Automobilka Nissan uvádí na trh novou generaci elektromobilu Leaf pro modelový rok 2026, která přichází s kompletním redesignem exteriéru i interiéru. Tento praktický kříženec sedanu a crossoveru se snaží oslovit zákazníky hledající cenově dostupný elektromobil v době vysokých cen paliv a krize dostupnosti.
Pohon zajišťuje přední elektromotor o výkonu 214 koní. Výrazným vylepšením prošel především samotný dojezd vozu. Zatímco starší generace Leafu měly potíže překonat hranici 150 mil, základní verze nového modelu nabízí působivý dojezd až 303 mil. Vyšší verze s baterií o kapacitě 75 kWh pak poskytuje reálný dojezd přibližně 260 mil.
Vůz sice nabízí pouze průměrné rychlosti stejnosměrného rychlého nabíjení, což je daň za udržení příznivé ceny, ale kompenzuje to užitečnými funkcemi. Mezi ně patří technologie Vehicle-to-load pro napájení externích elektrických zařízení přímo z baterie auta. Nový Leaf se tak profiluje jako racionální, prostorná volba s překvapivě kultivovaným a jistým podvozkem.</p
Automobilka Nissan uvádí na trh novou generaci elektromobilu Leaf pro modelový rok 2026, která přichází s kompletním redesignem exteriéru i interiéru. Tento praktický kříženec sedanu a crossoveru se snaží oslovit zákazníky hledající cenově dostupný elektromobil v době vysokých cen paliv a krize dostupnosti.
Pohon zajišťuje přední elektromotor o výkonu 214 koní. Výrazným vylepšením prošel především samotný dojezd vozu. Zatímco starší generace Leafu měly potíže překonat hranici 150 mil, základní verze nového modelu nabízí působivý dojezd až 303 mil. Vyšší verze s baterií o kapacitě 75 kWh pak poskytuje reálný dojezd přibližně 260 mil.
Vůz sice nabízí pouze průměrné rychlosti stejnosměrného rychlého nabíjení, což je daň za udržení příznivé ceny, ale kompenzuje to užitečnými funkcemi. Mezi ně patří technologie Vehicle-to-load pro napájení externích elektrických zařízení přímo z baterie auta. Nový Leaf se tak profiluje jako racionální, prostorná volba s překvapivě kultivovaným a jistým podvozkem.</p
Automobilka Nissan uvádí na trh novou generaci elektromobilu Leaf pro modelový rok 2026, která přichází s kompletním redesignem exteriéru i interiéru. Tento praktický kříženec sedanu a crossoveru se snaží oslovit zákazníky hledající cenově dostupný elektromobil v době vysokých cen paliv a krize dostupnosti. Pohon zajišťuje přední elektromotor o výkonu 214 koní. Výrazným vylepšením prošel především samotný dojezd vozu. Zatímco starší generace Leafu měly potíže překonat hranici 150 mil, základní verze nového modelu nabízí působivý dojezd až 303 mil. Vyšší verze s baterií o kapacitě 75 kWh pak poskytuje reálný dojezd přibližně 260 mil. Vůz sice nabízí pouze průměrné rychlosti stejnosměrného rychlého nabíjení, což je daň za udržení příznivé ceny, ale kompenzuje to užitečnými funkcemi. Mezi ně patří technologie Vehicle-to-load pro napájení externích elektrických zařízení přímo z baterie auta. Nový Leaf se tak profiluje jako racionální, prostorná volba s překvapivě kultivovaným a jistým podvozkem.</p
