Japonská automobilka Toyota varuje, že důsledky války v Íránu ji v tomto finančním roce budou stát přibližně 4,3 miliardy dolarů (670 miliard jenů). Zisk za uplynulé čtvrtletí se propadl o téměř 50 % na 569,4 miliardy jenů z loňských 1,1 bilionu jenů, což představuje nejslabší čtvrtletní výsledek za více než tři roky.
Společnost navíc očekává, že celoroční zisk klesne o pětinu, a to navzdory skutečnosti, že prodeje hybridních vozů by měly letos poprvé překročit hranici 5 milionů kusů. Za zhoršeným výhledem stojí především zpoždění dodávek a rostoucí náklady na materiál, barvy, energie a dopravu, přičemž automobilka na sebe bere i část nákladové zátěže svých dodavatelů.
Pro aktuální fiskální rok management predikuje provozní zisk 3 biliony jenů, což je výrazně pod mediánovým odhadem 23 analytiků v průzkumu LSEG na úrovni 4,59 bilionu jenů. Akcie v reakci na zprávu odepsaly kolem 2,2 % a uzavřely nejníže od poloviny října.
Nový generální ředitel Kenta Kon nicméně zdůraznil schopnost firmy vygenerovat zisk kolem 24 miliard dolarů i přes značné překážky. Sektor nadále zatěžují také cla zavedená Donaldem Trumpem. Ta stála Toyotu v uplynulém roce 1,4 bilionu jenů, zatímco generální ředitel automobilky Volkswagen Oliver Blume vyčíslil roční zátěž z cel pro německého výrobce na 5 miliard eur (5,9 miliardy dolarů).
Japonská automobilka Toyota varuje, že důsledky války v Íránu ji v tomto finančním roce budou stát přibližně 4,3 miliardy dolarů . Zisk za uplynulé čtvrtletí se propadl o téměř 50 % na 569,4 miliardy jenů z loňských 1,1 bilionu jenů, což představuje nejslabší čtvrtletní výsledek za více než tři roky.
Společnost navíc očekává, že celoroční zisk klesne o pětinu, a to navzdory skutečnosti, že prodeje hybridních vozů by měly letos poprvé překročit hranici 5 milionů kusů. Za zhoršeným výhledem stojí především zpoždění dodávek a rostoucí náklady na materiál, barvy, energie a dopravu, přičemž automobilka na sebe bere i část nákladové zátěže svých dodavatelů.
Pro aktuální fiskální rok management predikuje provozní zisk 3 biliony jenů, což je výrazně pod mediánovým odhadem 23 analytiků v průzkumu LSEG na úrovni 4,59 bilionu jenů. Akcie v reakci na zprávu odepsaly kolem 2,2 % a uzavřely nejníže od poloviny října.
Nový generální ředitel Kenta Kon nicméně zdůraznil schopnost firmy vygenerovat zisk kolem 24 miliard dolarů i přes značné překážky. Sektor nadále zatěžují také cla zavedená Donaldem Trumpem. Ta stála Toyotu v uplynulém roce 1,4 bilionu jenů, zatímco generální ředitel automobilky Volkswagen Oliver Blume vyčíslil roční zátěž z cel pro německého výrobce na 5 miliard eur .
Japonská automobilka Toyota varuje, že důsledky války v Íránu ji v tomto finančním roce budou stát přibližně 4,3 miliardy dolarů (670 miliard jenů). Zisk za uplynulé čtvrtletí se propadl o téměř 50 % na 569,4 miliardy jenů z loňských 1,1 bilionu jenů, což představuje nejslabší čtvrtletní výsledek za více než tři roky. Společnost navíc očekává, že celoroční zisk klesne o pětinu, a to navzdory skutečnosti, že prodeje hybridních vozů by měly letos poprvé překročit hranici 5 milionů kusů. Za zhoršeným výhledem stojí především zpoždění dodávek a rostoucí náklady na materiál, barvy, energie a dopravu, přičemž automobilka na sebe bere i část nákladové zátěže svých dodavatelů. Pro aktuální fiskální rok management predikuje provozní zisk 3 biliony jenů, což je výrazně pod mediánovým odhadem 23 analytiků v průzkumu LSEG na úrovni 4,59 bilionu jenů. Akcie v reakci na zprávu odepsaly kolem 2,2 % a uzavřely nejníže od poloviny října. Nový generální ředitel Kenta Kon nicméně zdůraznil schopnost firmy vygenerovat zisk kolem 24 miliard dolarů i přes značné překážky. Sektor nadále zatěžují také cla zavedená Donaldem Trumpem. Ta stála Toyotu v uplynulém roce 1,4 bilionu jenů, zatímco generální ředitel automobilky Volkswagen Oliver Blume vyčíslil roční zátěž z cel pro německého výrobce na 5 miliard eur (5,9 miliardy dolarů).
