Sazby za námořní kontejnerovou přepravu na hlavních trasách mezi Východem a Západem prudce vzrostly. Kvůli červnovému zvýšení sazeb a zavedení sezónních příplatků stouply ceny nejméně o 1 000 USD za čtyřicetistopý ekvivalent (FEU). Podle společnosti Freightos tlačí ceny vzhůru kombinace geopolitického napětí v Hormuzském průlivu a předčasného začátku hlavní sezóny, což vede k vážnému nedostatku přepravních kapacit. Spotové sazby na trasách z Asie vzrostly do poloviny května o přibližně 15 % a jsou o 20 % vyšší než loni.
Zatímco minulý týden se průměrné sazby pohybovaly kolem 3 200 USD za FEU na západní pobřeží USA, 5 000 USD na východní pobřeží, 3 000 USD do severní Evropy a 4 400 USD do Středomoří, zavedení nových příplatků od 1. června způsobilo okamžitý nárůst denních sazeb o 1 000 až 1 800 USD za FEU. Další výrazné zdražení v polovině měsíce již avizovaly velké přepravní společnosti jako Maersk nebo CMA CGM.
Sazby za námořní kontejnerovou přepravu na hlavních trasách mezi Východem a Západem prudce vzrostly. Kvůli červnovému zvýšení sazeb a zavedení sezónních příplatků stouply ceny nejméně o 1 000 USD za čtyřicetistopý ekvivalent . Podle společnosti Freightos tlačí ceny vzhůru kombinace geopolitického napětí v Hormuzském průlivu a předčasného začátku hlavní sezóny, což vede k vážnému nedostatku přepravních kapacit. Spotové sazby na trasách z Asie vzrostly do poloviny května o přibližně 15 % a jsou o 20 % vyšší než loni.
Zatímco minulý týden se průměrné sazby pohybovaly kolem 3 200 USD za FEU na západní pobřeží USA, 5 000 USD na východní pobřeží, 3 000 USD do severní Evropy a 4 400 USD do Středomoří, zavedení nových příplatků od 1. června způsobilo okamžitý nárůst denních sazeb o 1 000 až 1 800 USD za FEU. Další výrazné zdražení v polovině měsíce již avizovaly velké přepravní společnosti jako Maersk nebo CMA CGM.
Sazby za námořní kontejnerovou přepravu na hlavních trasách mezi Východem a Západem prudce vzrostly. Kvůli červnovému zvýšení sazeb a zavedení sezónních příplatků stouply ceny nejméně o 1 000 USD za čtyřicetistopý ekvivalent (FEU). Podle společnosti Freightos tlačí ceny vzhůru kombinace geopolitického napětí v Hormuzském průlivu a předčasného začátku hlavní sezóny, což vede k vážnému nedostatku přepravních kapacit. Spotové sazby na trasách z Asie vzrostly do poloviny května o přibližně 15 % a jsou o 20 % vyšší než loni.Zatímco minulý týden se průměrné sazby pohybovaly kolem 3 200 USD za FEU na západní pobřeží USA, 5 000 USD na východní pobřeží, 3 000 USD do severní Evropy a 4 400 USD do Středomoří, zavedení nových příplatků od 1. června způsobilo okamžitý nárůst denních sazeb o 1 000 až 1 800 USD za FEU. Další výrazné zdražení v polovině měsíce již avizovaly velké přepravní společnosti jako Maersk nebo CMA CGM.
