.
Prodej automobilek jako Volkswagen a Renault vzrostl o 4,1 % a 3 % meziročně, zatímco automobilka Stellantis zaznamenala pokles o 2,7 % po třech měsících růstu. Prodeje společnosti Tesla klesly o 11,8 %, ačkoli v Norsku dosáhla rekordních prodejů.
V rámci podkategorií elektromobilů došlo k výraznému růstu registrací: baterie elektrické , hybridní elektrické a plug-in hybridní . Tyto segmenty dohromady představují 65,6 % všech registrací v EU, což je nárůst oproti 56 % v srpnu 2024.Chcete využít této příležitosti?
Evropský automobilový sektor čelí dalším výzvám, mimo jiné soutěži z Číny a dovozním celům ze Spojených států. Důležitým faktorem je také nedávno oznámený plán Evropské komise o zrušení efektivního zákazu automobilů se spalovacími motory do roku 2035, což je považováno za největší ústup od zelených politik v posledních letech. V dlouhodobém horizontu však analytici nadále vidí elektromobily jako budoucnost automobilového průmyslu.
