Únorové registrace vozů automobilky na evropském trhu meziročně vzrostly o 11,8 %, čímž přerušily dlouhodobý negativní trend. Zájem investorů se přesouvá od samotných prodejů elektromobilů k umělé inteligenci, službám robotaxi a novému polovodičovému závodu Terafab. Analytik společnosti Baird potvrzuje nákupní doporučení s cílovou cenou 548 dolarů a vyhlíží klíčových osmnáct měsíců plných technologických premiér.   Nečekaný záblesk naděje na starém kontinentu Akcie společnosti Tesla (TSLA) v úterní předburzovní fázi mírně oslabovaly, a to i navzdory zveřejnění evropských prodejních výsledků, které překonaly původní očekávání trhu. Cenné papíry tohoto průkopníka v oblasti elektromobility odepsaly 0,5 % a klesly na úroveň 378,85 dolaru. Tento pohyb víceméně kopíroval širší tržní sentiment. Futures kontrakty na hlavní americké indexy rovněž vykazovaly ztráty, přičemž S&P 500 (^GSPC) i průmyslový Dow Jones Industrial Average (^DJI) shodně odepisovaly 0,3 %. Trhy tak po předchozích turbulencích hledají pevnou půdu pod nohama. Pondělní obchodování přitom přineslo akcionářům tolik potřebnou úlevu. Titul si připsal solidních 3,5 %, čímž rázně ukončil brutální třídenní sérii ztrát, během níž hodnota akcií propadla o bezmála 8 %. Pohled na širší časový horizont však odhaluje, že akcie postrádaly pozitivní momentum již delší dobu. Před vstupem do pondělní seance vykazoval graf pět po sobě jdoucích ztrátových týdnů. Během tohoto nelehkého období se tržní kapitalizace smrskla o téměř 12 %. Bylo zřejmé, že nervózní investoři netrpělivě vyhlížejí jakoukoliv pozitivní zprávu, která by dokázala zvrátit převládající skepsi. Takovým impulsem se stala právě únorová data z Evropy. Podle oficiálních statistik Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA), které pravidelně monitoruje stav odvětví, dosáhly únorové prodeje značky na starém kontinentu 17 664 vozidel. To představuje povzbudivý meziroční nárůst o 11,8 %. Jde o první výraznější oživení po delší době temna. Jen v lednu se totiž evropské prodeje meziročně propadly o 17 % a za celý rok 2025 zaznamenala automobilka dramatický pokles o 27 %. Za tímto oslabením stálo hned několik faktorů, včetně kontroverzního angažmá generálního ředitele Elona Muska v americké vládní administrativě a dravého nástupu asijské konkurence. Největší hrozbu v tomto ohledu představuje čínská automobilka BYD (1211.HK) . Její prodejní čísla za rok 2025 vystřelila o závratných 269 %, přičemž v součtu za letošní leden a únor si připsala další masivní růst o 163 %. Tento asijský gigant tak neúprosně ukrajuje tržní podíl dřívějšímu suverénovi. Elektromobily ustupují do pozadí, prim hraje umělá inteligence Ačkoliv se to může zdát z pohledu tradičního automobilového průmyslu zvláštní, samotné prodeje elektromobilů v poslední době nejsou tím hlavním, co by hýbalo náladou akcionářů. Pozornost Wall Street prošla zásadní transformací a nyní se plně soustředí na příležitosti v oblasti umělé inteligence. Do popředí zájmu se dostávají především autonomní technologie a pokročilá robotika. Společnost již v červnu spustila ostře sledovanou službu robotaxi v texaském Austinu. Ambiciózní plány přitom počítají s expanzí do dalších amerických metropolí v průběhu roku 2026, což by mělo znamenat zásadní průlom v monetizaci autonomního řízení. Nezůstává však pouze u dopravy. Vedení podniku plánuje v nadcházejících týdnech slavnostně odhalit novou generaci svého humanoidního robota známého pod označením Optimus. Tento krok má potvrdit přerod firmy z výrobce automobilů na komplexní technologický konglomerát. Vývoj a provoz těchto sofistikovaných AI systémů si ovšem žádá enormní výpočetní výkon. Právě z tohoto důvodu Elon Musk v sobotu nečekaně oznámil plány na vybudování gigantického závodu na výrobu čipů s názvem „Terafab“. Tento strategický krok má zajistit hardwarovou nezávislost pro budoucí projekty. Nová továrna nevznikne v izolaci, ale bude fungovat jako společný podnik tří klíčových společností z Muskova impéria. Své síly a kapitál v ní spojí samotná automobilka, vesmírná agentura SpaceX a dynamicky se rozvíjející startup zaměřený na umělou inteligenci xAI. Vertikální integrace jako klíč k cílové ceně 548 dolarů Oznámení projektu Terafab okamžitě vyvolalo reakci mezi předními analytiky. Ben Kallo ze společnosti Baird ve své pondělní zprávě pro klienty zdůraznil, že záměrem tohoto masivního projektu je vybudovat vertikálně integrované centrum pro produkci polovodičů, které obsáhne celý výrobní proces na jednom místě. Kallo zároveň připomněl, že podobný přístup není pro firmu ničím novým. Historie ukazuje, že sázka na vertikální integraci se v minulosti vyplatila. Jako ukázkový příklad posloužila stavba první gigafactory na výrobu baterií v Nevadě, jejíž budování odstartovalo v roce 2014 ve strategickém partnerství s japonskou společností Panasonic (6752.T) . Na základě těchto fundamentálních změn v obchodním modelu si Kallo udržuje vysoce optimistický výhled. Akciím ponechává investiční doporučení na stupni „Koupit“ (Buy) a svou cílovou cenu nekompromisně stanovil na hranici 548 dolarů za akcii. Podle experta z Bairdu vstupuje podnik do naprosto zlomového období. Během následujících osmnácti měsíců bude muset management prokázat schopnost souběžně škálovat hned několik revolučních projektů, které definují budoucnost celého technologického sektoru. Na jedné straně stojí masivní rozšiřování služby Robotaxi spojené s brzkým představením specializovaného vozu Cybercab. Na straně druhé pak probíhá neméně náročný náběh sériové produkce humanoidního robota Optimus. Právě tato synergie hardwaru a umělé inteligence je důvodem, proč analytici chtějí držet akcie během tohoto klíčového časového rámce.